เซกเมนท์รถสปอร์ตระดับท็อปของญี่ปุ่นยังไม่กระเตื้อง นั่นทำให้ผู้บริหารระดับสูงของเลกซัสออกมาเปิดเผยว่าการพัฒนาตัวแทนของแอลเอฟเอ (LFA) ยังเป็นได้แค่ความฝันในเวลานี้
โยชิฮิโระ ซาวะ ประธานกรรมการของเลกซัสกล่าวว่า “ผมต้องการพัฒนารถสปอร์ตรุ่นใหม่ที่มาแทนแอลเอฟเอ การมีความฝันถือเป็นเรื่องสำคัญมาก แต่ตอนนี้สถานการณ์ค่อนข้างซับซ้อนและท้าทายจึงยากที่จะตอบว่าเราจะสามารถทำความฝันให้เป้นจริงหรือไม่ เรามีสิ่งอื่นที่สำคัญยิ่งกว่าต้องทำ”
สิ่งอื่นที่ซาวะพูดถึงก็คือ การพัฒนารถที่เน้นสร้างยอดขาย อาทิครอสโอเวอร์รุ่นเริ่มต้นโมเดลใหม่ที่จะมาแทนที่รุ่นซีที แฮทช์แบ็ก เลกซัสยังกำลังพัฒนาอาร์เอ็กซ์ รุ่นเบาะ 3 แถวที่นั่งเพื่อทำตลาดสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกด้วย คาดว่าทั้งสองรุ่นจะเปิดตัวออกจำหน่ายในปีหน้า
นั่นหมายความว่ารถสปอร์ตแอลซี คูเป้จะยังคงทำหน้าที่เป็นแฟล็กชิพโมเดลของเลกซัสต่อไปในอนาคตระยะสั้นและระยะกลาง เนื่องจากเลกซัสมองว่า แอลซีสามารถเป็นได้ทั้งรถยนต์ที่สร้างยอดขายและส่งเสริมภาพลักษณ์แบรนด์ไปพร้อมกันได้
ทั้งนี้ เลกซัส แอลซีออกจำหน่ายแล้วด้วยราคา 92,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งถือว่าถูกมากเมื่อเทียบกับแอลเอฟเอที่มีราคา 375,000 เหรียญสหรัฐในปี 2010
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น