ตลาดรถในกลุ่ม SUV ยังคงร้อนแรงอย่างต่อเนื่องต้องยอมรับว่ากระแสรถไฟฟ้ามาแรงมากแต่เจ้าตลาดอย่าง Honda CR-V ก็ยังคงดีอย่างต่อเนื่อง แต่อีกหนึ่งคู่แข่งที่มาแรงไม่แพ้กันกับ TANK 300 ที่มีความโดดเด่นเช่นเดียวกัน
GWM TANK 300 Vs Honda CR-V
สองตัวเลือกที่แตกต่างกันอย่างชัดเจนตัวตนของแต่ละรุ่นที่เรียกว่าวางตัวมาคนละแบบ Honda CR-V เจ้าตลาดที่ยังไม่มีใครมาล้มได้ GWM TANK 300 ที่มาพร้อมการนำเสนอรถสายลุยแบบจริงจังในรูปแบบ SUV แท้ๆ
TANK 300 HEV
Tank 300 HEV PRO : 1,649,000 บาท
Tank 300 HEV ULTRA : 1,799,000 บาท
Honda CR-V (6th Generation)
CR-V 1.5 Turbo E 2WD 5 ที่นั่ง : 1,419,000 บาท
CR-V 1.5 Turbo ES 4WD 5 ที่นั่ง : 1,599,000 บาท
CR-V 1.5 Turbo EL 4WD 7 ที่นั่ง : 1,649,000 บาท
CR-V e:HEV ES 2WD 5 ที่นั่ง : 1,589,000 บาท
CR-V e:HEV RS 4WD 5 ที่นั่ง : 1,729,000 บาท
เปิดด้วยราคาตัวท๊อปที่ไม่แตกต่างกันมาก แต่ในส่วนของตัวเริ่มต้นต้องบอกว่า CR-V ทำราคาได้ดีกว่าแต่ในส่วนของเครื่องยนต์ก็แตกต่างกันด้วยเช่นกัน
มิติตัวถัง Dimension
TANK 300 HEV
ความยาว 4,760 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,930 มิลลิเมตร
ความสูง 1,903 มิลลิเมตร
ความยาวฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ Ground Clearance 224 มิลลิเมตร
ความสูงระดับนำ้ที่สามารถลุยได้ลึกสุด 700 มิลลิเมตร
Honda CR-V
ความยาว 4,691 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,866 มิลลิเมตร
ความสูง 1,691 มิลลิเมตร
ความยาวฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ Ground Clearance 208 มิลลิเมตร
ภายนอก Exterior Options
TANK 300 HEV
การออกแบบที่โดดเด่นในรูปแบบรถสายลุย ไฟหน้า Intelligent LED ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน Daytime Running Light แบบ LED ไฟตัดหมอกด้านหน้าแบบ LED กันชนหน้าสีดำ กันชนหลังสีดำ พร้อมบันได
ประตูท้ายบานสวิง ไฟท้าย Vertical LED ยางอะไหล่แบบติดตั้งบนประตูท้าย หลังคาซันรูฟ Sunroof เปิด – ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เสาอากาศแบบ Shark Fin ซุ้มซ้อสีดำ ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว สีดำ ยาง AT ขนาด 265/65 R17
Honda CR-V
การออกแบบเน้นความสปอร์ตและมีให้เลือกสองรุ่นแต่รุ่นที่ได้รับความนิยมจะเป็นรุ่น RS ที่มาพร้อมชุดแต่ง กระจังหน้าสีดำ Piano Black กระจังหน้าสีดำ Piano Black ตกแต่งด้วยโครเมียม (เฉพาะรุ่น 1.5 Turbo E) ไฟหน้าและไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED ไฟหน้าแบบ Full LED ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว Active Cornering Light ไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED Sequential ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED
หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา Panoramic Sunroof ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี Hands-Free Power Tailgate ฝากระโปรงท้ายปิดอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ Tailgate with Walk Away Close เสาอากาศครีบฉลาม ปลอกท่อไอเสียสเตนเลสคู่ ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว
ในรุ่น e:HEV RS 4WD มีอุปกรณ์ภายนอกเพิ่มขึ้น
ระบบไฟหน้า Adaptive Driving Beam ปรับองศาของแสงไฟเพื่อลดการรบกวนรถด้านหน้าและคนเดินถนน
สัญลักษณ์ RS บนกระจังหน้า
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีดำ Piano Black
กันชนหน้าและหลังสีเดียวกับตัวรถ
ชายกันกระแทกด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ
คิ้วตกแต่งประตูข้างสีดำ Gloss Black
ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับตัวรถ และสีดำ Piano Black
เสาอากาศครีบฉลามสีดำ Piano Black
ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว
สำหรับทั้งสองรุ่นจุดที่เป็นข้อแตกต่างและเด่นชัดมากสุดก็คือ ภายนอกนั้นเองต้องยอมรับว่าความโดดเด่นต้องยกให้กับ TANK 300 ที่เรียกว่ามองมุมไหนบนถนนสามารถเรียกความสนใจได้เป็นอย่างดียิ่ง รถในรูปแบบ ออฟโรด ดูบึกบึน ดูแมนๆพร้อยลุยไปได้ทุกที่ ในฝั่งของทาง Honda CR-V เรียกว่าออกแนวสปอร์ต SUV เน้นการใช้งานหลากหลายลุยได้บ้างเหมาะกับภาพลักษณ์คนเมือง
อุปกรณ์ภายใน Interior Options
TANK 300
การตกแต่งเน้นบึกบึนเหมือนภายนอก เบาะหนังหุ้มด้วยหนัง Nappa สีดำ ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร Ambient Light เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบนวดไฟฟ้า เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับและพับได้ 60 : 40 หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ Digital ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอกลางระบบสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ชุดเครื่องเสียง Infinity คันเกียร์แบบไฟฟ้า Electronic Shifter ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ (Paddle Shift)
Honda CR-V
การออกแบบภายในเน้นความสปร์ตเรียบหรูใช้งานง่าย วัสดุการตกแต่งต่างๆเน้นโทนสีดำเป็นหลัก แต่จุดเด่นสำหรับ Honda ที่ทำให้ได้รับความนิยมคือการพับเบาะที่สามารถทำได้หลากหลายแบบ และในรุ่นนี้มีรุ่นที่ เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง ด้วย(CR-V 1.5 Turbo EL) ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบ Advanced Touch ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว (ยกเว้นรุ่น E ขนาด 7 นิ้ว) ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง Multi-view Camera System (ยกเว้นรุ่น E)
รุ่น e:HEV RS 4WD มีอุปกรณ์ภายในเพิ่มขึ้น ดังนี้
ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า Head-up Display
ระบบเครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์
ภายในตกแต่งด้วย ลายอลูมิเนียมปัดเงาและสีดำ Piano Black
วัสดุหุ้มเบาะ หนังแท้และวัสดุหนังสังเคราะห์ตกแต่งด้วยด้ายสีแดง
กุญแจ Honda Smart Key Card
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ i-Dual Zone
แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ต
ภายในสำหรับสองรุ่นแตกต่างกัน TANK 300 ให้อารมณ์เหมือนขับขี่ยานอวกาศเพราะภายในเมื่อเข้ามานั้งแล้วปุ่มต่างๆมีให้กดอย่างมากมายเรียกว่ากดกันไม่ถูกเลยทีเดียว ส่วน Honda CR-V เน้นความเรียบหรูใช้งานง่ายปุ่มต่างๆน้อยลงเน้นการใช้งานที่ง่าย
เครื่องยนต์ Engine & Drivetrain
TANK 300
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี ฉีดจ่ายนำ้มันแบบ Direct-injection พ่วงระบบอัดอากาศ VGT Turbocharged กำลังสูงสุด 244 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 106 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 268 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ ความจุ 1.7 kWh กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 350 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 616 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9HAT ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD Dual Speed
โหมดการขับขี่ มีให้เลือก 7 รูปแบบ
Normal โหมดการขับขี่แบบปกติทั่วไป (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
Sport เน้นการตอบสนองที่รวดเร็ว พยายามใช้เกียร์ต่ำ คารอบสูงเอาไว้ (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
Eco เน้นความประหยัดน้ำมันเป็นหลัก (ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง)
Mud โหมดการขับขี่บนพื้นโคลน ใช้เกียร์ต่ำ รอบสูง ปิดระบบ ESC และ VDC (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
Sand โหมดการขับขี่บนพื้นทราย ใช้เกียร์ต่ำ รอบสูง เปิดระบบล็อกเฟืองขับ(ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
Snow โหมดการขับขี่บนพื้นลื่น ใช้เกียร์สูง รอบต่ำ การตอบสนองคันเร่งช้าลง ป้องกันล้อหมุนฟรี (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
4L โหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ความเร็วต่ำ ปรับอัตราทดเฟืองท้ายสูง เพิ่มกำลังฉุดลาก
Honda CR-V มีให้เลือก2เครื่องยนต์
เบนซิน 1.5 ลิตร Turbo
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ Real Time(TM) AWD with E-DPS รองรับนำ้มันเชื้อเพลิงสูงสุด E85
โหมดการขับขี่ 2 รูปแบบ
ECON
NORMAL
เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (มอเตอร์ขับเคลื่อน + มอเตอร์ Generator) กำลังสูงสุด 207 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน 335 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ Real Time(TM) AWD with E-DPS รองรับนำ้มันเชื้อเพลิงสูงสุด E20
โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ
ECON
NORMAL
SPORT
อันนี้คือจุดที่จะเป็นการตัดสินใจได้เลย(เทียบเครื่องไฮบริด) เริ่มจาก TANK 300 เป็นเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังที่เน้นกำลัง เพราะมีเทอร์โบเข้ามาช่วยและสิ่งสำคัญกับรถในรูปแบบออฟโรดคือโหมดการขับขี่ที่เรียกว่าจัดเต็มเหมือนรุ่นพี่อย่าง TANK 500 กันเลย สามารถลุยไปได้ในทุกสถานที่ ช่วงล่างออกแบบมาเน้นความทึกทน
ส่วน Honda CR-V ในเครื่องยนต์ไฮบริดจุดเด่นหลักเลยต้องยกให้ในเรื่องอัตราการประหยัดน้ำมัน เรียกได้ว่า เทียบเท่ารถเล็ก ecocar เลยก็ได้ประหยัดมากและในรุ่นขับสองก็ยิ่งประหยัดเข้าไปใหญ่เพราะไม่ต้องแบกน้ำหนัก แต่ในเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ นั้นค่อนข้างกันน้ำมันไปหน่อยเพราะด้วยน้ำหนักตัวที่มาก ส่วนช่วงล่างนั้น สำหรับ 6th Generation นี้บอกได้เลยว่าทำออกมาได้ดีมากและถ้าส่วนใหญ่ใช้งานในเมืองเป็นหลักออกต่างจังหวัดบ้าง เพียงพอและเหมาะสม
ทั้งหมดนี้โดยสรุปกับทั้ง GWM TANK 300 Hybrid Vs Honda CR-V e:HEV RS บอกได้เลยว่ากินกันไม่ลงแต่ที่แน่ๆคือความแตกต่างที่ชัดเจน ถ้าจอดคู่กันถ้าคุณชอบแบบไหนสามารถเลือกได้ทันที แต่ถ้ามองลึกลงไปในตัวรถนั้นก็ต้องยอมรับว่า ถ้าชอบลุยๆTANK 300 เน้นสปอร์ตแต่ลุยได้บ้าง Honda CR-V ชอบแบบไหนเลือกแบบนั้น
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น