Honda Civic Type R จะวางขายเริ่มต้นที่ 30,995 ปอนด์ และในรุ่น GT ซึ่งให้สเป็คมาสูงกว่าเริ่มต้นที่ราคา 32,995 ปอนด์
Honda Civic Type R ผู้มาพร้อม 316 แรงม้า เคาะราคาเรียบร้อย
Honda เปิดเผยราคาและspec รถในประเทศอังกฤษและสำหรับ new Civic Type R รถห้าประตูรุ่นล่าสุดจากทางค่ายและรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่บันทึกสถิติใหม่ให้แก่สนาม Nurbergring
ผู้ที่ซื้อรุ่น GT ไปจะได้รับอุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มเติมไป อาทิ หน้าจอตรวจสอบสภาพการจราจร การควบคุมอุณหภูมิในรถแบบแบ่งบริเวณ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ Honda’ CONNECT infotainment ซึ่งใช้ร่วมกันได้กับระบบนำทางของก Garmin ที่ชาร์จไร้สายสำหรับ smartphone พ่วงด้วยไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED
ตามที่คาดการณ์ไว้ ราคา 30,995 ปอนด์ทำให้ Honda Civic Type R มาเป็นตัวเลือกในใจท่ามกลางตัวเลือกอื่นๆสำหรับรถแบบ Hatchback อย่างเช่น Ford Focus RS ที่ราคา 32,265 ปอนด์ ให้แรงม้า 345 และล่าสุด Volkswagen Golf R ที่พัฒนาแรงม้ามาที่ 306 และราคาที่สูงกว่าที่ 33,935 ปอนด์
Honda Civic Type R: เวลาที่สนามแข่ง Nurbergring
ถือเป็นครั้งที่สองในรอบหลายปีที่ Honda Civic Type R เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่เร็วที่สุดที่บันทึกในสนาม Nurbergring
Civic Type R สร้างบนพื้นฐานของ Civic Hatchback ในรุ่นที่ 10 และวิ่งจบรอบที่เวลา 7:43 8วินาที แย่งตำแหน่งอันดับหนึ่งจาก Volkswagen Golf CTI ที่ทำเวลาได้ช้ากว่า 3 วินาที
แม้ว่ารถ Civic Type R จะทำเวลาได้ขึ้นเป็นผู้นำกลุ่ม Honda อ้างถึงความสำเร็จดังกล่าวจะทำให้การผลิต Civic Type R เริ่มในปีนี้ โดยสามารถทำเวลาได้เร็วกว่า 7 วินาทีก่อนหน้า Civic Type R โฉมก่อนที่ทำเวลาไว้ที่ 7:50 63 วินาที เมื่อปี 2015 ในสนามแข่งเดียวกัน
Honda Civic Type R: ข้อมูลกับตัวรถ
Honda Civic Type R เพิ่งเข้ามาได้สองปี และถูกผลิตในอังกฤษที่บริษัท Swindon ซึ่งมีฐานโรงงานการผลิตสำหรับส่งออกไปทั่วโลก
เมื่อพัฒนาบนพื้นฐานของ Civic โฉมที่ 10 บ่งบอกถึงชื่อเสียงของโลโก้ Type R ที่อยู่บนตัวรถที่สร้างชื่อเสียงมาตั้งแต่ปี 1992 ใน Type R โฉมนี้ Honda มุ่งเพื่อที่จะพัฒนาในทุกๆด้าน - เพิ่มประสิทธิภาพศาสตร์โดยรวม, สมรรถนะด้านความเร็วสูง และการขับขี่บนสนามคือถูกตั้งเป้าหมายในการพัฒนาทุกๆด้าน
Honda Civic Type R: รายละเอียดด้านเครื่องยนต์
โดยอิงจากโครงสร้างใหม่ที่ได้รับอิทธิพลจาก Civic Hatchback เวอร์ชั่นปัจจุบัน Type R เพิ่มพละกำลังด้วยเทอร์โบชาร์จกับเครื่องยนต์ 4 สูบ VTEC ให้ 316 แรงม้า เพิ่มขึ้นจากโฉมก่อน 10 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า
ฮอนด้าพยายามทำลายสถิติในสนาม Nurgbering ซึ่ง Volkswagen Golf Clubsport S นั้นเป็นเจ้าของสถิติเดิมสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเวลา 7 นาที 49 วินาที เร็วกว่า Honda Civic Type R โฉมก่อน 1.4 วินาที
Honda Civic Type R : รูปแบบการขับขี่
ด้วยความพยายามที่จะทำให้ Honda Civic Type R เป็นที่แพร่หลาย Honda ได้ใส่ชุดกันสะเทือนแบบปรับได้และรูปแบบการขับขี่ที่หลากหลายมากยิ่งขึ้นเป็นครั้งแรก ‘Comfort’, ‘Sport’, และโหมดสำหรับสนามแข่ง ‘R+’ สำหรับตัวเลือกในการเข้าโค้ง เร่งเครื่อง ความสะเทือน และการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว อีกหนึ่งคุณสมบัติใหม่ที่เพิ่มเข้ามาคือการเลือกการทำงานให้เหมาะสมกับรอบเครื่องยนต์ซึ่งจะแจ้งเตือนคันเร่งเมื่อลดเกียร์ลงเพื่อช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลและรักษาความสมดุลไว้ได้
ความแข็งแรงที่ถูกเพิ่มเข้ามาในตัวถัง จับคู่กับตัวถังแบบใหม่ หมายถึง การที่ความแข็งแกร่งเมื่อเกิดการบิดเพิ่มขึ้นถึง 38% และมีการปรับปรุงเรื่องการตัดน้ำหนักส่วนเกิน นั่นคือ Honda จะทำให้ Type R “เป็นรถที่มีคุณสมบัติในการขับขี่ดีที่สุดในกลุ่มรถ Hatchback”
ระบบกันสะเทือนให้มาทั้งแมคเฟอสันสตรัทที่ด้านหน้าและดเพิ่มความแข็งแรงหลายจุดสำหรับด้านหลัง หนึ่งจุดเด่นที่ Type R มีคือการเลือกใช้เบรคประสิทธิภาพสูงจาก Brembo
Honda Civic Type R: การออกแบบ
มุมมองภายนอก Type R ใหม่ยังคงรักษาจุดขายของค่ายได้อย่างชัดเจน แต่ Honda ยังอ้างว่ามีการเพิ่มส่วนประกอบต่างๆทางหลักพลศาสตร์มากยิ่งขึ้นกว่าโฉมก่อนหน้า ใต้ท้องรถที่บางลง ม่านดักลมและช่องดักอากาศบนหลังคาถูกเพิ่มเข้ามา พร้อมด้วยท่อไอเสียทั้งสามส่วน ล้ออัลลอยขนาด 20” ก็มีมาให้พร้อม
ภายในยังมีส่วนที่เปลี่ยนอีกหลายจุด แผงคอนโซลหน้ารถแบบ Civic พื้นฐานยังคงถูกนำมาใช้ แต่ Honda ลดตำแหน่งของที่นั่งลงถึง 50มิลลิเมตร เพื่อเพิ่มความสปอร์ตให้มากขึ้น และรู้สึกได้ถึงความเร็วผ่านล้อ
@megaTON
ที่มา Autoexpress.co.uk
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
LINE
ความคิดเห็น