มาสด้าเอาใจแฟนๆ ด้วยการเปิดตัวโครงการพิเศษที่จะช่วยฟื้นฟูรถสปอร์ตเอ็มเอ็กซ์-5 รุ่นแรกในญี่ปุ่น หรือที่ใช้ชื่อว่ายูโนส โรดสเตอร์
โครงการนี้จะเปิดโอกาสให้ลูกค้าเจ้าของรถเอ็มเอ็กซ์-5 รุ่นแรกสามารถเข้าไปที่ศูนย์บริการที่ได้รับการรับรองจากมาสด้าเพื่อปรับปรุงรถใหม่ โดยจะมีการผลิตชิ้นส่วนที่ยกเลิกการผลิตไปแล้ว อย่างพวงมาลัยและหัวเกียร์ไม้ รวมถึงหลังคาผ้าใบด้วย
ขณะเดียวกัน มาสด้ายังสั่งการให้มีการผลิตยางบริดจสโตน เอสเอฟ325 รุ่นออริจินอลที่เป็นยางมาตรฐานจากโรงงานสำหรับเอ็มเอ็กซ์-5 รุ่นแรก
ค่ายรถจากญี่ปุ่นรายนี้ระบุว่า ยูโนส โรดสเตอร์มียอดขายทั้งหมด 1.2 แสนคันในญี่ปุ่น โดยปัจจุบันมีเหลือวิ่งบนท้องถนนเพียง 23,000 คัน แต่ก็ได้ชื่อว่าเป็นรถที่ถูกสะสมมากที่สุดในญี่ปุ่นและมีแฟนพันธุ์แท้มากมายทั่วแดนอาทิตย์อุทัย
ก่อนหน้านี้ ค่ายรถญี่ปุ่นหลายรายเอาใจแฟนๆ ด้วยการเปิดตัวโครงการคล้ายกันนี้ อย่างนิสสันรับปรับปรุงสกายไลน์ อาร์32 รุ่นสุดคลาสสิก เช่นเดียวกับฮอนด้าก็มีโปรเจคต์ฟื้นฟูเอ็นเอสเอ็กซ์ รุ่นแรกด้วย
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น