กระแสความนิยมในรถครอสโอเวอร์ยังคงมาแรงต่อเนื่อง ทำให้มีการแตกไลน์ผลิตภัณฑ์เพื่อขยายฐานลูกค้ามากขึ้น อาทิรถครอสโอเวอร์เปิดประทุน แต่ดูเหมือนเมอร์เซเดส-เบนซ์จะไม่เห็นด้วยกับกลยุทธ์ดังกล่าว
โรเบิร์ต เลสนิค ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบภายนอกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ให้สัมภาษณ์ว่า ไอเดียการพัฒนารถครอสโอเวอร์เปิดประทุนไม่ใช่ความคิดที่ดีนัก เนื่องจากตลาดไม่มีความต้องการมากเพียงพอที่จะสร้างความคุ้มค่า
“การพัฒนารถขึ้นมาใหม่ทั้งคันเพื่อทำตลาดที่มีขนาดเล็กมากนั้น ไม่ใช่แนวคิดที่ดีนัก นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าตลาดรถครอสโอเวอร์เปิดประทุนระดับพรีเมียมจึงมีผู้เข้าแข่งขันเพียงรายเดียว” เลสนิคกล่าว
ความเห็นของเขามุ่งเป้าไปที่เรนจ์โรเวอร์ อีโวค คอนเวอร์ทิเบิล รถครอสโอเวอร์เปิดประทุนรุ่นเดียวในตลาดเวลานี้ซึ่งเพิ่งเปิดตัวทำตลาดได้ไม่นาน โดยเลสนิคระบุด้วยว่า อีโวครุ่นสแตนดาร์ดมีตัวถังแบบ 3 ประตู ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องยากที่จะพัฒนาต่อยอดเป็นรุ่นเปิดประทุนได้
แต่การพัฒนาเมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี หรือจีแอลอีให้เป็นรถเปิดประทุนนั้นจะต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างตัวรถมากมาย และต้องมีการลงทุนมหาศาล ซึ่งเลสนิคระบุว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ไม่ได้คิดถึงไอเดียดังกล่าวด้วยซ้ำไป
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น