All NEW BMW X1 2024 (U11) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2023 ซึ่งยังคงเป็นรถ SUV เริ่มต้นที่ยังคงได้รับความนิยมอยู่ จากค่ายใบพัด
All NEW BMW X1
ราคาอย่างเป็นทางการจัดจำหน่าย 3 รุ่น (ประกอบไทย)
X1 sDrive20i xLine 2,499,000 บาท
X1 sDrive20i M Sport 2,599,000 บาท
X1 xDrive30e M Sport 2,799,000 บาท
มาพร้อม BSI Standard รับประกันตัวรถ 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ฟรีค่าบำรุงรักษา BSI นาน 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร
ลูกค้าสามารถซื้อ Package การรับประกัน และ บำรุงรักษาเพิ่มเติมได้ ดังนี้
BSI Ultimate +90,000 บาท
เพิ่ม BSI เป็น 5 ปี / 100,000 km.
เพิ่ม Warranty รับประกันคุณภาพตัวรถ เป็น 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
จุดที่เปลี่ยนแปลงที่สำคัญ คือเครื่องยนต์ดีเซลได้ถูกยกเลิก แน่นอนว่าเป็นส่วนหนึ่งที่ส่งผลในเรื่องความนิยมเพราะในประเทศไทย เครื่องยนต์ดีเซลถือว่าได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก
Dimension มิติตัวถัง
ยาว 4,500 มิลลิเมตร
กว้าง 1,845 มิลลิเมตร
สูง 1,642 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,692 มิลลิเมตร
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.26
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 540 – 1,600 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม พบว่า All NEW BMW X1 ยาวขึ้น 53 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 24 มิลลิเมตร สูงขึ้น 44 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อยาวขึ้น 22 มิลลิเมตร
X1 sDrive20i
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ TwinPower Turbo ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.1 : 1 พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,450 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.6 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 236 km/h
X1 xDrive30e M Sport
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ TwinPower Turbo พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 4,700-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร ที่ 1,500-4,400 รอบ/นาที
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 177 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 247 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ ความจุ 16.3 kWh กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบอยู่ที่ 326 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 477 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive
สมรรถนะตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายในเวลา 5.6 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed ทำได้ 205 km/h
- ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าสูงสุด 83 km. (NEDC)
อุปกรณ์ภายนอก
ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว ลาย Double-spoke Bicolour (เฉพาะรุ่น M Sport)
ยาง ขนาด 245/45 R19 (เฉพาะรุ่น M Sport)
ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ลาย Aerodynamic (เฉพาะรุ่น X Line)
ยาง ขนาด 225/55R18 (เฉพาะรุ่น X Line)
ระบบปลดล็อกประตูอัจฉริยะ
ระบบไฟหน้า LED
ระบบปรับการทํางานไฟสูงอัตโนมัติ (High-beam Assistant)
กระจกมองข้างพับอัตโนมัติ และตัดแสงอัตโนมัติฝั่งคนขับ
ราวหลังคาดีไซน์ M สีดำเงา (เฉพาะรุ่น M Sport)
ราวหลังคา Aluminium Satinated (เฉพาะรุ่น X Line)
ภายนอกตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา (เฉพาะรุ่น M Sport)
ภายนอกตกแต่งด้วยวัสดุ Aluminium Satinated (เฉพาะรุ่น X Line)
ชุดตกแต่ง M Sport (เฉพาะรุ่น M Sport)
ชุดตกแต่ง xLine (เฉพาะรุ่น X Line)
อุปกรณ์ภายใน
ภายในตกแต่งด้วยสีนำ้ตาล Mocha
ภายในตกแต่งด้วยสีดำ (สำหรับภายนอกสีนำ้เงิน Phytonic และ Portimao Blue Metallic)
ภายในตกแต่งด้วยอลูมิเนียมลาย Masheffect (เฉพาะรุ่น M Sport)
ภายในตกแต่งด้วยไม้ลาย Eucalyptus แบบด้าน (เฉพาะรุ่น xLine)
กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
เบาะนั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจําตําแหน่งเฉพาะฝั่งคนขับ
เบาะนั่งตอนหน้าดีไซน์ Sport
เบาะนั่งตอนหน้าพร้อมระบบ Heater
คอนโซลด้านบนแบบ Luxury
พวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์ M (เฉพาะรุ่น M Sport)
หลังคาภายในดีไซน์ M สี Anthracite (เฉพาะรุ่น M Sport)
ชุดไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร
ระบบ BMW ConnectedDrive
ระบบเครื่องเสียงแบบ Stereo
BMW Live Cockpit Professional
ระบบเชื่อมต่อ Smartphone
ระบบแสดงผลบนกระจกบังลมหน้า BMW Head-up Display
แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift (เฉพาะรุ่น M Sport)
สำหรับการทดสอบ
BMW X1 sDrive20i เป็นรุ่นที่เรานำมาทดสอบ หน้าตาภายนอกต้องยอมรับว่าดูมีความทันสมัยกว่ารุ่นเดิมมาก ระบบไฟหน้า Adaptive LED และระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ (High-beam assistant) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เสริมความดุดันด้วยซุ้มล้อรูปทรงเกือบสี่เหลี่ยม สอดรับกับล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้ว ลาย Double-spoke แบบสลับสี แต่สิ่งที่ทำให้รู้สึกแตกต่างจากเดิมจริงๆ ภายในที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ออฟชั่นเพียบ
การตกแต่งด้วยชุดแต่ง M Sport สีดำเงา รอบคัน มาพร้อมราวหลังคาดีไซน์ M สีดำเงา High-gloss Shadowline, หลังคากระจก Panorama เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า หน้าจอ BMW Head-Up Display ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่จดจ่ออยู่กับท้องถนน พร้อมให้ข้อมูลที่จำเป็นต่าง ๆ ในการขับขี่ เสริมความสุนทรีตลอดเส้นทางการขับขี่ด้วยชุดเครื่องเสียงครอบทิศทาง HiFi Harman Kardon
การขับขี่สัมผัสแรกคือความนุ่มนวลของช่วงล่างถ้าเทียบกับรุ่นเดิมซึ่งมีความกระด่างมากกว่า ให้การขับขี่ที่ดีมากขึ้นในเมืองด้วยสภาพถนนในเมืองที่ดีมากกกกกกกก เมื่อใช้ความเร็วสูงก็ให้การการเกาะถนนที่ดีด้วยเช่นกัน พวงมาลัยคมเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
ส่วนเครื่องยนต์ 4 สูบ TwinPower Turbo ขนาด 2.0 ลิตร 204 แรงม้า เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว อัตราเร่งดีตั้งแต่ออกตัว เพราะสิ่งที่สำคัญในการใช้งานในเมืองต้องมีอัตราเร่งในการออกตัวที่ดีนั้นสำคัญในการเร่งแซง ซึ่ง X1 ใหม่ทำได้ดีมาก ด้วยขนาดรถที่เล็กพอประมาณทำให้รถมีความคล่องตัวมาก ในความเร็วสูงก็ทำได้ดีเหมือนกันอัตราเร่งต่อเนื่องในความเร็วสูง จะเร่งแซงเมื่อไรก็ทันใจ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ถือว่าเหมาะกับรถมาก
สิ่งที่หลายท่านอาจจะรู้สึกว่าเสียดายกับเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่มีจำหน่ายในรุ่นใหม่นี้แล้ว คือเรื่องอัตราการประหยัดน้ำมันและอัตราเร่งซึ่งต้องยอมรับว่า เครื่องยนต์เบนซินใหม่นี้จะสามารถแทนทีได้จริงๆ อัตราการประหยัดก็สามารถทำได้ดีในเมืองสามารถทำได้ประมาณ 13-14km/L นอกเมืองทำได้ 16-17km/L ถือว่าทำได้ดีมากๆและอัตราเร่งนั้นช่วงต้นอาจจะพอๆกับดีเซลแต่ในช่วงปลายเบนซินทำได้ดีกว่าแน่นอน
ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
Safety Features & Driving Assistance
ถุงลมนิรภัยสําหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสําหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยศีรษะสําหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง
ระบบ Teleservices
ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน Intelligent Emergency Call
จุดยึดคาร์ซีทสําหรับเด็ก ISOFIX
ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS
เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน Crash Sensor
ระบบช่วยการขับขี่ Driving Assistant
ระบบช่วยนํารถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant
ยางอะไหล่
ระบบช่วยนํารถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant Plus
สรุป BMW X1 sDrive20i
ต้องยอมรับว่าเสียดายเครื่องยนต์ดีเซลแต่เนื่องด้วยกฎหมายสิ่งแวดล้อมพร้อมด้วยการพัฒนาที่จะมุ่งหน้าเป็นรถไฟฟ้ามากขึ้น แต่แน่นอนว่าความน่าสนใจของ BMW X1 ก็ยังคงอยู่ทั้งออฟชั่นที่ใส่เพิ่มขึ้นมาอย่างมากมายขับขี่ดีขึ้น เครื่องยนต์ก็ยังให้การประหยัดที่ดี ถือว่าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆกับตลาดรถ มินิ SUV
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น