บีเอ็มดับเบิล กรุ๊ปเปิดเผยข้อมูลแรกของระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าเจนเนอเรชั่นที่ 5 ซึ่งจะเริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป
ค่ายรถยักษ์เยอรมันระบุว่า ระบบขับเคลื่อนรุ่นใหม่นี้มีการทำงานระหว่างมอเตอร์ ระบบส่งกำลัง แบตเตอรี่ และอุปกรณ์อิเลกทรอนิกส์ที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น จึงช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ ลดน้ำหนักตัวลด มีความยืดหยุ่นมากขึ้น และลดต้นทุนลง
กุญแจสำคัญของระบบนี้คือการผนวกรวมมอเตอร์ ระบบส่งกำลัง และอุปกรณ์อิเลกทรอนิกเข้าไว้ด้วยกันเป็นหน่วยขับเคลื่อนหนึ่งเดียวจึงมีขนาดเล็กลงและน้ำหนักเบาลงเมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนในปัจจุบัน ขณะเดียวกัน การออกแบบที่ยืดหยุ่นโมดูลาร์ยังช่วยประหยัดต้นทุนได้อีกด้วย และสามารถใช้งานได้กับรถยนต์ที่ต้องการพละกำลังหลากหลายระดับ
แบตเตอรี่ที่ใช้ก็มีพลังมากขึ้นเช่นกันและมีความยืดหยุ่นสูง สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าได้ไกล 700 กม. และถ้าติดตั้งเป็นระบบปลั๊กอินไฮบริดก็จะโลดแล่นได้สูงสุด 100 กม. เลยทีเดียวซึ่งถือว่าไกลมากเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีในปัจจุบัน
รายงานข่าวระบุด้วยว่า มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ดังกล่าวได้รับการพัฒนาและผลิตโดยทีมวิศวกรของบีเอ็มดับเบิลยูเองทั้งหมด ระบบขับเคลื่อนดังกล่าวสามารถใช้ได้กับทั้งรถขับเคลื่อนล้อหน้า ล้อหลัง และสี่ล้อ
ทั้งนี้ บีเอ็มดับเบิลยูมีแผนการเริ่มผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล็อตแรกกับแบรนด์มินิในปี 2019 ก่อนที่จะส่งเอ็กซ์3 พลังงานไฟฟ้าตามออกมาในปี 2020
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น