รีวิว Triumph Rocket 3 R มอเตอร์ไซค์ เครื่องใหญ่ที่สุดในโลก 2500 ซีซี

Triumph Rocket 3 R รถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ที่สุดในโลก เครื่องยนต์ขนาด 2,500 ซีซี นี้ เรามักจะเห็นบนรถยนต์ที่มีน้ำหนักเป็นตัน แต่นี่คือบนรถมอเตอร์ไซค์ น้ำหนักเพียงไม่กี่ร้อยกิโลกรัมเท่านั้น

Triumph Rocket 3 R เครื่องใหญ่ที่สุดในโลก

เมื่อพูดถึงเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ สิ่งที่มาคู่กันนั่นคือ ความแรง และ ราคา ที่แรงไม่แพ้พละกำลังเช่นกัน จะกล่าวเช่นนั้นก็ถูกอยู่ส่วนหนึ่ง ทว่าใน Triumph Rocket 3 R แม้ว่าเครื่องยนต์จะมีขนาดใหญ่ถึง 2,500 ซีซี (2,458 ซีซี) แต่กลับเปิดราคามาที่ 955,000 บาท หรือจะตีราคาง่ายๆ ก็ตกซีซีละ 389 บาท เท่านั้นเอง...

Triumph Rocket 3 R เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ที่สุดในโลก อ้างอิงเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกผลิตขึ้นเพื่อจำหน่ายในรูปแบบ Mass Production เท่านั้นนะครับ ไม่นับนำเอารถคัสต้อมไบค์มาด้วย เนื่องด้วยพี่เบิ้มคันนี้ มันสามารถหาซื้อได้ง่ายๆ ณ ตัวแทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์ทั่วไปนั่นเอง ไม่ต้องเอาไปแต่งอีก เพิ่มซีซีกันให้ปวดหัว

แล้วเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เบ้อเริ้มเทิ่มขนาด 2,500 ซีซี แบบนี้มันก็โครตแรง โครตขี่ยาก มันจะเป็นเครื่องจักรสังหารหรือเปล่านี่ เครื่องใหญ่ขนาดนี้ อยากจะบอกว่า "ไม่เลยครับ" หมายถึงไม่แรงหรอ? ก็ไม่ใช่นะ มันก็แรงเหมือนกัน แต่ไม่ได้แรงขนาดที่ว่าขี่ไม่ได้ ว่าแต่ มันแรงแบบไหนกันล่ะ? เดี๋ยวพามารู้จักกันครับ

ความเป็นมาของ Triumph Rocket 3 R

Triumph Rocket 3 R เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยในงาน Motor Expo 2019 เมื่อปลายปีที่ผ่านมา เรียกกระแสฮือฮาจากเหล่าไบเกอร์ด้วยเครื่องยนต์ขนาดมโหฬารถึง 2,500 ซีซี แต่เปิดราคาวางจำหน่ายมาไม่ถึงล้านบาท โดยมีราคาที่ 955,000 บาท ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีราคาต่อซีซี ถูกเป็นอันดับต้นๆ ในประเทศ

อ่าน เปิดตัว Triumph Rocket 3

รูปลักษณ์ภายนอกของรถคันนี้ โดดเด่นมาแต่ไกลด้วยไฟหน้าคู่กลมโตเหมือนแว่นตาแบบ LED ที่รวมเอาทั้งไฟสูงและไฟต่ำเอาไว้ในโคมเดียวกัน มาพร้อมกับชิลหน้าเสริมหล่อขนาดเล็ก เพิ่มมิติให้ตัวรถดูกลมกล่อมขึ้น

โช๊คอัพด้านหน้า เป็นแบบหัวกลับ ขนาดแกน 47 มม. ให้ระยะยุบมาที่ 120 มม. ส่วนล้อหน้า เป็นขนาด 17 นิ้ว รัดยางใหญ่บิ๊กบึ้มถึง 150/80 R17

ระบบเบรกจัดเต็มกับดิสเบรกคู่ พร้อมปั้มเบรกจาก Brembo รุ่น Stylema

หน้าจอเรือนไมล์ เป็นหน้าจอสี TFT ทรงกลมอันแสนทันสมัย บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน ไม่ว่าจะเป็น มาตรวัดรอบเครื่องยนต์, มาตรวัดความเร็ว, ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง, นาฬิกา, อุณหภูมิภายนอก, จับทริป ฯลฯ

คันเร่ง เป็นระบบคันเร่งไฟฟ้า ส่วนปุ่มควบคุมระบบไฟของรถจะอยู่ฝั่งนี้ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นปุ่ม Off/Run และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ในปุ่มเดียวกัน ส่วนปุ่มรูปล็อกกุญแจ นั่นคือปุ่มล็อกคอ โดยระบบกุญแจของรถคันนี้เป็นแบบ Keyless

ส่วนทางด้านซ้าย จะเป็นปุ่มควบคุมไฟส่องสว่างต่างๆ ร่วมถึงปุ่มล็อกความเร็ว ส่วนกระจกมองข้างของรถรุ่นนี้ ให้มาแบบปลายแฮนด์จากโรงงาน

ถังน้ำมันของตัวรถ ให้มาเป็นทรงหยดน้ำที่ออกแนวแบนราบ มาพร้อมกับความจุถึง 18 ลิตรด้วยกัน

เบาะนั่ง เป็นเบาะแยก 2 ตอน แยกผู้ซ้อนกับผู้ขับขี่ออกจากกัน ความสูงของเบาะคนขับอยู่ที่ 773 มม. โดยผู้ทดสอบมีความสูงอยู่ที่ 168 ซม. น้ำหนัก 68 กก. สามารถวางอุ้งเท้าได้ทั้ง 2 ข้าง

มาดูทางด้านท้ายรถกันบ้าง ไฟท้ายเป็นแบบ LED ตามสมัยนิยม ส่วนไฟเลี้ยวเป็นแบบ LED ทั้งคันอยู่แล้ว มาพร้อมกับโลโก้ Triumph ที่ติดอยู่ท้ายเบาะนั่ง

มาดูทางด้านล่างกันบ้าง ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบเพลาขับด้านเดียว ทำให้สามารถโชว์ความสวยงามของลายล้อแม็ก 16 นิ้ว ได้แบบเต็มๆ รัดยางขนาดใหญ่ถึง 240/50 R16

ระบบเบรกหลัง ให้ดิสเบรกเดี่ยวขนาดใหญ่ถึง 300 มม. พร้อมปั้มเบรกจาก Brembo จำนวน 4 พอต ส่วนป้ายทะเบียนติดตั้งบริเวณกันดีดด้านหลัง

เครื่องยนต์ Triumph Rocket 3

เครื่องยนต์ของ Triumph Rocket 3 R ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุจัดหนักถึง 2,458 ซีซี มอบพละกำลังสูงสุด 167 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 221 นิวตันเมตรเลยทีเดียว ส่งกำลังอย่างนุ่มนวลผ่านเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยเพลา

ท่อไอเสีย ออกด้านล่างบริเวณน่องขาขวา บอกเลยว่าอากาศเมืองไทยร้อนแค่ไหน อันนี้เอาไป x3 อารมเหมือนเราซาวหน้าอยู่ (แนะนำว่า ควรใส่กางเกงที่มีคุณสมบัติป้องกันความร้อน ตลอดการขับขี่ครับ)

ข้อมูลทางเทคนิค Triumph Rocket 3

ตัวรถ

มิติรถ Triumph Rocket 3

การขับขี่ Triumph Rocket 3

ในส่วนของการทดสอบขับขี่ Triumph Rocket 3 R ผมมีโอกาสทดสอบขับขี่รถคันนี้ในเมือง กับถนนโล่งๆ บริเวณชานเมืองเป็นหลัก สิ่งที่สัมผัสได้จากรถคันนี้คือ พละกำลังแรงบิดอันมหาศาลจากเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 2,458 ซีซีของมัน ซึ่งสามารถเรียกความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาราวๆ 3 วินาทีเท่านั้นเอง ซึ่งบอกเลยว่า "โครตมันส์มากๆ" สำหรับสายโหดที่ชื่นชอบรถที่มีแรงบิดจัดจ้าน สะใจเฉกเช่นรถคันนี้ บอกเลยว่าต้องชอบ

การควบคุมของตัวรถ รวมถึงท่านั่งของรถ จัดว่าอยู่ในท่านั่งที่สบาย ควบคุมรถได้ง่าย แม้ภายนอกจะดูขนาดใหญ่ ดูเหมือนจะเทอะทะ แต่ด้วยการวางจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถที่ค่อนข้างต่ำ กับน้ำหนักตัวเฉียด 300 กิโลกรัม ก็มิได้สร้างปัญหากวนใจในการขับขี่เลยแต่อย่างใด แต่อย่างไรก็ตาม การควบคุมรถคันนี้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้ขับขี่ควรมีประสบการณ์ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่มาในระดับหนึ่ง หรือควรผ่านการอบรบการขับขี่มาอย่างดี จึงจะขับขี่เจ้า Rocket 3 R คันนี้ได้อย่างสนุก

อัตราเร่ง สำหรับรถคันนี้ ไม่ใช่ปัญหา สะกิดเบาๆ ก็พร้อมจะพาท่านทะลุมิติไปถึงความเร็ว 140 กม./ชม. ได้ในชั่วพริบตา ส่วนนี้ถือว่า "เหลือจนล้น" สำหรับเครื่องยนต์ลูกนี้

แต่สิ่งหนึ่งที่ต้องแลกกันมากับขนาดของเครื่องยนต์ และพละกำลังอันมหาศาล นั่นคือ "ความร้อน" ตลอดการทดสอบขับขี่รถคันนี้ บอกเลยว่าดีทุกอย่าง ติดอย่างเดียวคือเรื่องของความร้อนจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ของเขานี่แหละ ที่เป็นอุปสรรคสำคัญ หากจะเลือกใช้รถคันนี้สำหรับการขับขี่ในเมืองโดยส่วนใหญ่

ทว่า เรื่องความร้อนนี้ จะไม่เป็นปัญหาเลยแม้แต่น้อย หากคุณใช้รถคันนี้ในย่านที่การจราจรค่อนข้างโปร่ง หรือใช้สำหรับการขับขี่เดินทางไกล บอกเลยว่าเจ้าจรวดติดเบาะคันนี้ ตอบโจทย์คุณอย่างแน่นอน

สรุป Triumph Rocket 3 R เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสำหรับไบเกอร์มือโปร ที่กำลังมองหาสิ่งใหม่ๆ กับโลกอีกมิติหนึ่ง ที่พร้อมจะพาท่านทะยานกับแรงบิดอันมหาศาลของตัวรถ ด้วยราคาวางจำหน่ายเริ่มต้นที่ 955,000 บาท กับสิ่งที่ได้มานี้ บอกเลยว่ามันน่าจะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกหนึ่งสำหรับคนที่มองหารถมอเตอร์ไซค์ที่มีหน้าตาไม่เหมือนใคร ท่านใดที่สนใจก็ไปจับจองได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ ทั่วประเทศครับ

อ่าน เปิดตัว Triumph Rocket 3
อ่าน รีวิว Triumph Street Triple RS 2020
อ่าน รีวิว Subaru Forester GT

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car