กรมทางหลวงวางแผนทุ่มงบปี 61 ประมาณกว่า 1.9 หมื่นล้านบาท ขยายถนน 13 เส้นรองรับปริมาณการจราจรระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก สนองนโยบายรัฐ
กษิดิศ วัฒนศัพท์ รักษาการวิศวกรใหญ่ ด้านวางแผนและวางโครงการก่อสร้าง กรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมทางหลวงมีแผนที่จะก่อสร้างพัฒนาเส้นทางตามนโยบายของภาครัฐในการส่งเสริมพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor หรือ EEC ) เชื่อมโยงสนามบินอู่ตะเภาและพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งได้เตรียมของบประมาณปี 2561 วงเงินประมาณ 1.9 หมื่นล้านบาท ก่อสร้างขยายถนนมาตรฐานทางพิเศษ 13 เส้นทางระยะทางประมาณ 193 กม.
"กรอบวงเงินงบประมาณดังกล่าวจะเป็นกรอบกว้างๆ และจะขอเป็นงบผูกพันในแต่ละปี เพื่อก่อสร้างขยายถนนมาตรฐานทางพิเศษจาก 2-4 เลน เป็น 4-8 เลนให้แล้วเสร็จ เบื้องต้นคาดว่าหากลงมือดำเนินงานได้ในงบปี 2561 จะแล้วเสร็จทุกโครงการภายในปี 2562-2563"
รายละเอียดแผนงานโครงการทั้ง 13 เส้นทาง ระยะทางประมาณ 193.31 กม. ประกอบด้วย 1. ทางหลวงหมายเลข 36 กระทิงลาย-ระยอง รวมสะพานข้ามแยกขนำไร่ และแยกหนองบอน ตอนทางต่างระดับเขาไม้แก้ว-แยกหนองบอน, 2. อ.บ้านบึง-บรรจบทางหลวงหมายเลข 331 (แยกหนองปรือ) รวมสะพานลอยข้ามแยกหนองซาก, 3. อ.พนัสนิคม-ฉะเชิงเทรา, 4. กระทิงลาย-ระยอง (รวมสะพานข้ามแยกหมวดฯระยอง แยกทับมาและแยกบ้านดอน) ตอนแยกมาบข่า-แยกบ้านแลง
5. มีนบุรี-ฉะเชิงเทรา ตอนนครเนื่องเขต-ฉะเชิงเทรา รวมสะพานข้ามแยก, 6. หนองซาก-อ.พนัสนิคม, 7. สะพานลอยข้ามแยกนิคมอุตสาหกรรมบ่อวิน/อีสเทริน์ซีบอร์ด/อมตะซิตี้และแยกปากร่วม, 8. ทางเข้าท่าอากาศยานอู่ตะเภา-ท่าเรือจุกเสม็ด, 9. ศูนย์ราชการระยอง-นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด พร้อมทางลอดแยกเนินสำลี (ลอดถนนสุขุมวิท)
10. ฉะเชิงเทรา-เขาหินซ้อน ตอนฉะเชิงเทรา-บางคล้า รวมสะพานจ้ามสามแยกวัดสมานรัตนาราม, 11. อ.บ้างบึง-อ.แกลง ตอนบ.หนองเสือช้าง-อ.แกลง, 12. กระทิงลาย-ระยอง ตอนแยกกระทิงลาย-แยกต่างระดับโป่ง(ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7) และ 13. บางปู-อ.บางปะกง
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น