เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการกับ Honda Accord e:HEV รุ่นปี 2024 ที่มีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด โดยมาเป็นเวอร์ชั่นที่ 11 แล้วกับรถยนต์ซีดานขนาดใหญ่นี้ หากนำมาเปรียบเทียบกับ BYD Seal รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างยิ่งในประเทศไทย ณ ขณะนี้ มีอะไรน่าสนใจบ้าง?
Accord vs Seal
เป็นอันชัดเจนว่าการเลือกซื้อรถยนต์ของคนไทยจำนวนไม่น้อยใช้ "ราคา" เป็นตัวตั้ง ก่อนจะนำตัวเลือกที่อยู่ในระดับราคาเดียวกันมาเปรียบเทียบ โดยวันนี้ทางฮอนด้าได้ทำการเปิดตัว Honda Accord เวอร์ชั่นที่ 11 อย่างเป็นทางการ กับราคาเริ่มต้น 1,529,000 บาท โดยในกลุ่มระดับราคาเดียวกันนี้ก็มีตัวเลือกหลากหลาย ทั้งรถยนต์เครื่องสันดาปล้วน, รถไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
ฮอนด้า แอคคอร์ด นับเป็นรถยนต์ที่สำคัญรุ่นหนึ่งของฮอนด้าที่มีประวัติศาสตร์มาอย่างยาวนาน การพัฒนา แอคคอร์ด ใหม่ เจเนอเรซันที่ 11 มาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยสิ่งอำนวยความสะดวกนล้ำสมัย และเทคในโลยีเพื่อความปลอดภัย
ด้านคู่เปรียบเทียบในระดับราคาใกล้เคียงกันอย่าง BYD Seal ถูกสร้างบนพื้นฐาน e-Platform 3.0 เฉกเช่นเดียวกับ BYD Dolphin และ BYD ATTO 3 รุ่นที่จัดจำหน่ายอยู่ในประเทศไทย ณ ขณะนี้ โดยชุดแบตเตอรี่ของรถติดตั้งด้วยเทคโนโลยี CTB หรือ Cell To Body หรือจะว่ากันแบบภาษาเข้าใจง่ายๆ ก็คือการใช้แพ็กแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของตัวถังรถยนต์
โดยในบทความนี้เราจะมาเปรียบเทียบกันระหว่าง Honda Accord e:HEV รุ่น E อันเป็นรุ่นเริ่มต้นที่สุด กับ BYD Seal Performance อันเป็นรุ่นสูงที่สุดของฝั่งจีน มาดูกันว่ามีอะไรน่าสนใจบ้าง?
| Honda Accord | BYD Seal Performance | |
| ขุมพลัง | เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.0 ลิตร | 2 มอเตอร์ 390 kW |
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหน้า | 4 ล้อ |
| พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) | 207 | 523 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 335 |
640 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | n/a | 190 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | n/a | 3.8 วินาที |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออน | ลิเธียมไอออน Blade Battery LFP |
| พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด (kWh) | n/a | 82.56 |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | n/a | 400 |
| ความจุถังน้ำมัน | 48.5 ลิตร | - |
| รองรับการชาร์จ AC (kW) | - | 7 |
| รองรับการชาร์จ DC (kW) | - | 150 |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด (กม.) | 1,200 | 580 |
| ราคา (บาท) | 1,529,000 | 1,599,900 |
เริ่มต้นด้วยเรื่องของพละกำลัง ต้องบอกว่า BYD Seal Performance เหนือกว่าแบบรถคนละระดับกัน โดย BYD Seal มีพละกำลังมากกว่า Honda Accord เท่าตัว ระบบขับเคลื่อน Accord เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าส่วน BYD ให้เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเลย
โดยโจทย์เดียวที่ Accord จะเหนือกว่า Seal นั่นคือระยะทางขับต่อการเติมพลังงาน 1 ครั้ง ที่สามารถไปได้ไกลกว่า BYD Seal ถึง 2 เท่า เพราะว่า Accord เป็นรถยนต์สันดาป เครื่องยนต์เบนซินนั่นเอง
ตัวรถ Honda Accord vs BYD Seal
| Honda Accord e:HEV E | BYD Seal Performance | |
| ขนาดตัวรถภายนอก ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 4,962×1,862×1,449 | 4,800×1,875×1,460 |
| พวงมาลัย | พวงมาลัยไฟฟ้า | พวงมาลัยไฟฟ้า |
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก |
| ช่วงล่าง หน้า/หลัง | แม็กเพอร์สัน, มัลติลิ้งค์ | แม็กเพอร์สัน, มัลติลิ้งค์ |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,828 | 2,920 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 134 | 120 |
| ล้อและยาง | 215/55 R18 | 235/45 R19 |
| น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | n/a | 2,185 |
มาดูกันเรื่องขนาดตัวรถ Honda Accord มีความยาวมากกว่าราวๆ ครึ่งไม้บรรทัด แต่ความกว้างและความสูงของตัวรถจะน้อยกว่า Seal ราวๆ 1 เซนติเมตร ซึ่งถือว่าน้อยมากๆ ส่วนระยะฐานล้อมีความต่างกันค่อนข้างมากถึง 10 เซนติเมตรเลยทีเดียว
Honda Accord vs BYD Seal
| Honda Accord e:HEV E | BYD Seal Performance | |
| ระบบจ่ายไฟออกภายนอก V2L | ไม่มี | มี |
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า | มี | มี |
| เซ็นเซอร์เตือนการชน | ด้านหลัง | รอบคัน |
| กล้อง | มองหลัง และ LaneWatch | 360 องศา |
| หลังคา Panoramic Glassroof | ไม่มี | มี |
| ระบบช่วยจอด | มี | มี |
| ระบบปรับเบาะนั่งคู่หน้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| ระบบกุญแจ | คีย์เลส | คีย์เลส, NFC, BYD App |
| Ambient Light | ไม่มี | มี |
| แท่นชาร์จมือถือไร้สาย | มี | มี |
| เครื่องเสียง | Bose 12 ตำแหน่ง | Dynaaudio 12 ตำแหน่ง |
| ถุงลมนิรภัยรอบคัน |
มี |
มี |
| ระบบวัดแรงดันลมยาง | มี | มี |
| Adaptive cruise control full speed | มี | มี |
| ระบบเตือนมุมอับสายตา | มี | มี |
| ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน | มี | มี |
| ระบบช่วยการขึ้น-ลง ทางลาดชัน | มี | มี |
| ABS, EBA, EBA, TCS | มี | มี |
ด้านออปชั่นที่ให้มานั่นจัดว่าแน่นทั้งคู่ แต่ Accord รุ่นเริ่มต้นถือว่าให้ของมา "ไม่แน่น" เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่เปิดราคาจำหน่ายระดับ 1.5 ล้านบาท เพราะยังไม่มีกล้องรอบคัน, เซ็นเซอร์เตือนการชนรอบคัน, ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร ส่วนระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับ Pilot Assist จัดมาให้แบบเต็มๆ ถือว่าทำมาได้ดี
ส่วน BYD Seal ด้วยความเป็นรถยนต์ไฟฟ้า จึงมีความได้เปรียบกว่าในเรื่องประโยชน์ใช้สอยในมุมของการเปลี่ยนรถเป็นพาวเวอร์แบงค์ด้วยระบบ V2L ซึ่งถือว่าเป็นออปชั่นหลักที่รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนให้มาแทบทุกรุ่น
Accord vs Seal เลือกคันไหน?
คราวนี้ต้องพิจารณาแล้วว่าคุณอยากได้อะไร เป็นการแยกกันชัดเจนระหว่างรถยนต์ไฮบริด หรือรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยความที่รถยนต์ทั้ง 2 รุ่น อยู่ในกลุ่มตลาดเดียวกัน คราวนี้ต้องเลือกแล้วว่าต้องการสิ่งใด หากพิจารณาจากมุมของสเปค ต้องบอกว่า BYD Seal Performance จัดว่า "หวือหวา" กว่ามหาศาล เนื่องด้วยระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลังกว่าเท่าตัว และยังประหยัดค่าพลังงานมากกว่า อีกทั้งยังใส่ออปชั่นมาให้แบบจัดหนักจัดเต็มมากกว่า เรียกได้ว่าสาวก Honda ที่กำลังมอง Accord เวอร์ชั่น 11 นี้มีอาการลังเลอยู่ไม่น้อย
ซึ่งกลุ่มคนที่เหมาะกับ Accord อาจเป็นกลุ่มคนที่ไม่ได้ต้องการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า เพราะเน้นเรื่องของการใช้งานขับขี่ในระยะทางไกลโดยไม่ต้องหวังพึ่งเรื่องโครงข่ายสถานีชาร์จเท่าใดนัก
แต่สำหรับมุมคนใช้งานในเมืองที่ไม่ได้ขับรถไกลมากแล้ว ต้องยอมรับกันแบบตรงไปตรงมาว่า BYD Seal ทำออปชั่นมาได้น่าสนใจกว่ามากจริงๆ
เอาว่า ถ้าเราตัดสินใจซื้อรถยนต์ด้วยเหตุผล หรืออารมณ์นั้น คุณก็สามารถเลือกคันใดคันหนึ่งได้ไม่ยากนัก...
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car
LINE
ความคิดเห็น