คนนนท์-กทม.-ธนบุรี-สมุทรปราการเฮ ครม.อนุมัติสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน – ราษฎร์บูรณะ

ครม.อนุมัติสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ วงเงินลงทุนกว่า 1.01 แสนล้านบาท คาดก่อสร้างเสร็จตามแผนงานปี 2567

อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้กระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินงานโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ส่วนต่อขยาย ช่วงช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กม. วงเงินลงทุนกว่า 1.01 แสนล้านบาท ต่อจากนี้ ทางรฟม.จะดำเนินการประกวดราคางานก่อสร้าง     งานโยธาได้ แต่จะลงนามสัญญาจ้างผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาได้ เมื่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติได้รับทราบรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้ว

ธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รักษาการผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า หลังจากครม.อนุมัติให้ดำเนินงาน ทางรฟม.จะต้องจัดทำเอกสารประกวดราคาหาผู้รับเหมาก่อสร้าง และเสนอให้ธนาคารพัฒนาเอเชีย(เอดีบี) พิจารณาเนื่องจากใช้เงินกู้จากเอดีบีด้วย จากนั้นคาดว่าภายในเดือนต.ค. 2560 จึงจะเข้าสู่ขั้นตอนการประกวดราคาหาผู้รับเหมาก่อสร้าง โดยตามแผนกำหนดการจะเริ่มงานก่อสร้างได้ภายในปีหน้า และแล้วเสร็จปี 2567 ส่วนอัตราค่าโดยสารเบื้องต้นเป็นไปตามมาตรฐานการจัดเก็บคือค่าแรกเข้า 14 บาท จากนั้นจะเก็บค่าโดยสารสถานีละ 2 บาท

แนวเส้นทางและลักษณะโครงการ โครงการฯ มีจุดเริ่มต้นเป็นทางวิ่งยกระดับจากสถานีเตาปูนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ – เตาปูน ไปตามแนวถนน ง 8 เริ่มต้นจากถนนกรุงเทพ – นนทบุรี ตัดกับถนนประชาราษฎร์สาย 2 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ แล้วลดระดับลงเป็นทางวิ่งใต้ดิน ผ่านเข้าพื้นที่กรมสรรพาวุธทหารบก เลี้ยวเข้าถนนทหาร ถนนสามเสน ถนนพระสุเมรุ ถนนมหาไชย ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาเข้าสู่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน เมื่อลอดผ่านสี่แยกมไหสวรรย์แล้วจึงเปลี่ยนเป็นทางวิ่งยกระดับไปตามถนนสุขสวัสดิ์ สิ้นสุดปลายทางที่บริเวณข้างด่านเก็บค่าผ่านทางถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก รวมระยะทาง 23.6 กม. โครงการฯ จะใช้ระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ (Heavy Rail Transit System) ที่มีความจุสูง โดยมีความเร็วสูงสุด 80 กม.ต่อชั่วโมง ในปีแรกที่เปิดเดินรถจะใช้รถทั้งหมด 38 ขบวน

“โครงการนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อรองรับการขยายตัวของเมืองเพื่อเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างจ.นนทบุรี กรุงเทพมหานครฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี รวมถึงจ.สมุทรปราการ และเป็นการส่งเสริมให้โครงข่ายรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรมมีความสมบูรณ์และรองรับต่อการเดินทางในแนวเหนือ – ใต้มากยิ่งขึ้น”

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่