ฟอร์ดเตรียมยกระดับอัตราส่วนการทำกำไรด้วยการให้ความสำคัญกับการผลิตรถเอสยูวีขนาดใหญ่มากขึ้น โดยเฉพาะฟอร์ด เอ็กซ์เพดิชั่นและลินคอร์น เนวิเกเตอร์
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ฟอร์ดต้องการเพิ่มอัตราส่วนผลกำไรสูงขึ้นเป็น 25% และจะสามารถแข่งขันกับรถอเนกประสงค์จากฝั่งเจนเนอรัล มอเตอร์สอย่างเชฟโรเลต ซับเบอร์แบน และจีเอ็มซี ยูคอน ได้อย่างมีประสิทธิภาพกว่าเดิม
โจ ฮินริชส์ ประธานกรรมการฝ่ายปฏิบัติงานโกลเบิลของฟอร์ดประกาศแผนการดังกล่าวโดยระบุว่า รถเอสยูวีขนาดใหญ่อาจไม่ได้รับความนิยมสูง แต่ทำผลกำไรได้ดี โดยรอยเตอร์ระบุว่า เฉพาะรุ่นเนวิเกเตอร์นั้นสามารถทำมาร์จินกำไรได้สูงถึง 38%
ขณะเดียวกัน รถเอสยูวีรุ่นเล็กอย่างอีโคสปอร์ต ถึงแม้จะไม่ทำกำไรสูงเท่ารถขนาดใหญ่ แต่ก็มียอดขายที่สูงซึ่งฟอร์ดก็จะมุ่งเน้นเช่นเดียวกันด้วยการนำเสนอรุ่นเริ่มต้นสำหรับผู้ที่มองหารถเบบี้ครอสโอเวอร์ในอนาคต
ฟอร์ดเปิดตัวและส่งมอบอีโคสปอร์ตให้แก่ลูกค้าในสหรัฐอเมริกาเมื่อเดือนมกราคม คาดว่ายอดขายจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
ความคิดเห็น