ฮอนด้าและโตโยต้า อาจต้องเผชิญกับวิกฤตด้านการผลิตและชื่อเสียงอีกครั้ง หลังจากโกเบ สตีล ซัพพลายเออร์รายสำคัญนั้นออกมายอมรับว่ามีกระบวนการผลิตที่ไม่ได้มาตรฐาน
โกเบ สตีล ซึ่งถือเป็นบริษัทผู้ผลิตโลหะหนักสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นเพิ่งประกาศยอมรับว่า พวกเขาจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ (วัตถุดิบ) ที่ไม่ได้ผ่านการตรวจสอบตามมาตรฐาน ขณะที่โลหะบางประเภทถูกส่งไปให้ลูกค้าโดยไม่มีมาตรฐานทัดเทียมกับที่ลูกค้าแต่ละรายกำหนดด้วย
“เรากำลังตรวจสอบทางเทคนิคร่วมกับลูกค้า และประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐานเหล่านี้ รวมถึงในด้านความปลอดภัย” โกเบ สตีล ระบุในแถลงการณ์
รายงานข่าวระบุว่า กรณีการผลิตวัตถุดิบที่ไม่ได้มาตรฐานนี้อาจครอบคลุมรถยนต์ที่ผลิตและออกจำหน่ายในเดือนกันยายน 2016 เป็นต้นมา อย่างไรก็ตาม บางแหล่งข่าวระบุว่า วัตถุดิบที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นอาจกินเวลาย้อนหลังไปนับทศวรรษหรือ 10 ปีเลยทีเดียว
บรรดาบริษัทรถยนต์ต่างตั้งคณะกรรมการตรวจสอบกรณีนี้ว่า วัตถุดิบที่ถูกส่งมอบโดยโกเบ สตีลนั้นถูกต้องตามข้อกำหนดที่ตั้งไว้หรือไม่ ข่าวระบุด้วยว่า วัตถุดิบของโกเบ สตีลถูกนำไปผลิตเป็นชิ้นส่วนนับล้านชิ้นในรถยนต์ของฮอนด้า โตโยต้า และค่ายรถอื่นๆ ที่จำหน่ายในญี่ปุ่นและต่างประเทศ
ข่าวรายงานด้วยว่า การตรวจสอบภายในองค์กรของฮอนด้าพบความผิดปกติของวัสดุอลูมิเนียมที่ใช้ในการผลิตประตูและฝากระโปรงหน้า แต่ฮอนด้าไม่ได้ระบุว่า วัสดุดังกล่าวไม่ตรงตามข้อกำหนดหรือความปลอดภัยของบริษัทหรือไม่
หลายฝ่ายกำลังจับตาว่าปัญหาของโกเบ สตีลในครั้งนี้จะลุกลามใหญ่โตจนทำให้ต้องเรียกรถคืนหลายสิบล้านคันทั่วโลกเหมือนกับทาคาตะ ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตนับสิบคนหรือไม่
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
ความคิดเห็น