รถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ต เป็นทรงรถที่หลายๆ คนชื่นชอบ เนื่องด้วยดีไซน์ที่ดูโดดเด่น ดูเท่ เร้าใจ ทว่าด้วยท่านั่งของมันแล้วไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อให้คุณขี่ในเมือง แต่มันถูกสร้างมาเพื่อขี่ในสนามแข่งโดยเฉพาะ ทว่า New Yamaha R15 Connected มอบสัมผัสแบบรถแข่งในแบบที่คุณใช้งานทุกวันได้
New Yamaha R15 Connected
New Yamaha R15 Connected ปี 2023 นับเป็นเวอร์ชั่นที่ 3 ของรหัสตระกูลนี้ โดยในประเทศไทยมีการจัดจำหน่ายอยู่ 2 รุ่นย่อย ได้แก่รุ่น Yamaha R15 Connected ที่เราจะมาทำการทดสอบกันในบทความนี้ และรุ่นท็อปในชื่อ Yamaha R15 Connected ABS ที่จะจัดอุปกรณ์มาให้แบบพร้อมลงสู่สนามแข่งเลยทีเดียว
New Yamaha R15 Connected
มีการออกแบบชุดด้านหน้าของตัวรถให้มีความโฉบเฉี่ยว ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ ที่เรียกได้ว่ายืมแบบมาจากรุ่นพี่อย่าง Yamaha R7
ดีไซน์ของตัวรถมีการปรับปรุงแฟริ่งใหม่ให้มีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่ดียิ่งขึ้น และช่วยเสริมมิติให้ตัวรถดูเป็นสปอร์ตไบค์รุ่นใหญ่มากยิ่งขึ้น ซึ่งจากภาพรวมที่มีการปรับปรุงแล้ว ทำให้ตัวรถดูเต็มมากยิ่งขึ้น
ไฟหรี่ Twin-Eyes ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของตัวรถทั้งคู่ ดีไซน์เหมือนสายตาที่กำลังเพ่งเล่งไปด้านหน้า ดูหล่อเหลา โฉบเฉี่ยว ส่วนไฟหน้าใช้เป็น Mono Focus LED ลูกแก้ว ติดตั้งอยู่บริเวณตรงกลาง ซึ่งไฟหน้าลักษณะนี้ ทาง Yamaha ใช้งานกับรถมอเตอร์ไซต์ตระกูล 155cc รุ่นใหม่ๆ แทบจะทุกโมเดล ณ ขณะนี้แล้ว
ช่วงล่าง ใช้โช๊คอัพหัวกลับ ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 2 พอต ส่วนล้อหน้า ใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว รัดยางขนาด 100/80 R17 ชนิดไม่มียางใน
หน้าจอเรือนไมล์ของ New Yamaha R15 Connected ออกแบบมาสำหรับใช้งานในชีวิตประจำวัน เสริมความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นด้วยแอพพลิเคชั่น Y- Connect เชื่อมต่อรถเข้ากับโทรศัพท์มือถือของเรา
แฮนด์ของรถเป็นแบบจับโช๊ค โดยชุดแผงคอของรถถอดแบบมาจากรถแข่ง Yamaha YZR-M1 จากรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับโลก MotoGP
ประกับแฮนด์ขวา
ประกับแฮนด์ซ้าย
เบาะนั่งแบบ 2 ตอน แยกส่วนของผู้ขับและผู้ซ้อน ตามสไตล์ของรถสปอร์ต โดยเบาะผู้ขับขี่มีความสูงอยู่ที่ 815 มม.
ไฟท้าย LED ดีไซน์แบบฉบับ DNA R-Series
ด้านหลัง ระบบเบรก ใช้ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรก 1 พอต ล้อเป็นล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว รัดยางขนาด 140/70 R17 ชนิดไม่มียางใน ช่วงล่างด้านหลัง ใช้สวิงอาร์มสไตล์รถสปอร์ต
New Yamaha R15 Connected เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ของ New Yamaha R15 Connected ใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 155cc SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมวาล์วแปรผัน VVA ระบบเกียร์ 6 สปีด คลัทช์มือ พร้อมสลิปเปอร์คลัทช์ ขับเคลื่อนด้วยโซ่ มอบพละกำลังสูงสุด 18.9 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 14.4 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที
สำหรับ ระบบความปลอดภัยใน New Yamaha R15 Connected มาพร้อมกับระบบสลิปเปอร์คลัทช์ ลดโอกาสล้อหลังล็อกขณะลดเกียร์ ส่วนในรุ่น Yamaha R15M Connected ABS จะจัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็นระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบ Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรี, สลิปเปอร์คลัทช์ ลดโอกาสล้อหลังล็อก ขณะลดเกียร์ และไฮไลท์เด็ดนั่นคือ ควิกชิพเตอร์ เปลี่ยนเกียร์ได้แบบไม่ต้องกำคลัทช์ เรียกได้ว่าจัดเต็มทั้งความสปอร์ต และความปลอดภัย
ข้อมูลทางเทคนิค New Yamaha R15 Connected
|
เครื่องยนต์ |
1 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|
ขนาดกระบอกสูบ (ความกว้าง x ระยะชัก) |
58.0 x 58.7 มม. |
|
ความจุกระบอกสูบ |
155 ซีซี |
|
พละกำลังสูงสุด |
18.9 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ / นาที |
|
แรงบิดสูงสุด |
14.4 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ / นาที |
|
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.6:1 |
|
ระบบเกียร์ |
6 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
โซ่ |
ตัวรถ
| เฟรม | เดลต้าบ๊อกซ์ แบบไดมอน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คอัพหัวกลับ |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | สวิงอาร์มคู่อลูมิเนียม |
| เบรคหน้า | ดิสก์เบรคเดี่ยว พร้อมปั้มเบรค 2 พอต |
| เบรคหลัง | ดิสก์เบรคเดี่ยว พร้อมปั้มเบรค 1 พอต |
| ยางหน้า | 100/80-17 |
| ยางหลัง | 140/70-17 |
มิติรถ YAMAHA YZF-R15 2022 - 2023
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 725 x 1,990 x 1,135 |
| ความสูงเบาะ |
815 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,325 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น | 170 มม. |
| น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน | 142 กก. |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 11 ลิตร |
ทดลองขับ New Yamaha R15 Connected
ในส่วนของการทดสอบขับขี่ New Yamaha R15 Connected เราทดสอบการขับขี่ในเส้นทางที่ทำความเร็วได้สักหน่อย เพื่อทำการทดสอบว่าประสิทธิภาพของรถคันนี้เป็นอย่างไร สัมผัสแรกเลย เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีน้ำหนักเบา และจุดศูนย์ถ่วงต่ำมาก ประกอบกับเป็นรถที่พลิกรถได้ค่อนข้างเร็ว ทำให้มันเป็นรถที่คล่องแคล่วมากในทุกย่านความเร็ว การพับรถตามโค้งต่อเนื่อง ถือว่าทำได้ดีสมความสปอร์ตของตัวรถ
ด้านพละกำลังถือว่าน่าสนใจ ตัวเครื่องยนต์ 1 สูบ 155cc พร้อมระบบวาล์วแปรผัน ส่งผลให้เป็นรถที่มีพละกำลังตั้งแต่ช่วงต้น-ปลาย ได้อย่างจัดจ้าน โดยความเร็วสูงสุดที่รถทำได้ มากกว่า 130 กม./ชม. เลยทีเดียว ถือว่าค่อนข้างสูงเมื่อเปรียบเทียบกับขนาดของเครื่องยนต์ที่ให้มา
ระบบเกียร์ที่มาพร้อมกับสลิปเปอร์คลัทช์ ส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์ทั้งเพิ่มและลดเกียร์ นุ่มนวลเป็นอย่างยิ่ง
ด้านการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ถือว่าเหมาะสมกับรถคันนี้ ด้วยขนาดของเครื่องยนต์ที่ 155cc แม้ว่ากำลังจะไม่ได้จี้ดจ้าดแบบรถบิ๊กไบค์ แต่อัตราสิ้นเปลืองที่ต่ำเพียง 36 กม./ลิตร ที่ยังคงความรู้สึกการขับขี่รถสปอร์ตเอาไว้ได้อยู่ ถือว่าเป็นเรื่องที่ยอมรับได้ อีกทั้งตัวเครื่องยนต์มีการปล่อยความร้อนออกมาที่น้อย ประกอบกับค่าบำรุงรักษาของตัวรถที่ต่ำอยู่แล้ว ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวัน จะไม่เป็นอุปสรรคใดๆ ในทุกการขับขี่แน่นอน
ระบบเบรกติดรถถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่สิ่งที่ต้องฝึกฝนสักหน่อยนั่นคือการใช้กำลังการเบรกตัวรถ เนื่องจากในรุ่นเริ่มต้นจะไม่มีระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อกมาให้จากโรงงาน แต่ถ้ามีงบประมาณอีกเล็กน้อย เพิ่มเงินอีก 20,000 บาท ได้ออปชั่นแบบจัดเต็มทั้ง ABS, Traction Control และที่สำคัญ Quick Shifter เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องกำคลัทช์ บอกเลยว่าคุ้มซะยิ่งกว่าคุ้ม
ราคา New Yamaha R15 Connected ปี 2023
ในส่วนของราคาวางจำหน่ายของ New Yamaha R15 Connected แบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อย
- Yamaha YZF-R15 Connected ราคาแนะนำ 118,000 บาท
- Yamaha YZF-R15M Connected ราคาแนะนำ 138,000 บาท
ดูรายละเอียดของรุ่น Yamaha R15 Connected เพิ่มเติมได้ที่นี่
มาพร้อมกับการ รับประกันคุณภาพยาวนานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
*เงื่อนไขเป็นไปตามสมุดคู่มือรับประกัน
** หมายเหตุ : บทความข้างต้นเป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียน ขึ้นอยู่กับทักษะการขับขี่แต่ละบุคคล **
อัปเดตข่าวรถยนต์ ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสอง ทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car
LINE
ความคิดเห็น