Toyota Corolla Cross2024 ปรับโฉม ราคาเดิม เติมออฟชั่น หน้าไม่บึ้งแล้ว แต่ขับขี่จะเป็นอย่างไร เพราะเครื่องก็เครื่องเดิม วันนี้ต้องไปพิสูจน์กัน
Toyota Corolla Cross2024
Toyota Corolla Cross ถือเป็นรถเรือธงอีกหนึ่งรุ่นจากค่ายโตโยต้า เปิดตัวครั้งแรก ปี 2020 สร้างยอดขายได้อย่างดีเรียกว่ารอรถกันข้ามปีเลยทีเดียว กลับมาในครั้งนี้ 2024 โฉมใหม่ กับหน้าตาใหม่ที่หลายคนถูกใจมากขึ้น แต่สิ่งสำคัญกับราคาค่าตัวที่ไม่ได้เพิ่มแต่อย่างไรพร้อมได้ออฟชั่นเพิ่มขึ้นอีกด้วย
Toyota Corolla CROSS Minorchange 2024
- Corolla Cross 1.8 Sport Plus : 999,000 บาท
- Corolla Cross HEV Premium : 1,094,000 บาท
- Corolla Cross HEV Premium Luxury : 1,204,000 บาท
- Corolla Cross HEV GR Sport : 1,254,000 บาท
มาพร้อมการประกัน ดังนี้
- รับประกันคุณภาพรถใหม่ Warranty นาน 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
- รับประกันระบบ Hybrid นาน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
- รับประกันแบตเตอรี่ Hybrid นาน 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
ไม่รอช้ากับการทดสอบ New Toyota Corolla Cross 2024 กันบนเส้นทางกรุงเทพ –หัวหิน ซึ่งทีมงานก็ไม่ได้คาดหวังว่ารถจะขับขี่แตกต่างจากรุ่นเดิมหรือไม่เพราะไม่ได้ปรับอะไรมากมาย นอกจากออฟชั่นเป็นส่วนใหญ่ ก่อนออกเดิทาง ทีมงานได้อธิบายถึงการปรับเปลี่ยนอีกครั้งแต่เน้นไปที่ส่วนของเครื่องยนต์ที่มองว่าเป็นเครื่องยนต์เดิม
แต่ในความเป็นจริงทางโตโยต้าได้ปรับในหลายส่วน ปรับจูนกล่อง ECU ใหม่ , ปรับองศาการจุดระเบิดเครื่องยนต์ใหม่ มอเตอร์ปรับจูนใหม่ ขดลวดไฟฟ้าใหม่ จูนECUของเบรกใหม่ เรียกว่าทำในหลายส่วนด้วยกันแม้ว่าจะเป็นเครื่องเดิมก็ตาม ทางโตโยต้าให้เหตุผลในการทำนั้นจะส่งผลให้ เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นพร้อมด้วยขดลวดแรงต้านทางไฟต่ำทำให้ประจุไฟฟ้าได้เต็มกำลังมากกว่าเดิมทำให้เก็บไฟได้เร็วยิ่งขึ้น เราจึงต้องทำการพิสูจน์กันดูว่าจะดีจริงหรือไม่
การปรับภายนอก
หลายคนเห็นกันแล้ว เรียกว่าแต่งหน้าทาปากใหม่ ดูดีขึ้นเยอะ แต่ในส่วนของรุ่น GR ปรับเปลี่ยนแค่ไฟฟ้าหน้าเป็นหลักเพราะดูลงตัวอยู่แล้ว ปรับเปลี่ยนล้อลายใหม่ขนาอ 18 นิ้ว
เข้ามา ที่ภายในห้องโดยสารสิ่งที่ถูกปรับเปลี่ยนและเด่นชัดมากที่สุดกับ หน้าจอแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่แบบ Full Digitalขนาด 12.3 นิ้ว เรียกว่าดูทันสมัยเรียบหรู ส่งผลทำให้ดูแพงขึ้นมาทันตา จอกลางขนาดใหญ่ขึ้น เป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว แบบ HD รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายได้อีกต่างหาก อีกหนึ่งสิ่งสำคุญที่หลายท่านเรียกร้องคันนี้มี ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB และระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ ABH มาให้(นี้คืออีกเหตุผลที่ต้องปรับจูนเบรกใหม่ทั้งหมด)
รุ่นที่ทดสอบกับ HE V Premium Luxury มีกล้องมองรอบคัน Panoramic View Monitor (PVM) 360° view แถมให้กล้องวิดีโอบันทึกภาพติดรถยนต์ ด้านหน้า และด้านหลัง มาให้อีกต่างหาก มองขึ้นไปตรงหลังคา Panoramic Roof แบบ Frameless พร้อมมีม่านบังแดดปรับไฟฟ้าให้ไว้ปิดกันแดดด้วยซึ่งกันความร้อนได้จริง
การทดลองขับขี่ในรุ่น Premium Luxury สัมผัสแรกต้องพูดถึงช่วงล่างก่อนเลยไหนบอกว่าไม่ทำอะไรเลยแต่ทำไม่รถขับขี่ดีกว่ารุ่นเก่าชัดเจนมาก เรียกว่าผิวถนนที่ผุพังพระราม2 ทำอะไร COROLLA CROSS ไม่ได้เลยสามารถเก็บรายละเอียดแบบแรงสันสะเทือนจากพื้นมาถึงตัวรถน้อยลงมากๆ ถ้าเทียบกับรุ่นเดิมแบบตึงตังมาก แบบนุ่มกำลังดีผ่านผิวถนนแย่ๆได้อย่างสบายการดีดของพวงมาลัยก็น้อยด้วย เรียกว่าเหมาะกับผิวถนนกรุงเทพฯมากๆ
ด้วยความอยากรู้ต้องถามผู้ออกแบบเจ้าหน้าที่ของทางโตโยต้าได้ให้คำตอบว่าไม่ได้ทำช่วงล่างจริงๆ แต่สิ่งที่ทำให้ทุกอย่างดีขึ้นต้องยกความที่ให้กับหลังคา Panoramic Roof เพราะว่าหลังคาเมื่อเป็นกระจกคานด้านบนหายไปทำให้ต้องเพิ่มความแข็งแรงของตัวรถด้านล่างใต้ท้องกับด้านข้างของตัวรถให้แข็งแรงขึ้นนั้นเอง เหมือนเป็นการเพิ่มจุดยึดพร้อมค้ำตัวถังเพิ่ม นั้นจึงส่งผลให้ตัวรถบิดน้อยลงแรงสันสะเทือนก็น้อยลงตามเช่นกัน เป็นเหตุผลว่าทำไม่เวลาเราผ่านหลุมต่างๆแล้วแรงสะเทือนลดน้อยลง
มาถึงเครื่องยนต์เหมือนจะไม่เปลี่ยนแต่จริงๆก็ตามหลายจุดให้ดียิ่งขึ้น อย่างแรกเสียงเครื่องยนต์ที่เคยโหยหวนเวลาเร่งลดน้อยลงมากเบาลง อัตราเร่งต่างนั้นรู้สึกขับง่ายขึ้นเบาลง แต่สิ่งที่ดีแบบชัดเจนคืออัตราการประหยัดน้ำมันขับขี่แบบปกติใช้งานนั้น 3 คน ทำตัวเลขได้ 19-20 km/L หูยดีกว่ารุ่นเดิมมาก ทุกอย่างปรับใหม่ทั้งเครื่องทั้งมอเตอร์ส่งผลทำให้รถวิ่งดีขึ้นในหลายๆด้าน ทั้งอัตราเร่ง เสียงเครื่องยนต์ อัตราการประหยัด
ขากลับได้มีโอกาสทดสอบในรุ่น GR ต้องบอกว่าในรุ่นเดิมดีอยู่แล้ว พอเป็นรุ่นใหม่ตัวถังที่แข็งแรงขึ้นทำให้ในความเร็วต่ำอาจจะรู้สึกกระด่างมากว่ารุ่นปกติ ในในความเร็วสูง GR ทำได้ดีกว่าเยอะในการทรงตัวเข้าโค้งต่างๆมั่นใจมากกว่า แต่ในด้านเครื่องยนต์เหมือนกัน
สรุป TOYOTA COROLLA CROSS 2024
บอกได้เลยว่าดีเกินคาดเพราะถ้ามองจากภายนอกก็แค่เพิ่มของปรับหน้า ก่อนหน้านี้ทางทีมงานอาจจะมองว่าซึ่งรุ่น GR จะดีกว่าเพราะจะได้ทั้งช่วงล่างหน้าตาที่ดีกว่า แต่สำหรับรุ่นใหม่บอกเลยว่า Premium Luxury ดีกว่า ขับขี่ดี ประหยัด หน้าไม่บึ้ง สำหรับคู่แข่งตรงในตลาดคงหนึไม่พ้น HR-V ถ้าเรื่องหน้าตาแล้วแต่ชอบ การประหยัดพอๆกันแล้ว ช่วงล่าง CROSS ดีกว่าเมื่อตกหลุมเก็บอาการดีกว่า ออฟชั่นภายในการตกแต่งไมต่าง ระบบ TOYOTA SAFETY SENSE การทำงานโตโยต้าทำได้ดีกว่าละเอียดกว่า
ลูกค้าที่สนใจสามารถร่วมสนุกกับกิจกรรมเปิดตัวสุดพิเศษ “COMPLETE YOUR LIFE... DRIVE WITH LOVE”
ณ โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ ระหว่างวันที่ 16-18 กุมภาพันธ์ พบกิจกรรมทดลองขับพร้อมรับของที่ระลึกกระเป๋าอเนกประสงค์ (จำนวนจำกัด)
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น