การดัดแปลงสภาพรถมีให้เห็นกันทั่วไปบนท้องถนนเมืองไทย โดยเฉพาะรถกระบะที่คนไทยนำมาใช้งานสารพัดประโยชน์ กฎหมายควรรู้ “ต่อเติมกระบะ”
กฎหมายควรรู้ “ต่อเติมกระบะ”
การดัดแปลงเปลี่ยนสภาพรถกระบะนั้น หากไม่ต้องการถูกจับปรับเพราะกระทำผิดกฎหมายแล้ว ผู้ที่ต้องการดัดแปลงจะต้องมีความรู้เบื้องต้น ก่อนที่จะต่อเติมหรือดัดแปลงรถยนต์เกินสภาพที่จดทะเบียนไว้ มิฉะนั้นอาจถูกปรับไม่เกิน 2,000 บาท(พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. 2522)
การดัดแปลงรถกระบะในลักษณะต่าง ๆ มีดังนี้
โหลดกระบะ
การโหลดความสูงรถกระบะนั้นข้อกำหนดก็เช่นเดียวกันกับการดัดแปลงสภาพรถอื่น ๆ ซึ่งดูระยะการโหลดกับระดับกึ่งกลางไฟหน้า ถ้าโหลดสูงต้องไม่สูงกว่า 135 เซนติเมตร การโหลดต่ำต้องไม่ต่ำกว่า 40 เซนติเมตร การใส่ยางหรือปรับโครงสร้างจะต้องมีวิศวกรประเมินมากับเอกสารที่แจ้งกรมขนส่งทางบก (ขบ.)
ขนาดยาง
ขนาดของยาง และความกว้างของดอกยางนั้นไม่ได้มีระบุตายตัวไว้ในกฎหมาย แต่หากทำล้อมาใหญ่จนวิ่งกีดขวางคนอื่น และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ก็มีสิทธิ์ถูกตรวจสอบได้ แต่ถ้ามีการยึดติดบางอย่างกับล้อ เช่น เพลา กระทะล้อ ก็ต้องดูความเหมาะสมและความปลอดภัยด้วย
ติดฝากระโปรงหน้ารถเป็นสีดำ
การติดสติ๊กเกอร์ หรือการพ่นสีใหม่เป็นสีดำหน้ากระโปรงรถ มีข้อกำหนดว่า ต้องทำสีใหม่ไม่เกิน 50 % ของสีหลัก และต้องจดทะเบียนระบุไว้อย่างชัดเจน หากไม่ได้ระบุไว้ มีสิทธิ์ถูกปรับ 2,000 บาท
แต่งท่อไอเสีย
หากอยากทำให้ท่อไอเสียดูมีขนาดใหญ่ จะต้องเอารถยนต์ ตรวจสภาพกับ ตรอ. ถ้าท่อทำให้เกิดเสียงดัง หรือมีควันดำเกินจากที่กฎหมายกำหนด มีสิทธิ์ถูกปรับไม่เกิน 1,000 บาท
ฉะนั้น ก่อนต่อเติมหรือดัดแปลงกระบะควรศึกษาข้อมูล ข้อกฎหมายต่างๆ หรือแจ้งเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางบกให้ทราบ เพื่อให้การดัดแปลงนั้นๆ ไม่ผิดกฎหมาย เสี่ยงต่อการถูกจับปรับให้เสียเวลา
ที่มา TQM , spfibers,กรมการขนส่งทางบก
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
ความคิดเห็น