เปิดตัว Yamaha XMAX 300 2023 ใหม่ ปรับโฉมใหม่ทั้งคัน ดูโฉบเฉี่ยวขึ้น สปอร์ตมากกว่าเดิมไปอีกขั้น พร้อมหน้าจอเรือนไมล์ใหม่แบบจอสี TFT เต็มระบบ รองรับการเชื่อมต่อกับมือถือและระบบนำทางแบบครบครัน
Yamaha XMAX 300
Yamaha XMAX 300 รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ขวัญใจชาวไทย ถึงรอบเวลาที่รถคันนี้จะต้องปรับโฉมแล้วด้วยอายุการทำตลาดมาอย่างยาวนาน ล่าสุดทาง Yamaha Motor ยุโรป ได้ทำการเปิดตัว Yamaha XMAX 300 2023 อย่างเป็นทางการ โดดเด่นด้วยรุ่น Tech Max ที่ได้หน้าจอแบบ TFT เต็มระบบ รองรับระบบนำทางและการเชื่อมต่อกับมือถือแบบครบครัน
โดยประเทศไทย เป็นประเทศที่มียอดการจำหน่าย Yamaha XMAX 300 สูงที่สุดในโลกมาอย่างยาวนาน คาดว่าจะได้พบกับรถใหม่คันนี้ภายในงาน Motor Expo 2022 ช่วงปลายปีนี้
Yamaha XMAX 300 2023
Yamaha XMAX 300 2023 ในรุ่น Techmax อันเป็นรุ่นท็อปที่สุดของตระกูลนี้ ถูกอัดแน่นทั้งดีไซน์ใหม่และเทคโนโลยีการขับขี่แบบจัดเต็ม ตอกย้ำยุคแห่งเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าไปอีกขั้นด้วยระบบนำทาง GPS ช่วยให้ทุกการขับขี่มีความแม่นยำมากยิ่งขึ้น
ด้านหน้า ปรับดีไซน์ใหม่ คมเข้ม ดุมากขึ้นด้วยไฟหน้า LED แบบ X-Shaped เต็มระบบ ทั้งไฟสูง ไฟต่ำ ไฟ DRL ส่วนไฟเลี้ยวแบบ LED ติดตั้งอยู่บริเวณเหนือไฟหน้า
ชิวบังลมด้านหน้า สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ 50 มม.
ช่วงล่างด้านหน้า ใช้โช๊คอัพเทเลสโกปิก ระยะยุบ 110 มม. ระบบเบรกใช้ดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อม ABS ปั้มเบรก 2 พอต ล้อใช้ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว รัดยางขนาด 120/70-15
เรือนไมล์ใหม่แบบ 2 หน้าจอ โดยจอด้านบนจะเป็นจอ LCD บอกข้อมูลเกี่ยวกับการขับขี่เป็นหลัก ส่วนจอด้านล่างจะเป็นจอ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว เป็นหน้าจอของระบบนำทางด้วย GPS ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อกับมือถือ สามารถแสดงสถานะการโทรเข้า-ออกได้
ระบบกุญแจแบบคีย์เลส
เบาะนั่งแบบพรีเมี่ยมชิ้นเดียว แบ่งตอนผู้ขับและผู้ซ้อนออกจากกัน โดยเบาะผู้ขับขี่มีความสูงจากพื้นอยู่ที่ 795 มม.
พื้นที่ใต้เบาะนั่ง เก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้ 2 ใบ พร้อมสัมภาระอีกจำนวนหนึ่ง
ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น
ช่วงล่างด้านหลัง ยังคงเหมือนของเดิมทุกประการด้วยสวิงอาร์ม โช๊คอัพใช้โช๊คอัพคู่ ระยะยุบอยู่ที่ 93 มม. ส่วนระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 1 พอต ล้อเป็นล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว รัดยางขนาด 140/70 R14
ข้อมูลทางเทคนิค Yamaha XMAX 2023
Yamaha XMAX 2023 มีพื้นฐานเดียวกับ Yamaha XMAX 300 รุ่นก่อนหน้า ใช้เครื่องยนต์ Blue Core ขนาด 292 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ มอบพละกำลังสูงสุด 28 แรงม้า ที่ 7,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 29 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที
เครื่องยนต์ | 1 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 292 ซีซี |
พละกำลังสูงสุด | 28 แรงม้า ที่ 7,250 รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด | 29 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง | 33.3 กม./ลิตร |
เกียร์ | CVT |
ระบบขับเคลื่อน | สายพาน |
ตัวรถ ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 2023
เฟรม | แบคโบน |
โช๊คหน้า | เทเลสโกปิค ขนาดแกน 33 มม. ระยะยุบ 110 มม. |
โช๊คหลัง | โช๊คอัพคู่ ระยะยุบ 93 มม. |
เบรคหน้า | ดิสเบรคเดี่ยว ขนาด 267 มม. พร้อมปั้มเบรค 2 พอต |
เบรคหลัง | ดิสเบรคเดี่ยว ขนาด 245 มม. พร้อมปั้มเบรค 1 พอต |
ยางหน้า | 120/70 R15 |
ยางหลัง | 140/70 R14 |
มิติรถ ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 2023
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 2,185 x 775 x 1,415 - 1,465 เมื่อยกชิวบังลมขึ้น |
ความสูงเบาะ | 795 มม. |
ระยะฐานล้อ | 1,540 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง | 135 มม. |
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน | 179 กก. |
น้ำมันเชื้อเพลิง | 13 ลิตร |
ราคา Yamaha XMAX 300 2023
ในส่วนของราคาวางจำหน่ายของ Yamaha XMAX 300 2023 ยังไม่ได้มีการเผยออกมา แต่คาดว่าน่าจะปรับเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมเล็กน้อย ในส่วนของสีสันสำหรับรุ่น Techmax มีทั้งหมด 2 สีด้วยกัน ได้แก่สีเขียว และสีดำ
รูปภาพเพิ่มเติม
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car
ความคิดเห็น