เมื่อต้นทุนแบตเตอรี่ลดต่ำลง รถพลังงานไฟฟ้าจะมีความคุ้มค่ามากกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินภายในปี 2025
สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานโดยอ้างคำกล่าวของวูล์ฟกัง แชเฟอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงินของคอนติเนนตัล ว่า นอกจากปัจจัยด้านต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูงแล้ว ระยะทางขับเคลื่อนที่จำกัด และระยะเวลาการชาร์จพลังงานไฟฟ้าที่นานยังเป็นปัจจัยด้านลบที่ทำให้ผู้บริโภคไม่สนใจรถพลังงานไฟฟ้าเท่าที่ควร แต่ในอีก 6-7 ปีข้างหน้าเทคโนโลยีจะก้าวหน้ามากขึ้นทำให้ปัจจัยข้างต้นได้รับการแก้ไขในทางที่ดีขึ้น
แชเฟอร์ระบุด้วยว่า การเปลี่ยนแปลงจากเครื่องยนต์เบนซินสู่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้านั้นจะส่งผลดีต่อซัพพลายเออร์หลายรายรวมถึงคอนติเนนตัล เนื่องจากมีผลกำไรมากกว่า
“หากมองในระยะยาว ตลาดรถพลังงานไฟฟ้ามีความน่าสนใจอย่างมากสำหรับซัพพลายเออร์อย่างคอนติเนนตัลที่มีลูกค้าเป็นบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ระดับโลก โดยต้นทุนการจำหน่ายชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอยู่ที่ 3,000 ยูโร เทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไปอยู่ที่ 750 ยูโรเท่านั้น” แชเฟอร์เผย
คอนติเนนตัลเปิดเผยด้วยว่า ค่ายรถยนต์ที่มีการลงทุนพลังงานไฟฟ้ามากที่สุดคือโฟล์คสวาเกน และเดมเลอร์ ด้วยมูลค่ารวมกว่า 1 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งจะใช้เวลาหลายปีถึงจะคืนทุนและตอบแทนความคุ้มค่าในระยะยาว
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น