โตโยต้า เปิดตัวเลขยอดขายรถยนต์เดือน พ.ค. 2566 ยังรั้งอันดับแรก 21,296 คัน ส่วนฟอร์ดขึ้นอันดับ 4 ของตลาดรวมจากเดิมอยู่ที่อันดับ 6 เผยรถเก๋งดันตลาดรถเดือน 5 เติบโต 0.5%
เดือนพฤษภาคม 66 ภาพรวมตลาดรถอยู่ที่ 65,088 คัน
ศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนพฤษภาคม 2566 ด้วยยอดขาย 65,088 คัน เพิ่มขึ้น 0.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งเดินหน้าเป็นอย่างดีด้วยยอดขาย 25,985 คัน เติบโตถึง 29.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชะลอตัวต่อเนื่องด้วยตัวเลขการขาย 39,103 คัน ลดลง 12.4% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ชะลอตัวเช่นกันที่ 27,323 คัน ลดลง 19.2%
รถยนต์นั่งดันตลาดรถยนต์เติบโตเพิ่ม
ตลาดรถยนต์เดือนพฤษภาคม 2566 มีปริมาณการขายที่ 65,088 คัน เพิ่มขึ้น 0.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งเป็นเซกเมนต์สำคัญที่ผลักดันการเจริญเติบโตของตลาดรถยนต์เดือนนี้ที่ 29.4% ด้วยยอดขาย 25,985 คัน ในขณะที่รถเพื่อการพาณิชย์ชะลอตัวต่อเนื่องที่ 12.4% ด้วยยอดขาย 39,103 คัน
ในส่วนของตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ชะลอตัวเช่นกันที่ 19.2% และยอดขาย 27,323 คัน เป็นผลมาจากการชะลอการตัดสินใจซื้ออย่างต่อเนื่องของภาคธุรกิจ และภาคประชาชน เพื่อรอความชัดเจนทางด้านนโยบายเศรษฐกิจของภาครัฐ ในขณะที่ตลาดรถยนต์นั่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ECO Car มีอัตราการเจริญเติบโตที่ดีอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับการเดินทางที่เป็นส่วนตัวของประชาชนภายหลังการแพร่ระบาดของโควิด
ฟอร์ดขึ้นอันดับ 4 ของตลาดรวมรถ จากเดิม 6
รายงานข่าวจากฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยว่า ในช่วง 5 เดือนแรก ปี 2566 ฟอร์ดขึ้นมาครองตำแหน่งอันดับ 4 ของการขายรถยนต์ในตลาดรวม จากเดิมอยู่ที่อันดับที่ 6 โดยอ ฟอร์ด เรนเจอร์ มียอดขาย 11,749 คัน เติบโต 14% ส่วนแบ่งตลาด 9%, ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 5,153 คัน เติบโต 178% ส่วนแบ่งตลาด 18% โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 116,911 คัน หรือเติบโต 39%
แนวโน้มเดือนมิ.ย. 2566
ตลาดรถยนต์ในเดือนมิถุนายน ยังมีแนวโน้มชะลอตัวต่อเนื่อง จากความผันผวนทางเศรษฐกิจที่ยังดำเนินต่อไป รวมทั้งความมั่นใจของผู้บริโภคที่ยังไม่ดีขึ้น ตลอดจนความเข้มงวดของสถาบันการเงินที่มีความกังวลต่อกำลังซื้อของผู้บริโภค อันส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการผ่อนชำระของประชาชนอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ที่ต้องการความคล่องตัวทางเศรษฐกิจเป็นตัวขับเคลื่อนที่สำคัญ
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนพฤษภาคม 2566
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 65,088 คัน เพิ่มขึ้น 0.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 21,296 คัน ลดลง 4.0% ส่วนแบ่งตลาด 32.7%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 13,281 คัน ลดลง 15.6% ส่วนแบ่งตลาด 20.4%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 6,697 คัน เพิ่มขึ้น 33.0 % ส่วนแบ่งตลาด 10.3%
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 25,985 คัน เพิ่มขึ้น 29.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 8,266 คัน เพิ่มขึ้น 43.2% ส่วนแบ่งตลาด 31.8%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 4,415 คัน เพิ่มขึ้น 38.4% ส่วนแบ่งตลาด 17.0%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,506 คัน ลดลง 27.5 % ส่วนแบ่งตลาด 5.8%
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 39,103 คัน ลดลง 12.4%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 13,281 คัน ลดลง 15.6.% ส่วนแบ่งตลาด 34.0%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 13,030 คัน ลดลง 20.6% ส่วนแบ่งตลาด 33.3%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,993 คัน เพิ่มขึ้น 32.1% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 27,323 คัน ลดลง 19.2%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 12,131 คัน ลดลง 14.5% ส่วนแบ่งตลาด 44.4%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 10,205 คัน ลดลง 26.6% ส่วนแบ่งตลาด 37.3%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,993 คัน เพิ่มขึ้น 32.1% ส่วนแบ่งตลาด 11.0%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 4,896 คัน
อีซูซุ 2,076 คัน – โตโยต้า 1,568 คัน -ฟอร์ด 707 คัน – มิตซูบิชิ 460 คัน – นิสสัน 85 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 22,427 คัน ลดลง 23.3%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 10,055 คัน ลดลง 22.0% ส่วนแบ่งตลาด 44.8%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 8,637 คัน ลดลง 27.2% ส่วนแบ่งตลาด 38.5%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,286 คัน เพิ่มขึ้น 24.8 % ส่วนแบ่งตลาด 10.2%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – พฤษภาคม 2566
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 341,691 คัน ลดลง 4.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 115,982 คัน ลดลง 4.2% ส่วนแบ่งตลาด 33.9%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 73,776 คัน ลดลง 17.8% ส่วนแบ่งตลาด 21.6%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 39,067 คัน เพิ่มขึ้น 9.2% ส่วนแบ่งตลาด 11.4%
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 123,754 คัน เพิ่มขึ้น 6.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 43,630 คัน เพิ่มขึ้น 32.2% ส่วนแบ่งตลาด 35.3%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 25,984 คัน ลดลง 4.0% ส่วนแบ่งตลาด 21.0%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 8,227 คัน ลดลง 9.7% ส่วนแบ่งตลาด 6.6%
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 217,937 คัน ลดลง 10.3%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 73,776 คัน ลดลง 17.8% ส่วนแบ่งตลาด 33.9%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 72,352 คัน ลดลง 17.8% ส่วนแบ่งตลาด 33.2%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 16,902 คัน เพิ่มขึ้น 39.2% ส่วนแบ่งตลาด 7.8%
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 155,613 คัน ลดลง 18.2%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 67,533 คัน ลดลง 18.4% ส่วนแบ่งตลาด 43.4%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 59,741 คัน ลดลง 22.0% ส่วนแบ่งตลาด 38.4%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 16,902 คัน เพิ่มขึ้น 39.2% ส่วนแบ่งตลาด 10.9%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 28,067 คัน
โตโยต้า 10,201 คัน - อีซูซุ 9,946 คัน – ฟอร์ด 5,106 คัน – มิตซูบิชิ 2,290 คัน – นิสสัน 524 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 127,546 คัน ลดลง 22.6%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 57,587 คัน ลดลง 23.5% ส่วนแบ่งตลาด 45.1%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 49,540 คัน ลดลง 23.3% ส่วนแบ่งตลาด 38.8%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 11,796 คัน เพิ่มขึ้น 14.6% ส่วนแบ่งตลาด 9.2%
อัปเดตข่าวรถยนต์ ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสอง ทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car
LINE
ความคิดเห็น