ตลาดรถอเนกประสงค์หรือ PPV กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้งด้วยการเปิดตัวจากค่าย อีซูซุ กับ มิวเอ็กซ์ ที่แฟนๆรอคอยมานาน เพราะก่อนหน้านี้ เจ้าตลาดอย่าง โตโยต้า ได้เปิดตัว ฟอร์จูนเนอร์ ไปแล้วซึ่งสามารถกวาดยอดขายได้แบบทิ้งคู่แข่ง
Toyota Fortuner 2020 VS Isuzu mu-x 2020
รถในกลุ่ม ppv ในประเทศไทยนั้นถือว่าเป็นรถที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับต้นๆก็ว่าได้ เพราะเป็นรถอเนกประสงค์อย่างแท้จริงด้วยการใช้งานที่หลากหลาย ทั้งในเมืองและนอกเมือง และมีที่นั่งถึง 7 ที่พร้อมขนของได้อย่างมากมาย และในครั้งนี้กับการกลับมาของ อีซูซุ มิวเอ็กซ์ ที่มีการปรับโฉมใหม่ทั้งหมด จะทำให้ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ สะท้านหรือไม่
หน้าตาภายนอก (่ตัวท๊อป)
อันนี้ถือเป็นความเห็นส่วนตัวเพราะความชอบของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ไฟหน้าเป็นระบบ LED เหมือนกัน แต่ ระบบไฟเลี้ยวด้านหน้า-ด้านหลัง LED แบบ Sequential ของฟอร์จูนเนอร์ ดูสวยกว่า ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว เท่ากัน
มิติตัวถัง Fortuner
- ยาว 4,795 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,855 มิลลิเมตร
- สูง 1,835 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,750 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 193 มิลลิเมตร
มิติตัวถัง mu-x
- ยาว 4,850 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,870 มิลลิเมตร
- สูง 1,875 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,855 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 235 มิลลิเมตร
ภายใน Fortunerและmu-x (่ตัวท๊อป)
mu-x จุดเด่น
- หน้าจอเครื่องเสียง แบบระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง Voice Recognition
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- เครื่องเสียงรองรับ Apple CarPlay / Android Auto
- ลำโพง 8 ตำแหน่ง
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
- ระบบกรองอากาศ PM 2.5
- ช่องชาร์จไฟ USB Fastcharge 2.4A สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 ตำแหน่ง
- ช่องชาร์จไฟบ้าน AC 220V
- ระบบเบรก Auto Hold
Fortuner จุดเด่น
- เบาะนั่งมี สีดำสลับขาว และสีดำสลับแดง
- ฟังก์ชั่นแสดงสถานะการเลี้บวของล้อหน้า (Tire Turning Angle) (แสดงบนจอ MID)
- กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงสะท้อนแบบอัตโนมัติ
- เครื่องเสียง จอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Bluetooth/USB
- ระบบ Apple CarPlay
- ระบบ T-Connect
- ลำโพง 11 ตำแหน่ง(รวม Sub-Woofer) ชุดเครื่องเสียง Premium Audio พาวเวอร์แอมป์ และลำโพง JBL
- ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรง DC 12 โวลต์ 3 ตำแหน่ง
- ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220 โวลต์ 1 ตำแหน่ง
- อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger)
- ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร Ambient Light
เครื่องยนต์ Fortunerและmu-x (่ตัวท๊อป)
อีซูซุ มิวเอ็กซ์ ดีเซล 3.0 VGS Turbo
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + – ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด ดีเซล B20
ระบบกันสะเทือนหน้า : อิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
ระบบกันสะเทือนหลัง : 5-Link Suspension และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ดีเซล 2.8 เทอร์โบ
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบ Auto Start-Stop ในรุ่น 4WD พร้อมโหมดการขับขี่
ระบบกันสะเทือนหน้า : แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง เหล็กกันโคลง และช้อคแอบซอร์บเบอร์เฉพาะรุ่น Legender
ระบบกันสะเทือนหลัง : แบบโฟร์ลิงค์ พร้อมคอยล์สปริง เหล็กกันโคลง และช้อคแอบซอร์บเบอร์เฉพาะรุ่น Legender
ระบบความปลอดภัย Fortunerและmu-x (่ตัวท๊อป)
mu-X | fortuner |
---|---|
ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย) ระบบป้องกันล้อล็อค ABS ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า 4 ตำแหน่ง |
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย 7 ตำแหน่ง SRS ด้านผู้ขับ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับ ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC ระบบเตือนการโจรกรรมและ Immobilizer ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC แบบ A-TRC กล้องมองรอบคัน (PVM) พร้อมมุมมองแบบ 3D View |
ราคา Toyota Fortuner 2.8 Legender AT 4WD 1,839,000 บาท
ราคา ISUZU MU-X 3.0 ULTIMATE AT 4WD 1,579,000 บาท
สรุป Fortunerและmu-x (่ตัวท๊อป)
จุดแตกต่างที่สำคัญสุดคือ เรื่องความปลอดภัยที่ทาง มิวเอ็กซ์ ให้มาแบบจัดเต็มสมกับการรอคอย เครื่องยนต์อาจจะไม่ได้แรงมากแต่ก็ไม่ได้แย่ ภายในอีซูซุ เพิ่มความหรูในหลายด้าน สิ่งอำนวยความสดวกมีให้ครบ สำหรับ ฟอร์จูนเนอร์ ที่ออกมาก่อนยอดขายทิ้งห่าง เครื่องยนต์ให้อัตราการเร่งที่ทันใจ ภายในมีความทันสมัย ออฟชั่นจัดเต็ม เครื่องเสียงดี แต่สุดท้ายที อีซูซุ ทำคะแนนห่างคือ ราคาในรุ่นท๊อปที่ต่างกัน 260,000 บาท ต้องดูกันยาวๆว่า มิวเอ็กซ์ จะสามารถแย่งลูกค้าจาก ฟอร์จูนเนอร์ได้หรือไม่
>> ขับทดสอบ All-New MU-X 2021 ช่วงล่างนุ่มนวลขึ้น ระบบความปลอดภัยมาครบ <<
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
ความคิดเห็น