Hilux Revo GR-Sport 4x4 กระบะสายพันธ์แกร่งรุ่นเรือธงที่ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบจากรถแข่งออฟโรดแรลลี่ ด้วยสมรรถนะการขับขี่เป็นเลิศกับเครื่องยนต์ 2.8 GD Super Power ปรับจูนใหม่ 224 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตัน-เมตร ปรับจูนช่วงล่าง เพิ่มความกว้างฐานล้อ (wide tread) ด้านหน้าขึ้นอีก 140 มม ด้านหลัง 155 มม และเปลี่ยนเบรกหลังเป็นดิสก์เบรก ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ ยึดเกาะถนนได้ดีมากขึ้น
ตารางผ่อน Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 เริ่มต้น 16,xxx บาท
ดาวน์ | ยอดดาวน์ | 48งวด | ุ60งวด | 72งวด | 84งวด |
15% | 224,850 | 29,412 | 24,474 | 21,275 | 19,469 |
20% | 299,800 | 27,472 | 22,575 | 19,655 | 17,874 |
25% | 374,750 | 25,567 | 21,070 | 18,332 | 16,569 |
(หมายเหตุ: ราคาและตารางผ่อนดาวน์ อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามอัตราดอกเบี้ย ระยะเวลาผ่อน และเงื่อนไขของสถาบันการเงินแต่ละแห่ง)
Hilux REVO GR Sport 2024 ราคาเท่าไร
- ราคา 1,499,000 บาท
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 3 สี
- สีดำ Attitude Black Mica
- สีแดง Emotional Red
- สีขาวมุก Platinum White Pearl
HILUX REVO GR Sport 2024 เป็นรถที่ออกแบบและพัฒนา ภายใต้วิสัยทัศน์ “Making Ever-better Motorsports-bred Cars” ด้วยความมุ่งหวังให้เป็นมากกว่าแค่รถกระบะเพื่อการใช้งาน แต่เป็นรถที่จะร่วมสร้างประสบการณ์ใหม่ๆให้กับลูกค้าที่ชื่นชอบการขับขี่และการผจญภัย Hilux REVO GR Sport 4x4 จะเพิ่มความสนุกในการขับขี ทีมพัฒนาได้เพิ่มขีดจำกัดในการขับขี่ ทั้งบนถนนทางเรียบ (ออนโรด) และ ทางขรุขระที่มีอุปสรรคธรรมชาติ (ออฟโรด)
Hilux REVO GR Sport 4x4 ถูกพัฒนา มีการปรับความสูงและความกว้างของรถ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการข้ามผ่านอุปสรรคบนถนนออฟโรด และยังเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่บนถนนทางเรียบ อีกทั้งเครื่องยนต์ได้ถูกพัฒนาเพิ่มกำลังเพื่อเพิ่มความสนุกและการตอบสนองในการขับขี่ ในส่วนของดีไซน์ Hilux REVO GR Sport 4x4 มาพร้อมกับการออกแบบที่ผสมผสานระหว่างแรงบันดาลใจจากสนามแข่ง rally และ รูปลักษณ์ที่สปอร์ตทั้งภายนอก และ ภายในตามคอนเซปต์ของ Gazoo Racing ที่มาคู่กับความสมดุลตามหลักอากาศพลศาสตร์
HILUX REVO GR Sport 2024 มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง
ปรับเปลี่ยน
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 Turbo จาก 204 เป็น 224 แรงม้า
- แรงบิด เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 Turbo จาก 500 เป็น 550 นิวตันเมตร
- เครื่องยนต์รองรับมาตรฐาน EURO4 เป็น EURO5
- กล่อง Engine ECU ควบคุมระบบเครื่องยนต์ ใหม่
- จูน Software โปรแกรมเครื่องยนต์ และ เกียร์ ใหม่
- ช็อคอัพหน้า/หลัง เป็นแบบ Monotube จัดวางตำแหน่งใหม่
- ปรับจูน คอยล์สปริง ด้านหน้าใหม่ เพิ่ม อาร์มรับแรงสั่นสะเทือน
- เหล็กกันโคลงหน้า ขยายเส้นผ่านศูนย์กลางให้ใหญ่ขึ้น
- คอม้า และ ปีกนกล่าง ให้หนาขึ้น แข็งแรงมากขึ้น
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ สีดำเงา Gloss Black
- ยางจาก HT เป็น AT All-Terrain BF Goodrich ขนาด 265/65 R17
- ดิสก์เบรก ด้านหน้า จาก 16 เป็น 17 นิ้ว
- กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่
- กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่
- โป่งล้อ Fender ดีไซน์ใหม่
- กันชนหลัง ดีไซน์ใหม่ พร้อมแผงกันกระแทกด้านหลัง RUPD
- หน้าจอเครื่องเสียง ดีไซน์ใหม่ ขนาด 10.25 นิ้ว
เพิ่ม
- ระบบ DPF ทำความสะอาดคราบเขม่า
- แรงดัน Commonrail จาก 265 เป็น 275 Mpa.
- ขนาดตัวรถ กว้างขึ้น 120 มิลลิเมตร / สูงขึ้น 15 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clerance สูงขึ้น 37 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อหน้า กว้างขึ้น 140 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อหลัง กว้างขึ้น 155 มิลลิเมตร
- องศาด้านหน้ารถ เชิดขึ้น 1 องศา สูงขึ้น 20 มิลลิเมตร
- ความแข็งแรงแนวเชื่อมที่ Frame Chassis
- น้ำหนักตัวรถ 71 kg. จากเดิม 2,137 เป็น 2,208 kg.
- ระบบดิสก์เบรก ด้านหลัง
- รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless
- กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
- ช่องชาร์จ USB Type C 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ขุมพลัง Hilux REVO GR Sport 2024
สมรรถนะเครื่องยนต์ Hilux REVO GR Sport 4x4 ใหม่นี้ ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.8 ปรับจูนใหม่ แรงขึ้น 10% กำลังสูงสุด 224 แรงม้า (165 กิโลวัตต์) แรงบิด 550 นิวตัน/เมตร พร้อมเกียร์ที่ตอบสนองได้เร็วขึ้น สอดรับกับกำลังเครื่องยนต์เป็นอย่างดี พร้อมโหมดสปอร์ตที่ปรับจูนมาเฉพาะรุ่น มาตรฐานยูโร 5
ระบบช่วงล่าง มีการปรับปรุงให้มีระยะฐานล้อหน้ากว้างขึ้น 140 มิลลิเมตร ด้านหลัง 155 มิลลิเมตร ช่วยให้เกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น ความสูงจากพื้นเพิ่มขึ้น 37 มิลลิเมตร นอกจากนี้ ยังมีการพัฒนาระบบโช้คอัพหน้ากระบอกเดี่ยว (Monotube) พร้อมปรับจูนคอยน์สปริง ระบบโช้คอัพหลังพร้อมแหนบแบบนุ่ม เบรกหลังพัฒนาจากดรัมเบรคเป็นดิสเบรก ตกแต่งด้วยคาลิปเปอร์สีแดง เพิ่มความสปอร์ตให้กับรถ
ภายนอก Hilux REVO GR Sport 2024
ดีไซน์ภายนอก Hilux REVO GR Sport 4x4 ได้รับการออกแบบให้มีความเป็นรถกระบะออฟโรด DAKAR Rally ออกแบบให้มีทั้งการป้องกันในการก้าวข้ามอุปสรรค ในขณะเดียวกันก็จัดการเรื่องอากาศพลศาสตร์ได้อย่างดี จุดเด่นคือดีไซน์ใหม่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังพร้อมตัวถังขนาดกว้างขึ้นและสูงขึ้น มิติองศาด้านหน้าเชิดขึ้น 20 มิลลิเมตร ก้าวข้ามขีดจำกัดในเส้นทางออฟโรดได้ดียิ่งขึ้น ล้ออัลลอยด์ 17 นิ้ว มาพร้อมกับยาง BF Goodrich All terrain 265/65R17
ภายใน Hilux REVO GR Sport 2024
ดีไซน์ภายใน อัพเกรดให้ความรู้สึกพรีเมียมมากขึ้น ในห้องโดยสารที่มีธีมสีดำทั้งคัน เบาะวัสดุหนังกลับ (Suede) กระชับตัวผู้ขับขี่ได้ดีขึ้น ดีไซน์สอดรับกับสมรรถนะความเป็นรถแข่ง โทนสีดำภายในตัดด้วย เซนเซอร์มาร์กและเข็มขัดนิรภัยสีแดง อัดแน่นด้วยอุปกรณ์เสริมความสะดวกสบาย อาทิ จอกลางคอนโซลขนาด 10.25 นิ้ว พร้อม Wireless Apple Carplay & Android Auto แท่นชาร์ตโทรศัพท์แบบไร้สาย
เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัย Hilux REVO GR Sport 2024
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค
- ระบบกระจายแรงเบรก
- ระบบเสริมแรงเบรก
- ระบบควบคุมการทรงตัว
- ระบบป้องกันการลื่นไถล
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- ระบบควบคุมส่วนพ่วงท้าย
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
- ระบบควมคุมเฟืองท้าย
- ระบบล็อคเฟืองท้าย
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
- ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง
- ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอหลัง
- ระบบ Toyota Safety SENSE
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
- สัญญาณกะระยะช่วยจอดด้านท้าย และ มุมกันชนหน้า – หลัง
- ระบบสัญญาณกันขโมย (เป็นต้น)
บทความที่น่าสนใจ
- วางแผนอย่างไร ก่อนถอยรถป้ายแดง
- ซื้อรถป้ายแดง ดาวน์เท่าไหร่ดี?
- 2 วิธีตรวจสอบคะแนนใบขับขี่ด้วยตัวเองผ่านช่องทางออนไลน์
- ฤกษ์ออกรถ 2567 ทุกเดือน จากซินแสโหราศาสตร์จีนชื่อดัง!
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
ความคิดเห็น