หากคุณเป็นหนึ่งในบรรดาผู้ที่โหยหา Toyota Supra เจนเนอเรชั่นที่ 5 แบบคันเกียร์ธรรมดา เราค่อนข้างแน่ใจว่าคุณทราบดีว่า Toyota ได้เปืดเผยให้แฟนๆ ได้ทราบสเปคของโมเดลรุ่นปี 2023 แล้ว แต่รายงานจาก The Drive ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับความลึกลับบางอย่าง
2023 Toyota Supra with Manual Gearbox
ตัวแทนของโตโยต้าได้ให้สัมภาษณ์ว่า "ชิ้นส่วนที่ใช้ในกระปุกเกียร์นั้นมาจากระบบเกียร์ธรรมดาที่ผลิตร่วมกับ ZF และชิ้นส่วนเหล่านี้มีเฉพาะใน GR Supra"
ตัวแทนของโตโยต้าได้กล่าวกับ The Drive ว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นได้ร่วมมือกับ ZF และ BMW ในหลายๆ ด้าน รวมถึง "การออกแบบ/เลย์เอาต์ของคันเกียร์/แป้นเหยียบ การตัดสินใจเรื่องอัตราทดเกียร์ การปรับฟังก์ชันเกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ (iMT) และความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์"
ที่น่าสังเกตคือ BMW Z4 ที่ใช้เกียร์ธรรมดา ที่ใช้ในรุ่น sDrive20i 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร กระปุกเกียร์นั้นมีรหัสชิ้นส่วน GS6L40LZ ในขณะที่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ Toyota Supra ปี 2023 มีรหัสชิ้นส่วนของ BMW GS6L50TZ "GS6" หมายถึงเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขณะที่ "Z" หมายถึงผู้ผลิตซึ่งก็คือ ZF ความแตกต่างระหว่าง "L40L" และ "L50T" อยู่ในประเภทเกียร์และชุดเกียร์ตามข้อมูลของ The Drive
เทคโนโลยี iMT ของโตโยต้า มาพร้อมกับฟังก์ชัน rev-match เพื่อให้แน่ใจว่าจะมี "ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ" จะถูกส่งเมื่อลดเกียร์ เกียร์ธรรมดาใหม่พร้อมกับอัตราทดที่สั้นกว่า 3.46 เมื่อเทียบกับรุ่น AT เพื่อการเร่งเครื่องและการเร่งความเร็วในเกียร์ที่ดีขึ้น
ในขณะที่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดนั้นต่างจาก BMW Z4 ตรงที่มีเฉพาะใน Toyota Supra ที่ขับเคลื่อนด้วย 6 สูบขนาด 3.0 ลิตรเท่านั้น หากคุณกำลังมองดู Supra สี่สูบ ก็ต้องเป็นเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น
2023 Toyota Supra A91-MT และรุ่นอื่นๆ ของ Supra จะวางจำหน่ายในสหรัฐฯ ในปลายปี 2022 ราคาจะประกาศให้ทราบภายหลัง โดยจะมีรุ่นพิเศษจำหน่ายเพียง 500 คันเท่านั้น โดยจะทาสี CU Later Grey หรือ Matte White
Source: Motor1
Autospinn เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ เช็ควันเปิดตัวรถใหม่ ราคารถ ตารางผ่อน และรีวิวรถยนต์ รถจักรยานยนต์ โดยทีมงานมืออาชีพ
ซื้อ-ขาย รถมือสอง ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยชัวร์ ต้องที่ ตลาดรถ One2car
LINE
ความคิดเห็น