เรื่องร้อนของกระบะแต่งสายลุย ในตลาดตอนนี้เรียกได้ว่าออกมากันทุกค่ายก็ว่าได้ ถ้าเปรียบเทียบกันมีหลากหลายแต่ล่าสุดกับค่าย Ford ออกอาวุธก่อนปรับโฉม เรียกเสียงได้ดี และอีกค่ายกับ Nissan อาจจะดูเงียบๆแต่ก็ไม่น้อยหน้าในเรื่องออฟชั่น
Ford FX4 Max VS Nissan Navara Pro 4X
ตลาดรถกระบะแต่ง ออฟโรด ที่ออกจากโรงงานตอนนี้ถือว่าได้รับความนิยมเป็นอย่างมากทำให้ทุกค่ายที่มีรถกระบะจัดจำหน่ายได้ออกรุ่นพิเศษกันทุกเจ้า และก็ต้องยอมรับว่า ฟอร์ด เป็นอีกหนึ่งเจ้าที่ทำยอดขายได้ดีสำหรับรถกระบะราคาเกิน 1 ล้าน และที่พิเศษสุดกับ ford raptor ที่เป็นการสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับกระบะพรีเมี่ยม
ล่าสุดก็ได้ออกน้องน้อย Ford FX4 Max ที่หลายท่านเรียก baby raptor เพราะได้หยิบยืมหรือแนวทางการตกแต่งต่างๆ มาจากรุ่นพี่ คู่แข่งที่น่าจะต่อกรได้ดีคือ Nissan Navara Pro 4X ที่ออกมาไม่นานและเป็นรถในกลุ่มเดียวกัน พร้อมกับมีอาวุธอยู่พอสมควร
ภายนอก
ยกแรกสำหรับทั้งสองรุ่น อันนี้ความเห็นส่วนตัว คิดว่ากินกันไม่ลง ตั้งแต่สีที่มีให้เลือกใกล้กัน ตามมาด้วย เส้นสายต่างๆของตัวรถ แต่ละคันนั้นดูลงตัว ออกแนวดุดันทั้งคู่ เช่น กระจังหน้าดำ โป่งแก้มสีดำตัดกับตัวรถ ทั้งคู่ให้ล้อดำเหมือนกัน ยางก็เป็นแบบ AT จุดแตกต่าง คือ ฟอร์ดให้โรลบาร์สีดำยาวทอดตลอดกระบะท้าย นิสสันไม่มี แต่นิสสันให้ราวหลังคามาให้ฟอร์ดไม่มี กระจกตัดแสงคู่หลังจาก นิสสัน
Ford ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 256 มิลลิเมตร
Nissan ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 225 มิลลิเมตร
ภายใน
วัสดุการตกแต่งภายในต้องให้คะแนน Ford มากกว่า เพราะดูโดยรวมมีราคากว่า ฝั่งนิสสันมีดีที่กล้องรอบคัน 360 องศา เบาะนั่งพอกันมาพร้อมโลโก้ปักที่เบาะนั่งเหมือนกัน แต่จุดเปลี่ยนสำหรับสาย ออฟโรด คือ Ford ให้ Off-Road Switch Bank แบบ AUX 6 ตำแหน่ง เชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม เช่น รอก, ไฟสปอตไลท์,ชุดไฟต่างๆ
Ford FX4 Max
Nissan Navara Pro 4X
เครื่องยนต์
Nissan Navara Pro 4X
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler (เทอร์โบคู่) กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด ดีเซล B20
Ford FX4 Max
เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ Manual Mode + – ที่หัวเกียร์ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
Ford FX4 Max กับช่วงล่างที่ไม่พูดถึงไม่ได้เพราะถือว่าเป็นไฮไลท์กับ การติดตั้ง ช็อคอัพ FOX แบบ Monotube ซึ่งถือเป็นอาวุธหลักในการต่อกรกับทุกเจ้าในตลาด
ระบบความปลอดภัย
Nissan Navara Pro 4X | Ford FX4 Max |
|
|
ราคา Ford FX4 Max 1,189,000 บาท
ราคา Nissan Navara Pro 4X 1,149,000 บาท
สรุป Ford FX4 Max VS Nissan Navara Pro 4X
สำหรับสายออฟโรด น่าจะถูกใจ สำหรับทั้งสองรุ่นนี้ ต้องบอกว่ากินกันยาก เรื่องหน้าตาแล้วแต่ความชอบส่วนตัวแต่ในส่วนของ ฟอร์ด ก็เดินทางมาปลายโมเดลแล้ว แต่ก็เหนือกว่าในเรื่่องช่วงล่างและอุปกรณ์ต่อพวงสำหรับสายออฟโรด แต่ในส่วนของ นิิสสัน ก็ให้ความสะดวกสบายและระบบความปลอดภัยมากกว่า ในส่วนช่วงล่างกับเครื่องยนต์ก็ไม่ได้เป็นรองมากนักและอีกประเด็นของนิสสันคือมีตัวเลือกในรุ่นขับ 2 ล้อ ทำให้ราคามีส่วนต่างมากขึ้น ใครที่มองหารถกระบะที่พร้อมลุยก็คงตัดสินใจกันได้นะครับ
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
ความคิดเห็น