[Advertorial] Toyota Altis Esport ลงพิสูจน์สมรรถนะระดับโลกบนสนาม Nürburgring Share this

[Advertorial] Toyota Altis Esport ลงพิสูจน์สมรรถนะระดับโลกบนสนาม Nürburgring

Tadsaneeya
โดย Tadsaneeya
โพสต์เมื่อ 19 May 2560

ปีที่ผ่านมา TOYOTA Team Thailand ได้ฉลองความสำเร็จกับการคว้ารองแชมป์การขับรถทางไกล รายการ ADAC Zürich 24h. Nürburgring 2017 ซึ่งเป็นสนามการแข่งขันที่ยากที่สุดติดอันดับโลก ในปีนี้ทีมโตโยต้าจะลงแข่งอีกครั้งเพื่อพิสูจน์สมรรถนะของ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส รถยนต์ฝีมือคนไทย

สนามแข่งรถยนต์ที่เรียกได้ว่าเป็นตำนานระดับโลกอย่าง Nürburgring เป็นสนามที่มีชื่อเสียงของเยอรมนี ตั้งอยู่ที่เมืองเนือร์บูร์ก เมืองโบราณในเขตภูเขาไอเฟิล ทางตะวันตกของเยอรมนี Nürburgring เปิดใช้งานตั้งแต่ปี 1927 สนามแข่งแห่งนี้มีพื้นที่ขนาดใหญ่ ตัดผ่านเนินเขาและทางตรงยาว สลับกับทางโค้งที่สองข้างทางเต็มไปด้วยป่าสน ประกอบด้วย สนามย่อย 4 ส่วน รวมเรียกว่า Gesamtstrecke (Whole Course) ความยาวทั้งสิ้น 28.265 กิโลเมตร ประกอบด้วย Nordschleife (Northern Loop) ความยาว 22.810 กิโลเมตร Südschleife (Southern Loop) ความยาว 7.747 กิโลเมตร Zielschleife (Finish Loop) หรือ Betonschleife ความยาว 2.281 กิโลเมตร ใช้สำหรับอุ่นเครื่อง และ GP-Strecke ความยาว 5.148 กิโลเมตร

Nordschleife (Nürburgring ส่วนเหนือ) ได้ชื่อว่าเป็นสนามแข่งรถที่ขับยาก ท้าทาย และอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากถูกบังคับด้วยสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขาคดเคี้ยว ถูกใช้เป็นสนามแข่งรถสูตรหนึ่ง รายการเยอรมันกรังด์ปรีซ์ ตั้งแต่ปี 1947 - 1970 จากนั้นก็ได้ทำการปิดสนามเนื่องจากมีอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นหลายครั้ง

ต่อมาสนาม Nürburgring ได้รับการปรับปรุงในหลายๆ ส่วน มีการสร้างเส้นทางสนามขึ้นมาใหม่ เพื่อปรับเส้นทางที่เป็นส่วนอันตรายออกไป จนในปี 1982 ได้สร้างสนามมาตรฐาน เรียกว่า GP-Strecke เปิดใช้งานเมื่อปี 1984 และใช้เป็นสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ จนถึงปัจจุบัน

ปัจจุบันสมาพันธ์ยานยนต์แห่งประเทศเยอรมัน หรือ ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club) ได้ใช้สนามแห่งนี้เป็นหนึ่งในรายการ ADAC 24Hours Rennen Nürburgring ตั้งแต่ปี 1970 จนถึงปัจจุบัน โดยใช้เส้นทาง Nordschleife (Northern Loop) ความยาว 22.810 กิโลเมตร รวมกับ GP-Streke ความยาว 5.148 กิโลเมตร รวมกันได้ระยะทางรวม 26 กิโลเมตร โดยมีโค้งอันตราย 73 โค้ง ตลอดระยะการขับ 26 กิโลเมตร ใน 24 ชั่วโมง ภายใต้หลังพวงมาลัย นักแข่งทุกคน ต้องเผชิญกับความยากของสนาม ทั้งความเร็วสูง โค้งแคบ หักศอก โค้งกะทันหัน ทางขึ้น-ลง สูงต่ำบนเนินเขา และจุด Blind corner ที่พร้อมจะทำให้นักขับมือใหม่ต้องเข้าสู่สถานการณ์วิกฤติได้ทุกเวลา

222 / 24h Qualifikationsrennen 2017: EUROPA, DEUTSCHLAND, RHEINLAND-PFALZ, ADENAU, NUERBURGRING, NORDSCHLEIFE, 22.04.2017: VLN Probe und Einstelltag am Nuerburgring. - Christian Hahn / imagetrust - Stichworte: Europa, Deutschland, RLP, Nuerburg, Rheinland, Pfalz, Motorsport, Langstrecke, Langstreckenrennen, VLN, Lauf, Rennen, Nuerburgring, Nordschleife, Sport, Eifel

ด้วยความยากและท้าทายของสนามแห่งนี้ เป็นจุดเริ่มก้าวแรกของ TOYOTA Team Thailand ครั้งแรกในปี 2014 ด้วย “โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต” จากสายการผลิตในประเทศไทย โดยทำผลงานในปีแรกของการแข่งขัน ด้วยจำนวน 111 รอบสนาม หรือกว่า 2,800 กิโลเมตร ในเวลา 24 ชั่วโมง จบการแข่งขันโดยสามารถคว้าอันดับ 9 ในรุ่น Super Production 3

123_3

จากประสบการณ์ในปีที่ผ่านมา ทำให้ TOYOTA Team Thailand มุ่งมั่นพัฒนาศักยภาพของทีมและรถยนต์ เพื่อให้ทัดเทียมนานาชาติ เข้าร่วมการแข่งขันเป็นครั้งที่ 2 ในปี 2015 นำนักแข่งมากฝีมือ 8 คน พร้อมรถยนต์ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต 2 คัน ลงแข่งขันรุ่น SP3 ในรายการนี้อีกครั้ง ท่ามกลางสภาวะอากาศที่แปรปรวน และสภาพถนนที่เปียกลื่นจากสายฝนที่โปรยปราย แต่ทีมก็สามารถจบการแข่งขันสุดโหด 24 ชั่วโมงแบบ Non Stop ได้สำเร็จ เข้าเส้นชัยได้ในอันดับ 6 ด้วยสถิติ 111 รอบขับ และอันดับ 7 ด้วยสถิติ 109 รอบขับ จากนั้น โตโยต้าได้แนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต นูร์เบอร์กริง เอดิชั่นเข้าสู่ตลาดประเทศไทย พร้อมกับการเข้าร่วมการแข่งขันรายการ ADAC Zurich 24h Nürburgring เป็นปีที่ 2

222 / 24h Qualifikationsrennen 2017: EUROPA, DEUTSCHLAND, RHEINLAND-PFALZ, ADENAU, NUERBURGRING, NORDSCHLEIFE, 22.04.2017: VLN Probe und Einstelltag am Nuerburgring. - Christian Hahn / imagetrust - Stichworte: Europa, Deutschland, RLP, Nuerburg, Rheinland, Pfalz, Motorsport, Langstrecke, Langstreckenrennen, VLN, Lauf, Rennen, Nuerburgring, Nordschleife, Sport, Eifel

ในปี 2016 TOYOTA Team Thailand นำนักแข่งมากฝีมือ 7 คน พร้อมรถยนต์ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ตทั้ง 2 คันจากปี 2015 ลงแข่งขันในรุ่น SP3 ในรายการนี้อีกครั้ง ท่ามกลางสภาวะอากาศที่แปรปรวนหนักกว่าทุกปีที่ผ่านมา เมื่อ ADAC ประกาศหยุดการแข่งขันกว่า 2 ชั่วโมง ตั้งแต่ชั่วโมงแรกของการแข่งขัน เนื่องจากน้ำแข็งและลูกเห็บ โดยตลอด 24 ชั่วโมงของการแข่งขันที่สภาพอากาศแปรปรวน ทีมสามารถจบการแข่งขันสุดโหดได้สำเร็จ สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการรถยนต์ไทย ในฐานะรถ Production Car ของเมืองไทย โดยเข้าเส้นชัยได้ในอันดับที่ 2 และที่ 4 เข้าเส้นชัยคว้าโพเดี้ยมระดับโลกได้สำเร็จ

© 1VIER.COM

สำหรับในปี 2017 นี้ TOYOTA Team Thailand ยังคงส่งรถ โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต เข้าร่วมการแข่งขันรายการ ADAC Zürich 24h. Nürburgring 2017 ที่ประเทศเยอรมนี ภายใต้ชื่อทีมแข่ง Toyota Gazoo Racing Team Thailand ซึ่งการแข่งขันรอบคัดเลือกเมื่อปลายเดือนเมษายนที่ผ่านมา สามารถทำเวลาต่อรอบดีที่สุด 9:58.613 วินาที เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 1 ในรุ่น SP3 และอันดับที่ 59 Overall โดยวิ่งได้ทั้งหมด 33 รอบ ในเวลา 6 ชั่วโมง ถือเป็นบทพิสูจน์ถึงสมรรถนะและความทนทานของรถ โคโรลล่า อัลติส รถยนต์ที่ผลิตโดยคนไทย รวมถึงแสดงให้เห็นถึงความสามารถของนักแข่งที่ต้องใช้ทักษะอันยอดเยี่ยมรวมไปถึงประสบการณ์ตลอด 3 ปีที่ผ่านมาเข้าร่วมรายการแข่งขันระดับโลก

222 / 24h Qualifikationsrennen 2017: EUROPA, DEUTSCHLAND, RHEINLAND-PFALZ, ADENAU, NUERBURGRING, NORDSCHLEIFE, 22.04.2017: VLN Probe und Einstelltag am Nuerburgring. - Christian Hahn / imagetrust - Stichworte: Europa, Deutschland, RLP, Nuerburg, Rheinland, Pfalz, Motorsport, Langstrecke, Langstreckenrennen, VLN, Lauf, Rennen, Nuerburgring, Nordschleife, Sport, Eifel

การแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต ก็เป็นอีกหนึ่งประเภทกีฬาที่คนไทยสามารถสู้กับนานาประเทศได้อย่างเท่าเทียม และเป็นเรื่องที่น่าภาคภูมิใจ ที่รถยนต์ที่ผลิตโดยคนไทยสามารถสร้างผลงานที่ยอดเยี่ยม ผ่านสนามแข่งที่ขึ้นชื่อว่าท้าทายและอันตรายที่สุดสนามหนึ่งในโลก ขอให้แฟนมอเตอร์สปอร์ตในประเทศไทยร่วมส่งกำลังใจให้กับ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส และ Toyota Gazoo Racing Team Thailand ในการแข่งขันรายการ เวิลด์กรังด์ปรีซ์ 24 ชั่วโมง “ADAC Zürich 24-Hour Race at Nürburgring 2017” ระหว่างวันที่ 27-28 พฤษภาคม 2560 ได้ที่ facebook.com/ToyotaMotorThailand และ facebook.com/ToyotaTeamThailand


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ