Lexus RC และ RC F ในประเทศญี่ปุ่น เผยปรับปรุงและพัฒนาระบบความปลอดภัยในการขับขี่ให้ตรงตามมาตรฐานสากลล่าสุด ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 9 มกราคม ปีหน้า (2023)
LEXUS RC และ RC F ในญี่ปุ่น อัพเกรดระบบความปลอดภัยจุดใดบ้าง
จุดแรกที่ LEXUS ปรับปรุงพัฒนาระบบความปลอดภัย คือล้อทั้งสี่ เดิมทีจะยึดล้อด้วยน็อต แต่ระบบใหม่เสริมชุดแหวนรองยึดสลักดุมล้อ เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะและลดน้ำหนักใต้สปริง ซึ่งจะมีผลต่อการรับน้ำหนักของตัวรถ การขับขี่นิ่มนวลและมีเสถียรภาพมากขึ้น นอกจากนี้ ทั้งสองรุ่นยังปรับแต่งระบบช่วงล่างกันสั่นสะเทือนแบบปรับได้ (adaptive variable suspension system) และระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS)
ส่วนรายละเอียดอื่นๆ ในส่วนของรุ่น LEXUS RC F ได้ปรับจูนระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น และยังเสริมล้อแม็ก Forged ของ BBS สีดำเงาและสีเมทัลลิกพร้อมซี่ล้อรูปตัว Y ส่วนรุ่นอื่นๆ ล้อแม็กซ์คล้ายกับรุ่น RC F จะเป็นโทนสีดำด้าน นอกจากนี้ รุ่น RC F Sport เพิ่มล้อแม็กโทนสีดำดีไซน์ใหม่จาก Enkei อีกด้วย
สำหรับ LEXUS RC และ RC F ยังได้ปรับปรุงระบบกล้อง monocular และระบบตรวจจับวัตถุ Millimeter Wave Radar ที่ติดตั้งบริเวณกระจังหน้า ให้สามารถตรวจจับได้แม้กระทั่งคนขี่จักรยาน ตอนกลางวัน คนเดินถนนในตอนกลางคืน และรถที่กำลังเลี้ยวตามแยกต่างๆ ได้ และยังเพิ่มระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน ระบบดึงกลับเข้าเลนอัตโนมัติ และระบบจดจำป้ายสัญญาณจราจร
ภายในห้องโดยสาร LEXUS RC และ RC F อัพเดตระบบความบันเทิงที่มีอยู่ในรุ่นปัจจุบัน ซึ่งมีหน้าจอทัชสกรีนแบบ TFT ขนาด 10.3 นิ้วบนแผงแดชบอร์ด ซึ่งรุ่น RC F ยังพัฒนาระบบเบรกด้วยไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันเหยียบแป้นเบรกค้างไว้เมื่อหยุดรถโดยอัตโนมัติ
ส่วนรายละเอียดอื่นๆ นั้น LEXUS ยังไม่ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ เนื่องจากการประกาศอัพเกรดทั้งหมดนี้ จะทำเฉพาะตลาดในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น ซึ่งตลาดในประเทศอื่นๆ ต้องรอการประกาศจากทาง LEXUS ต่อไป
ที่มา: Lexus, Carscoop, motor1
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถมือสอง One2car
LINE
ความคิดเห็น