มาเซราติเล็งกระตุ้นยอดขายเพิ่มอย่างต่อเนื่องด้วยการนำเสนอรถเอสยูวีรุ่นที่สองภายในอีกราว 2-3 ปีข้างหน้านี้
เซอร์จิโอ มาร์คิโอเน่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเฟียต-ไครสเลอร์ ออโตโมบิลกล่าวว่า รถเอสยูวีรุ่นใหม่จะมีตำแหน่งการตลาดต่ำกว่าเลวานเต ซึ่งนั่นหมายความว่าจะออกแข่งขันกับเซกเมนท์รถอเนกประสงค์ขนาดเล็กระดับเดียวกับปอร์เช่ มาแคน
ทั้งนี้ เลวานแตซึ่งเป็นรถเอสยูวีรุ่นแรกของมาเซราตินั้นพัฒนาบนแพลทฟอร์มเดียวกับจิบลี แต่สำหรับรถเอสยูวีรุ่นใหม่นั้นจะหยิบยืมโครงสร้างแพลทฟอร์มมาจากอัลฟ่า โรเมโอ สเตลวิโอและจูเลียแทน
หลายฝ่ายให้การยอมรับว่าสเตลวิโอคือรถเอสยูวีที่มีแฮนดลิ่งยอดเยี่ยมที่สุดรุ่นหนึ่งในระดับเดียวกัน ดังนั้น รถเอสยูวีรุ่นที่สองของมาเซราติจึงน่าจะถูกพัฒนาไปในทิศทางเดียวกัน คาดว่าจะเปิดตัวสู่สาธารณชนภายในปี 2020
ก่อนหน้านี้ เลวานเตไม่ได้เสียงตอบรับที่ดีนัก ทำให้มาร์คิโอเน่ปรับลดการผลิตลงเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า และจึงเป็นที่มาของการแนะนำรถเอสยูวีรุ่นใหม่ขนาดเล็กลงซึ่งน่าจะตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าในวงกว้างมากกว่า
ยอดขายของมาเซราติอยู่ที่ 36,000 คันทั่วโลกในช่วงสามไตรมาสของปีนี้ ผู้บริหารของมาเซราติหวังว่าจะสามารถเพิ่มเป็น 70,000-80,000 คันต่อปีได้ด้วยรถเอสยูวีขนาดเล็กรุ่นใหม่
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น