แชฟฟ์เลอร์ เปิดตัว drive-by-wire เทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และรถยนต์ Schaeffler Mover ด้วยแนวคิดการขับเคลื่อนแบบใหม่สำหรับพื้นที่ในเขตเมือง งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2019 ตั้งแต่วันนี้ - 4 พฤศจิกายน 2562 ที่ประเทศญี่ปุ่น
อุเว่ย์ วาร์คเนอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี บริษัท แชฟฟ์เลอร์ เปิดเผยว่า ปัจจุบันการใช้งานของพลังงานหมุนเวียนนั้นจำเป็นต้องมีเทคโนโลยีการจัดเก็บที่สมบูรณ์แบบ รวมทั้งมองหาทางเลือกอื่นๆ เพิ่มเติมด้วย เช่น ไฮโดรเจนซึ่งมีอยู่ในปริมาณไม่จำกัดบนโลกกำลังทวีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น บริษัท แชฟฟ์เลอร์จึงมองเห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยีไฮโดรเจนและในฐานะผู้ให้บริการด้านพลังงานแห่งอนาคต เราจึงพัฒนาและผลิตส่วนประกอบสำคัญสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงและเซลล์เชื้อเพลิงแบบอนุกรมซึ่งเรียกว่าแผ่นโลหะแบบสองขั้ว ด้วยความเชี่ยวชาญของแชฟฟ์เลอร์ในการใช้เทคโนโลยีด้านวัสดุ เทคโนโลยีการขึ้นรูป และเทคโนโลยีพื้นผิวในงานพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ จุดเด่นคือ ผลิตภัณฑ์จะมีความหลากหลายอย่างมากทั้งในภาคอุตสาหกรรมและยานยนต์ รวมถึงมีส่วนร่วมในห่วงโซ่พลังงาน ตั้งแต่การผลิตพลังงานไปจนถึงการใช้งานในยานพาหนะ
“เราต้องการที่จะควบคุมความเป็นกลางในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างยั่งยืน โดยคำนึงถึงห่วงโซ่พลังงานทั้งหมด ปัญหาของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วโลกนั้นไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอร์รี่เพียงอย่างเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานพาหนะขนส่งสินค้าขนาดใหญ่จำเป็นต้องใช้ระบบจัดเก็บพลังงานทดแทนทางเลือกและไฮโดรเจนร่วมกับเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งถือเป็นทางเลือกที่โดดเด่น ระบบการจัดเก็บแบบไฮบริด กล่าวคือการรวมกันของแบตเตอร์รี่และไฮโดรเจนก็เป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจสำหรับรถยนต์โดยสารในระยะยาวเช่นกัน”
อุเว่ย์ วาร์คเนอร์ กล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทมุ่งเน้นไปที่มูลค่าเพิ่มของส่วนประกอบหลักสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงมาระยะหนึ่งแล้ว และเริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์แผ่นโลหะแบบสองขั้ว ซึ่งผลิตโดยการขึ้นรูปและการเคลือบชั้นผิวที่แม่นยำ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นอนุกรมหลักของระบบเซลล์เชื้อเพลิง เซลล์เชื้อเพลิงแบบอนุกรมเป็นเครื่องแปลงพลังงานซึ่งให้ H2 ทำปฏิกิริยากับ O2 เพื่อสร้างน้ำขึ้นมา ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในระหว่างกระบวนการนี้สามารถนำมาใช้ในการใช้พลังงานของรถยนต์มอเตอร์ไฟฟ้าได้
นอกจากนี้ ผลงานของแชฟฟ์เลอร์สำหรับระบบเซลล์เชื้อเพลิงยังได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมโดยเทคโนโลยีอื่นๆ เช่น ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ตลับลูกปืนฟอยล์แอร์ที่ใช้กับเครื่องบิน โมดูลการจัดการความร้อน หรือชิ้นส่วนสำหรับการหมุนเวียนไฮโดรเจน เป็นต้น โดยบริษัทได้เข้าร่วมนำเสนอนวัตกรรมการขับเคลื่อนในอนาคตในงานโตเกียวมอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 46 ภายในบูธของแชฟฟ์เลอร์จะนำเสนอเทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ที่กำลังจะเข้าสู่การผลิตเพื่อจำหน่าย และโซลูชั่นสำหรับการบังคับล้อหลัง ช่วงที่มีการเลี้ยวโดยโมดูลอัจฉริยะ 90 องศา รวมทั้งเปิดตัว drive-by-wire เทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และรถยนต์ Schaeffler Mover แนวคิดการขับเคลื่อนแบบใหม่สำหรับพื้นที่ในเขตเมือง ตั้งแต่วันนี้ถึงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2562 ณ อาคาร South Hall 3/4 บูธเลขที่ S3203 ในงานโตเกียว มอเตอร์ โชว์ 2019 ประเทศญี่ปุ่น
เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่
LINE
ความคิดเห็น