เปิดตัว Honda X-ADV 750 รุ่นปี 2025 ปรับโฉมใหม่หมด ตอกย้ำความเป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์สไตล์แอดเวนเจอร์หนึ่งเดียวในท้องตลาด ณ ขณะนี้ ด้วยความที่มีรูปลักษณ์ไม่เหมือนใคร มาพร้อมกับเทคโนโลยีอันทันสมัย เริ่มต้น 433,000 บาท
Honda X-ADV 2025
Honda X-ADV 2025 เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในโซนยุโรป ตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถสกู๊ตเตอร์สายลุยอันดับหนึ่งของโลก มาพร้อมกับการออกแบบใหม่ที่ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้นด้วยไฟหน้าแบบใหม่ พร้อมไฟ DRL ที่สามารถเป็นไฟเลี้ยวได้ในตัวเป็นครั้งแรกของโลกรถจักรยานยนต์
ชูจุดเด่นด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ DCT 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ที่อัพเกรดความนุ่มนวลในย่านความเร็วต่ำมากกว่าเดิม และมีการใช้ชิ้นแฟริ่งใหม่ที่สร้างจากไบโอพลาสติก เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ออกแบบกลไกการยกชิวหน้าใหม่ ใช้มือซ้ายข้างเดียวในการปรับได้ พร้อมเสริมเบาะนั่งด้วยยูรีเทนอีก 10% เพิ่มความสบายในการขับขี่มากขึ้น
จุดเด่น Honda X-ADV 750
เมื่อพูดถึงรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ เรามักจะคุ้นเคยกับรถจักรยานยนต์ระบบเกียร์ออโตเมติก ที่มีความโดดเด่นเรื่องความสะดวกสบายในการใช้งาน โดยเฉพาะในเมือง และยิ่งเป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้น ก็ช่วยทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้รถสำหรับเดินทางไกลได้ดีมากยิ่งขึ้น เนื่องจากรถมีพละกำลังมากขึ้นนั่นเอง
และเมื่อนำเอาจุดเด่นเรื่องความสะดวกสบายในการขับขี่สไตล์รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ ผสานเข้ากับประสิทธิภาพการลุยสไตล์รถ Adventure จึงออกมาเป็นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์แบบแอดเวนเจอร์ Honda X-ADV 750 ที่พกพามาทั้งความสบายสไตล์บิ๊กสกู๊ตเตอร์ แถมยังนำไปลุยได้ไม่แพ้รถแอดเวนเจอร์เลยทีเดียว
Honda X-ADV 750 ไม่เพียงแค่นำเอาจุดเด่นของรถมอเตอร์ไซค์แบบบิ๊กสกู๊ตเตอร์ ผสานเข้ากับความสามารถในการลุยสไตล์รถแอดเวนเจอร์เท่านั้น ระบบเกียร์ของรถรุ่นนี้ยังนำเอามาจากรถบิ๊กไบค์ด้วยระบบเกียร์ DCT อันชาญฉลาด ซึ่งให้ฟิลลิ่งการขับขี่อันเร้าใจแบบรถบิ๊กไบค์ แต่ตัวรถจะเปลี่ยนเกียร์ให้โดยอัตโนมัติอย่างนุ่มนวล เรียกได้ว่าเป็นรถที่นำเอาจุดเด่นจากรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายรูปแบบมารวมไว้ในรถคันเดียวกัน
ขุมพลัง 2 สูบ 750 cc ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ DCT
เครื่องยนต์ของ Honda X-ADV 2025 ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบ 745 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ DCT ที่ถูกปรับปรุงใหม่ให้มีการทำงานช่วงความเร็วต่ำได้นุ่มนวลมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม โดยพละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 58.6 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบ/นาที ควบคุมการทำงานผ่านคันเร่งแบบไฟฟ้า ที่มีโหมดการขับขี่ให้เลือกใช้ถึง 4 โหมดด้วยกัน และอีก 1 โหมดพิเศษ (User mode) ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งค่าต่างๆ ตามความต้องการของตัวเองได้ ไม่ว่าจะเป็นระดับการทำงานของระบบ Traction control และ ABS ได้ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับระดับการทำงานของระบบต่างๆ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางที่ขับขี่ได้เหมือนกับ Honda Africa Twin 1100
อาทิเช่น หากผู้ใช้งานเลือกโหมดขับขี่ Road ระดับการทำงานของระบบ ABS จะอยู่ในระดับสูงสุด และถ้าหากเลือกใช้โหมด Gravel ระบบจะเลือกระดับการทำงานของ ABS ไว้ที่ต่ำสุด และเมื่อรถผสานการทำงานเข้ากับระบบขับเคลื่อน DCT หรือ Dual Clutch Transmission จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้ง่ายกว่าเดิม สะดวกสบายมากกว่าเดิม
Honda X-ADV 2025 เพิ่มเทคโนโลยีใหม่
สิ่งใหม่ที่เพิ่มเข้ามาใน Honda X-ADV 2025 ที่โดดเด่นสะดุดตาแต่ไกลเลยนั่นคือไฟหน้าดีไซน์ใหม่ ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าเดิม พร้อมไฟ DRL เพิ่มความโดดเด่นในเวลากลางวัน ที่สามารถทำหน้าที่เป็นไฟเลี้ยวได้ในตัว เป็นครั้งแรกในโลกของรถจักรยานยนต์
ชิวบังลมด้านหน้า ปรับระดับสูง-ต่ำได้ โดยคุณสามารถใช้มือซ้ายเพียงข้างเดียวในการปรับระดับ โดยยกเพิ่มได้สูงสุด 139 มม. มาพร้อมกับการ์ดแฮนด์
ระบบเบรค ใช้ดิสก์เบรคคู่ขนาด 296 มม. พร้อมปั้มเบรค 4 พอต มาพร้อมกับระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ส่วนระบบเบรคด้นหลังใช้ดิสก์เบรคเดี่ยวขนาด 240 มม. ปั้มเบรค 1 พอต พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก
ตัวล้อ ใช้ล้อซี่ลวดชนิดไม่มียางในขนาด 17 นิ้ว รัดยางขนาด 120/70 R17 ส่วนล้อหลัง ใช้ล้อแบบเดียวกันขนาด 15 นิ้ว รัดยาง 160/60 R15
โช๊คอัพ ใช้เป็นโช๊คอัพหัวกลับขนาดแกน 41 มม. ระยะยุบโช๊คอยู่ที่ 153.5 มม.
หน้าจอเรือนไมล์แบบจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ และรองรับระบบนำทาง สามารถสั่งโทรฯ, อ่านข้อความ และเปิดเพลงได้ผ่านบลูธูตติดหมวกกันน็อก มาพร้อมกับระบบ Honda Smartphone Voice Control system ที่ทำให้คุณสามารถควบคุมการทำงานของสมาร์ทโฟนผ่านการสั่งงานด้วยเสียงได้
คันเร่งไฟฟ้า มาพร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด สามารถปรับระดับการทำงานของระบบ Traction control และ ABS ได้ โดยลักษณะนิสัยในแต่ละโหมดการขับขี่จะมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน
STANDARD : โหมดขับขี่ทั่วไป ปรับแต่งระบบส่งกำลังและระบบเบรกแบบสมดุล เหมาะกับทุกรูปแบบการใช้งาน
SPORT : โหมดสปอร์ต โหมดที่เน้นเรื่องความแรงแบบดุดัน เร้าใจ บนเส้นทางดำ โดยตัวรถจะเพิ่มรอบเครื่องยนต์การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ จากเดิม 2,000 รอบ เป็น 4,000 รอบ ลากรอบได้ยาวมากยิ่งขึ้น อัตราเร่งจี้ดจ้าดมากขึ้น
RAIN : โหมดการขับขี่ขณะฝนตก ตัวรถจะปรับระบบส่งกำลังและระบบเบรกให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางที่เปียก โดยคันเร่งของตัวรถจะมีความหน่วงมากยิ่งขึ้น ส่วนระบบความปลอดภัยทั้งหมดของตัวรถจะทำงานในระดับสูงสุด
GRAVEL : โหมดขับขี่ทางลูกรัง ปรับระบบส่งกำลังอยู่ในระดับสูงสุด คันเร่งมาไวสุด คมสุด กระชับที่สุด ระดับการทำงานของระบบ ABS มีระยะหน่วงมากที่สุด เพื่อเปิดโอกาสให้ล้อล็อกได้บ้าง ส่วน Traction control จะถูกปิดการทำงาน
USER : โหมดที่ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตั้งค่าของตัวรถได้โดยอิสระ เหมือนกับรุ่นพี่ Honda Africa Twin 1100
และแน่นอนว่าระบบเกียร์ DCT นอกจากมีระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติอันชาญฉลาดแล้ว ก็มีโหมด Manual ที่ให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์เองได้ด้วยการกดปุ่มเพิ่ม/ลดเกียร์ ที่ประกับแฮนด์ด้านซ้าย
และที่ประกับแฮนด์ด้านซ้าย ก็เป็นส่วนควบคุมการทำงานของหน้าจอเรือนไมล์ด้วย ไม่ว่าคุณจะอยากเลือกดูข้อมูลใดๆ ของตัวรถ ก็ควบคุมผ่านเจ้าประกับแฮนด์ตัวนี้
พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะนั่ง ถูกปรับปรุงใหม่ให้มีความจุมากกว่ารุ่นเดิม สามารถเก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ พร้อมสัมภาระจำนวนหนึ่งได้
ด้านท้ายของตัวรถ ไฟท้ายเป็นแบบ LED พร้อมไฟเลี้ยว LED ดีไซน์เข้ากับตัวรถเป็นอย่างดี ตัวท่อไอเสียมาเป็นแบบยกสูงสไตล์รถแอดเวนเจอร์
ข้อมูลทางเทคนิค X-ADV 2025
ประเภท | 2 สูบเรียง DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 745 ซีซี |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 77 x 80 มม. |
อัตราส่วนกำลังอัด | 10.7 : 1 |
พละกำลังสูงสุด | 58.6 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด | 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบ/นาที |
ระบบเกียร์ | DCT 6 สปีด |
ความเร็วสูงสุด | 168 กม./ชม. |
ระบบขับเคลื่อน | โซ่ |
ตัวรถ X-ADV 2025
เฟรม | ไดม่อน สตีล |
โช๊คหน้า | โช๊คหัวกลับ ขนาดแกน 41 มม. ระยะยุบ 153.5 มม. |
โช๊คหลัง | โปรลิ้ง โช๊คอัพเดี่ยว ระยะยุบ 150 มม. |
เบรคหน้า | ดิสเบรคคู่ ขนาด 296 มม. พร้อมปั้มเบรค 4 พอต ABS |
เบรคหลัง | ดิสเบรคเดี่ยว ขนาด 240 มม. พร้อมปั้มเบรค 1 พอต ABS |
ล้อ/ยางหน้า | ล้อซี่ลวด ไม่มียางใน รัดยาง 120/70 R17 |
ล้อ/ยางหลัง | ล้อซี่ลวด ไม่มียางใน รัดยาง 160/60 R15 |
มิติรถ X-ADV 2025
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 2,215 x 940 x 1,370 |
ความสูงเบาะ | 820 มม. |
ระยะฐานล้อ | 1,590 มม. |
ระยะห่างจากพื้น | 165 มม. |
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน | 237 กก. |
ความจุถังน้ำมัน | 13.2 ลิตร |
ความสูงของตัวรถ กับผู้ทดสอบส่วนสูง 168 ซม. สามารถวางอุ้งเท้าลงพื้นได้ทั้ง 2 ข้าง (ภาพประกอบเป็น X-ADV 2024)
ราคา Honda X-ADV 2025
ราคาจำหน่ายของ Honda X-ADV รุ่นปี 2025 มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่
- Honda X-ADV 2025 Standard ราคา 433,000 บาท
- Honda X-ADV 2025 Special Edition ราคา 438,000 บาท
จองได้แล้ววันนี้ที่ Honda BigWing ทั่วประเทศ เริ่มส่งมอบคันแรกภายในเดือนเมษายน ช่วงหลังสงกรานต์ 2568
Honda X-ADV รุ่น Special Edition ราคา 438,000 บาท
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
ความคิดเห็น