โฟล์คสวาเกนสร้างความผิดหวังให้แฟนๆ แรลลี่ด้วยการถอนตัวจากการแข่งขันแรลลี่โลก (WRC) เมื่อปีที่แล้ว แต่เวลาผ่านไปไม่นาน พวกเขาประกาศหวนคืนวงการมอเตอร์สปอร์ตแล้ว
แต่การกลับคืนสนามแข่งทางฝุ่นของโฟล์คสวาเกนไม่ได้ส่งรถแข่งเข้าร่วม แต่เป็นการพัฒนารถแข่งให้ลูกค้านำไปแข่งขันเองแทน พร้อมกับเผยโฉมภาพสเก็ตช์ของโปโล จีทีไอ อาร์5 (Polo GTI R5) เป็นครั้งแรก
โปโล จีทีไอ อาร์5 เกิดจากการความร่วมมือระหว่างทีมแข่งโฟล์คสวาเกน มอเตอร์สปอร์ต และเจราร์ด-ฌอง เดอ ยองห์ ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมวิศวกรรถแข่งของเซบาสเตียน โอกิเยร์ นักแข่งของทีมโฟล์คสวาเกนนั่นเอง
ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิค แต่มีการยืนยันว่าโปโล จีทีไอ อาร์5 พัฒนาบนพื้นฐานของโปโล จีทีไอ วางเครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ไดเรคอินเจคชั่น พละกำลัง 270 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ซีเควนเชียลแบบ 5 สปีด
สเวน สมีตส์ ผู้อำนวยการฝ่ายโฟล์ตสวาเกน มอเตอร์สปอร์ตกล่าวว่า “เราหวังว่าโปโล จีทีไอ อาร์5 จะช่วยถ่ายทอดความเชี่ยวชาญจากคลาสแรลลี่โลกมาสู่การแข่งขันของลูกค้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ ก่อนที่การแข่งขันจะเริ่มต้นขึ้นในปีหน้า เราจะทำการทดสอบรถแข่งรุ่นใหม่นี้อย่างเต็มที่เพื่อให้มีความพร้อมส่งมอบให้ลูกค้า”
การพัฒนารถแข่งโปโล จีทีไอ อาร์5 ให้ลูกค้าที่ชื่นชอบการแข่งขันทางฝุ่นนั้นเป็นกลยุทธ์คล้ายกับกานำเสนอกอล์ฟ จีทีไอ ทีซีอาร์ รถแข่งทัวริ่งสำหรับลูกค้าทางเรียบ ซึ่งโฟล์คสวาเกนมีเป้าหมายสร้างภาพลักษณ์ในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตอย่างต่อเนื่อง
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น