เดมเลอร์นำเสนอรถบัสสำหรับรับส่งนักเรียนพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกที่มีชื่อว่า “ซาฟ-ที-ไลนเนอร์ ซี2” (Saf-T-Liner C2) หรือเรียกง่ายๆ ว่าจูลีย์ (Jouley)
รถบัสจูลีย์ มีรูปลักษณ์ภายนอกเหมือนกับรถรับส่งที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป แต่ระบบขับเคลื่อนเป็นชุดแบตเตอรี่ขนาด 160 กิโลวัตต์ สามารถรองรับนักเรียนได้สูงสุด 81 คน และมีระยะทางขับขี่อยู่ที่ 99 ไมล์หรือราว 160 กม. เพียงพอสำหรับการเดินทางรับส่งเด็กๆ ในเมือง แต่เดมเลอร์ก็ยังวางแผนเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ให้เดินทางได้ไกลขึ้นด้วย
อัตราเร่งของจูลีย์อาจเทียบกับรถซีดานทรงพลังอย่างเทสล่า โมเดล เอสไม่ได้ เพราะออกตัวจาก 0-96 กม.ต่อชม. ต้องใช้เวลาถึง 45 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 100 กม.ต่อชม. แต่ก็มีความปลอดภัยเหมาะสำหรับการเป็นรถรับส่งเด็กนักเรียน
เห็นว่าจูลีย์มีหน้าตาแบบโบราณเช่นนี้ แต่ก็ยังมาพร้อมระบบคืนพลังงานขณะเบรก (regenerative braking) ซึ่งช่วยสั่งสมพลังงานได้อีกทางหนึ่ง
ถึงแม้ราคาจำหน่ายจะแพงกว่ารถบัสดีเซลทั่วไปแน่นอน แต่เดมเลอร์ชี้ว่า รถบัสพลังงานไฟฟ้าให้ความคุ้มค่าในระยะยาว เนื่องจากมีการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า และไม่ต้องมีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ด้วย
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น