CHANGAN Auto Thailand วางแผนบริหารต้นทุนผลิตรถพวงมาลัยขวา-ซ้ายโรงงานระยอง ส่งออกทั่วโลก อนาคตคาดราคาขายรถในไทยเทียบเท่ากับราคาในประเทศจีน ฉลองความสำเร็จครบรอบ 1 ปี ตอกย้ำความแข็งแกร่งด้วยยอดขาย 8,000 คัน เร่งขยายศูนย์บริการกว่า 100 แห่งในปี 2025
CHANGAN บริหารต้นทุนโรงงานระยอง วางแผนผลิตรถพวงมาลัยซ้าย-ขวา ส่งออกทั่วโลก
เซิน ซิงหัว กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซาท์อีสเอเชีย จำกัด ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า CHANGAN (ฉางอาน) เปิดเผยว่า CHANGAN Thailand ได้เดินทางมาครบ 1 ปี ด้วยยอดขาย 8,000 คัน และศูนย์บริการ 30 แห่งทั่วประเทศ พร้อมเตรียมขยายต่อเนื่องอีก 60 แห่งภายในปี 2024 และครบ 100 แห่งในปี 2025 และเปิดตัวรถรุ่นใหม่ AVATR และ DEEPAL E07 ในปีนี้ด้วย
“1 ปีกับความสำเร็จของ CHANGAN มียอดขายเกินกว่า 8,000 คัน และส่งมอบแล้วเกือบ 6,000 คัน โดยเกือบ 5,000 คันเป็น DEEPAL S07 จนทำให้ติดอันดับท็อป 10 ของตลาด SUV ทั้งหมด ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 2.6% และอันดับ 2 ในกลุ่ม C-SUV ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 21% นอกจากนี้ ยังครองอันดับ 1 ในกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในช่วงราคาระหว่าง 1.3 ถึง 1.5 ล้านบาท พร้อมกันนี้เรายังได้จ่ายภาษีให้กับประเทศไทยเกือบ 1,200 ล้านบาทด้วย”
ทั้งยัง ได้พัฒนาคลังอะไหล่ขนาดกว่า 3,000 ตารางเมตร ที่สามารถเก็บอะไหล่กว่า 2,000 ประเภท และชิ้นส่วนมากกว่า 40,000 ชิ้น ทำให้สามารถจัดส่งอะไหล่ครอบคลุมกว่า 95% ของประเทศภายใน 24 ชั่วโมง อีกทั้งยังเปิดตัวศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ดิจิทัลใหม่ในวันที่ 1 สิงหาคมที่ผ่านมา ซึ่งยกระดับความสะดวกสบาย และคุณภาพการบริการแก่ลูกค้าทั่วประเทศ
บริหารต้นทุนโรงงานระยอง ผลิตรถพวงมาลัยซ้าย-ขวา ส่งออกทั่วโลก
สำหรับการก่อสร้างโรงงานที่จังหวัดระยองและจะเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาของ CHANGAN ทั่วโลก ด้วยการลงทุนกว่า 10,000 ล้านบาท โดยดำเนินการก่อสร้างไปแล้วกว่า 80% และมีกำหนดเริ่มการผลิตในไตรมาสแรกของปี 2025 โดย CHANGAN ได้ใช้ซัพพลายเออร์ท้องถิ่นกว่า 300 ราย
และมีแผนที่จะเพิ่มอัตราส่วนชิ้นส่วนท้องถิ่นในรุ่นที่ผลิตในประเทศต้นปีหน้าถึง 50% ในด้านบุคลากรท้องถิ่น ได้ว่าจ้างพนักงานเกือบ 300 คนในกรุงเทพ รวมถึงที่จังหวัดระยอง คิดเป็นร้อยละ 70% ของพนักงานทั้งหมด และยังมีแผนที่จะส่งพนักงานที่มีทักษะประมาณ 100 คนไปฝึกอบรมที่ฉงชิ่งในเดือนกันยายนนี้
“ขณะนี้ต้นทุนการผลิตรถยนต์ในไทยสูงกว่าจีน 30-80% ดังนั้น ฉางอานจะใช้โรงงานระยองผลิตรถยนต์พวงมาลัยซ้าย-ขวาส่งขายทั่วโลก เพื่อลดต้นทุนการผลิต เพราะหากวอลุ่มสูงต้นทุนการผลิตก็จะลดลง ปัจจุบันในไทยค่าแรงถูก แต่ค่าสาธารณูปโภคและ spare parts ยังสูงอยู่ หากเราบริหารต้นทุนและเพิ่มวอลุ่มส่งขายทั่วโลก โอกาสที่จะทำให้ราคารถยนต์ซึ่งผลิตจากโรงงานระยองมีราคาเทียบเท่ากับรถยนต์ที่ขายในจีน โดยโรงงานดังกล่าวจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าช่วงเดือนมี.ค.ปี 2025”
เป้าขายรถปี 2024 อยู่ที่ 15,000-18,000 คัน
เมื่อปลายปี 2023 ฉางอานตั้งเป้าขายปีนี้ไว้ 20,000 คัน ถือว่าสูงมาก แต่ปีนี้ภาพรวมตลาดรถยนต์ปรับตัวลดลง 22% ซึ่งช่วงครึ่งปีแรกฉางอานมียอดขาย 8,000 คัน ส่งมอบไปแล้ว 6,000 คัน จึงคาดว่าทั้งปีฉางอานน่าจะขายได้ประมาณ 15,000-18,000 คัน ส่วนแนวโน้มตลาดยานยนต์คาดว่าในปี 2024 ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเป็น 90 ล้านคัน และยอดขายยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จะเพิ่มขึ้นถึง 17 ล้านคัน
ซึ่งแสดงถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาด NEV โดยจีนยังคงเป็นผู้นำในกระแสนี้ และคาดว่ายอดขาย NEV ในจีนจะถึง 11.5 ล้านคันในปี 2024 และตลาด EV ของไทยจะเติบโตอย่างรวดเร็วและมั่นคง ด้วยการสนับสนุนจากนโยบายของรัฐบาล และแรงขับเคลื่อนจากลูกค้าพลังงานใหม่ โดยตลาดของ BEV ในไทยเติบโตกว่า 15% ในกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแม้ว่าเศรษฐกิจจะชะลอตัว
ยืนยันไม่ร่วมสงครามราคา
ในส่วนประเด็นที่กล่าวถึงราคาแบตเตอรี่ที่มีแนวโน้มปรับตัวลดลง ทางฉางอานจะปรับราคารถยนต์ไฟฟ้าลงหรือไม่นั้น ฉางอานเห็นว่า เป็นเรื่องที่ต้องพิจารณาตามความเหมาะสม เพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อลูกค้ามากที่สุด ส่วนการเล่นสงครามราคา ฉางอานไม่เข้าร่วม ยืนยันใช้นโยบาย ONE PRICE เพราะเห็นว่า การเล่นสงครามราคาส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์และผู้บริโภค โดยจะหันมาเน้นเรื่องการจัดแคมเปญเพื่อให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าของฉางอานได้ง่ายมากขึ้น
“เราโฟกัสรถ BEV และ REEV ที่จะนำมาขายมากกว่า เพราะนอกจากจะช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ลูกค้าที่ใช้จะมีค่าใช้จ่ายถูกกว่ารถน้ำมัน อีกทั้งยังได้ใช้เทคโนโลยีในการขับขี่ที่ใส่มาในรถยนต์ที่เราพัฒนา”
เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นใหม่
แผนเปิดตัวแบรนด์ AVATR ในเดือนกันยายนนี้ และในงาน Motor Expo เดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้ จะมีการเปิดตัว DEEPAL E07 ลูกผสมระหว่าง SUV และกระบะขนาดใหญ่ และมีแผนเปิดตัวรุ่นที่ผลิตในประเทศจากโรงงานระยองในไตรมาสแรกของปี 2025 โดยจะเป็นรุ่นแบบ BEV และ REEV ซึ่งเป็นเทคโนโลยี DEEPAL Super REEV สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 1,000 กิโลเมตรจากการชาร์จและเติมน้ำมันเต็มถังอีกด้วย
บทความที่น่าสนใจ
- วางแผนอย่างไร ก่อนถอยรถป้ายแดง
- ซื้อรถป้ายแดง ดาวน์เท่าไหร่ดี?
- 2 วิธีตรวจสอบคะแนนใบขับขี่ด้วยตัวเองผ่านช่องทางออนไลน์
- SUV สำหรับผู้หญิง 2024 ตัวแม่ต้องมี?
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น