Honda ขยับแผนการตลาดเชิงรุก เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน ส่ง Honda Ye Series ถึง 3 คัน เพื่อเข้าแข่งขันในเวทียานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
Honda วางแผนเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนด้วย Honda Ye Series
ถ้าพูดกันตามตรงก็ต้องบอกเลยว่า Honda กำลังตามหลังคู่แข่งในหลากหลายรายการ รวมถึงตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม ในประเทศจีนเองผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นรายนี้ กำลังขยับตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดอย่างตรงจุด โดยได้มีการวางแผนผลักดันเชิงกลยุทธ์ส่ง "Ye Series" รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ลงสู่ลู่วิ่งเพื่อกลับมาแย่งชิงบัลลังก์และก้าวสู่เวทีการแข่งขันยานยนต์ไฟฟ้าต่อไป
Honda Ye P7 หนึ่งในสามคันจาก Ye Series
Honda Ye P7 เป็นการร่วมมือของทาง Honda และ GAC ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทรงครอสโอเวอร์ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในเดือนเมษายน 2024 ที่ผ่านมา พร้อมกับพี่น้อง Ye Series ได้แก่ Ye S7 และ Ye GT Concept ซึ่งในขณะนี้นอกจากจะได้เห็นภาพคันจริงของผลิตภัณฑ์กันแล้ว ยังออกมาเผยโฉมสู่สาธารณะชนเพื่อให้ทุกคนจับต้องกันแบบตัวเป็นๆ โดยมีขนาดของมิติตัวถังยาว 4,750 มิลลิเมตร กว้าง 1,930 มิลลิเมตร สูง 1,625 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อยาว 2,930 มิลลิเมตร ซึ่งเจ้าคันนี้เค้ามีน้ำหนัก 2,305 กิโลกรัม มาพร้อมกับล้อขนาด 21 นิ้ว เป็นไซส์มาตรฐาน
ในส่วนของการออกแบบดูเหมือนว่าจะได้รับแรงบันดาลใจส่วนนึงมาจากรถครอสโอเวอร์ระดับไฮเอนด์ เช่น Ferrari Purosangue และ Toyota Crown Sport ที่มีไฟหน้า LED ทรงก้ามปู เส้นสายของฝากระโปรงค่อนข้างเด่นชัด เพิ่มภาพลักษณ์ให้ดูแข็งแกร่ง อีกหนึ่งฟีเจอร์ที่น่าสนใจก็คือมีการติดตั้งกล้องที่หันไปทางด้านหลังทั้งสองข้าง เพื่อเข้ามาใช้แทนที่กระจกมองข้างแบบเดิมๆ ที่จับประตูซ่อนไว้แนบชิดสนิทกับตัวถังตามสไตล์รถยนต์พรีเมียมทั่วๆ ไป หันกลับไปทางด้านท้ายจะพบกับไฟท้าย LED ที่ดูแมทช์กันได้ดีกับไฟหน้า แปะด้วยโลโก้ Honda ขนาดใหญ่สีดำเงา
ขุมพลังการขับเคลื่อน Honda Ye P7
ชุดแบตเตอรี่ใช้เป็นลิเธียมไอออนจาก CATL ซึ่งยังไม่ทราบขนาดความจุที่ชัดเจน แต่คาดว่าจะมาพร้อมกับการขับเคลื่อนแบบ Dual Motor ผลิตพละกำลังจากด้านหน้า 201 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) และจากด้านหลัง 268 แรงม้า (200 กิโลวัตต์) เพียงพอต่อสมรรถนะการขับขี่ ในอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลา 4.6 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Civic Type R อย่างเห็นได้ชัด
ในส่วนของภายในห้องโดยสารยังคงเป็นภาพที่ Render ออกมา แต่ดูแล้วละม้ายคล้ายกับรถต้นแบบที่ใกล้เคียงกับในรุ่นที่ใช้ผลิตจริง โดยมีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ตรงกลาง ใช้ในการตั้งค่าสำคัญต่างๆ ของตัวรถ รวมถึงระบบควบคุม HVAC (Heating Ventilation and Air Conditioning) และมีการติดตั้งแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 1 ตำแหน่ง ข้อมูลคร่าวๆ จะมีประมาณนี้ หากมีการชี้แจงข้อมูลสาระสำคัญเพิ่มเติม เดี๋ยวเลดี้มาอัพเดทให้ค่ะ
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น