เรโนลต์-นิสสัน จับมือกับเมอร์เซเดส-เบนซ์พัฒนาเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่มีพละกำลังให้เลือกใช้ 3 ระดับ
ขุมพลังขนาด 1.3 ลิตรที่มาพร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จและหัวฉีดตรงไดเรคอินเจคชั่นจะถูกติดตั้งอยู่ในเรโนลต์ ซีนิค และแกรนด์ ซีนิคที่ออกจำหน่ายในปีหน้า ระบบส่งกำลังมีทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
ฟิลิป บรูเนต์ ประธานกลุ่มเรโนลต์-นิสสันกล่าวว่า “เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นเดิม แรงบิดของเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรเทอร์โบรุ่นใหม่เพิ่มขึ้นราว 35 นิวตันเมตรซึ่งมาที่รอบต่ำ 1,500-3,500 รอบต่อนาที”
เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่โดดเด่นซึ่งถ่ายทอดจากซูเปอร์คาร์อย่างนิสสัน จีที-อาร์ อย่างการพ่นเคลือบกระบอกสูบ และเทคโนโลยีการเคลือบลูกสูบซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยการลดแรงเสียดทานและถ่ายทอดความร้อนได้ดียิ่งขึ้น
ขณะที่แรงดันหัวฉีดตรงและห้องเผาไหม้ก็ได้รับการออกแบบให้มีการผสมอากาศเข้ากับเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้นด้วย
เรโนลต์เคลมว่า เครื่องยนต์บล็อกใหม่นี้ไม่เพียงให้แรงบิดที่รอบต่ำ แต่ยังมีเสถียรภาพมากขึ้นในช่วงรอบสูง จึงเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ทางไกลแม้เครื่องยนต์จะมีขนาดเล็ก และทำให้การเร่งแซงง่ายดายขึ้นด้วย
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น