บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เปิดตัว บีเอ็มดับเบิลยู เอชพี4 ฉลามเรซซิ่งโฉมใหม่ล่าสุดที่ใช้เฟรมคาร์บอนจากคอนเซปต์ที่เคยเผยโฉมเมื่อช่วงปลายปีที่แล้ว
บีเอ็มดับเบิลยู เรียกใช้เวทีเซียงไฮ้ มอเตอร์โชว์ ในการเผยโฉมเจ้าฉลามสุดซิ่งคันนี้ ด้วยตัวเลขการผลิตเพียง 570 คันทั่วโลก และที่สำคัญตัวรถมีน้ำหนักตัวเพียง 171 กิโลกรัมเมื่อเติมของเหลวเต็มพิกัดพร้อมลุย
จุดเด่นของ บีเอ็มดับเบิลยู เอชพี4 นั้นไม่ได้อยู่ที่แฟรื่งคาร์บอนไฟเบอร์เท่านั้นแต่ยังรวมถึงเฟรมคาร์บอนและวงล้อคาร์บอน เปลท้ายคาร์บอนเช่นกัน และเพียงความแข็งแกร่งสูงสุดยังเลือกใช้สวิงอาร์มหลังแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบาแต่ให้วคามแข็งแกร่งสูงสุด
เอชพี4 คันนี้ทำให้บีเอ็มดับเบิลยูกลายเป็นผู้ผลิตรายแรกที่จำหน่ายรถและผลิตรถจักรยานยนต์ที่ใช้เฟรมคาร์บอนไฟเบอรฺ์ต่างไปจาก ดูคาติ1299 ซูเปอร์เลกเกร่าที่ใช้แชสซีคาร์บอนไฟเบอร์เท่านั้น
เฟรมของ บีเอ้มดับเบิลยู เอชพี4 นั้นมีน้ำหนักเพียง 7.7 กก. และยังมีข่าวออกมาว่าจะมีการเปิดขายเฟรมคาร์บอนนี้สำหรับลูกค้า บีเอ็มดับเบิลยู เอส1000อาร์อาร์ แต่ทว่ายังไม่มีการประกาศราคาและคำชี้แจงที่ชัดเจนออกมาจากทางค่ายแต่อย่างใด
วงล้อคาร์บอนไฟเบอร์คู่นี้มีน้ำหนักเบากว่าวงล้ออลูมิเนยีมฟอร์จเดิมใน เอส1000อาร์อาร์ มากถึง 30% พร้อมกันนี่ยังมีระบบกันสะเทือนสุดเทพอย่าง เออห์ลินส์ เอฟจีอาร์300 และ ทีทีเอ็กซ์36จีพี ที่เป็นการจับคู่ระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดในโลกเท่าที่เงินจะซื้อได้ในตอนนี้
ระบบเบรกเองเป็นเบรมโบ้ จีพี4 อาร์อาร์ โมโนบล็อก ลูกสูบไทเทเนียมคาลิเปอร์อลูมิเนียมเคลือบนิกเกิล ประกบจานเบรกโลหะขนาด 320 มม.
ตัวรถมีพละกำลังสูงสุด 212 แรงม้าที่ 13,900 รตน. แรงบิดสูงสุด 120 นิวตันเมตรที่ 10,000 รตน. เรดไลน์สูงสุด 14,500 รตน. มากกว่า เอส1000อาร์อาร์ ที่14,200 รตน. แดชบอร์ดแบบ D2 พร้อมแพ็คเก็จอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการแข่งขันเต็มรูปแบบ
ผู้ขับขี่ตั้งค่าระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ได้ทั้ง ไดนามิคส์แทร็คชั่นคอนโทรล เอ้นจิ้นเบรกคอนโคลน ระบบป้องกันล้อยก ตั้งค่าจำกัดความเร็วในพิท ระบบล็อครอบออกตัว ที่ถูกใส่มาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ
สำหรับราคามีการประกาศออกมาสำหรับสองโซนคือ สหราชอาณาจักร และ ยุโรป ดังต่อไปนี้
สหราชอาณาจักร 68,000 ปอนด์ หรือ 2.99 ล้านบาท
ยุโรป 80,000 ยูโร 2.94 ล้านบาท
อ่านข่าวอื่นที่น่าสนใจ คลิกที่นี่
LINE
ความคิดเห็น