“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 20 ปี จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” สร้างผลงานโดดเด่นทะยานคว้าอันดับ 13 จากเรซสองในศึกดาวรุ่งชิงแชมป์โลก รายการ เรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2021 เดินหน้าล่าแต้มอย่างต่อเนื่อง หลังจบเรซสุดมันส์ ที่เซอร์กิโต เดอ เฆเรซ ประเทศสเปน
ก๊องส์ ได้ที่ 13
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบดาวรุ่งชิงแชมป์โลก รายการ เรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2021 สนาม 2 ดวลความเร็วเมื่อวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 1-2 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ที่เซอร์กิโต เดอ เฆเรซ ประเทศสเปน โดยถูกบรรจุเป็นซัพพอร์ทเรซของ โมโตจีพี รายการ สแปนิช กรังด์ปรีซ์ ชิงชัยกันทั้งสิ้น 2 เรซ
โดยนักบิดไทยหนึ่งเดียวในรายการนี้อย่าง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ดาวรุ่งวัย 20 ปี จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” เจ้าของรถแข่งหมายเลข 5 สร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในเรซแรกเมื่อวันเสาร์ หลังออกสตาร์ทจากกริดที่ 17 และจบการแข่งขันด้วยอันดับ 13
ก่อนที่จะเข้าสู่การแข่งขันเรซที่ 2 เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดย ธัชกร ยังคงได้ออกตัวจากกริดที่ 17 และอาศัยจังหวะออกสตาร์ทที่ยอดเยี่ยม ขยับขึ้นมาถึงอันดับ 12 ในรอบแรก พร้อมไต่ขึ้นไปถึงอันดับ 11 ในช่วงกลางเรซ
อย่างไรก็ดี ด้วยความเข้มข้นอย่างมากจากการขับเคี่ยวของนักบิดดาวรุ่งชั้นนำของโลกกว่า 30 คน ทำให้อันดับของเรซเปลี่ยนแปลงทุกรอบ จบการแข่งขัน 16 รอบสนาม ปรากฏว่า ธัชกร ควบรถแข่งเข้าป้ายในอันดับ 13 ผ่านการแข่งขัน 4 เรซ จาก 2 สนามแรก ธัชกร เดินหน้าเก็บแต้มได้อย่างต่อเนื่องขยับขึ้นมารั้งอันดับ 14 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ มีทั้งสิ้น 9 คะแนน
สำหรับ ธัชกร มีคิวเดินทางไปแข่งขันครั้งต่อไป ในรายการ ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 สนาม 2 ในวันที่ 8-9 พฤษภาคมนี้ ที่ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ส่วนสนามต่อไปของศึก เรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2021 จะโยกไปดวลความเร็วที่ ออโตโดรโม เดล มูเจลโล ประเทศอิตาลี ในวันที่ 29-30 พฤษภาคมนี้ โดยแฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสารของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : fb.com/aphondaracingth
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
LINE
ความคิดเห็น