รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก BYD รองรับการชาร์จสูงสุด 1000kw ชาร์จเร็วเหมือนเติมน้ำมัน Share this

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก BYD รองรับการชาร์จสูงสุด 1000kw ชาร์จเร็วเหมือนเติมน้ำมัน

Sunuttinee Phumbanyen
โดย Sunuttinee Phumbanyen
โพสต์เมื่อ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

รถยนต์รุ่นใหม่ของค่าย BYD จะสร้างขึ้นบนพื้นฐาน Super E-Platform มาพร้อมกับคุณสมบัติรองรับการชาร์จสูงสุด 1000 กิโลวัตต์ เพิ่มระยะทางขับขี่ได้ 400 กิโลเมตร ภายในเวลาเพียง 5 นาที


รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก BYD รองรับการชาร์จสูงสุด 1000kw ชาร์จเร็วเหมือนเติมน้ำมัน

นอกจากการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ระยะทางใกล้เคียงกับเครื่องยนต์สันดาปแล้ว ตอนนี้ BYD กำลังพัฒนานวัตกรรมการชาร์จใหม่ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานของผู้ที่ต้องเดินทางไกลๆ หลายไมล์ในแต่ละวัน ซึ่งจะสร้างขึ้นโดยใช้พื้นฐานของ Super E-Platform ใหม่ สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วเทียบเท่ากับการจอดเติมน้ำมันเบนซิน/ดีเซล เลยก็ว่าได้ 

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก BYD รองรับการชาร์จสูงสุด 1000kw

สถาปัตยกรรม 1000kw ใหม่จาก BYD 

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาทางสำนักงานใหญ่ของ BYD ในเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน ได้มีการเปิดตัวสถาปัตยกรรมใหม่ เทคโนโลยี 1000 โวลต์ ซึ่งสามารถรองรับพลังงานการชาร์จสูงสุดถึง 1000 กิโลวัตต์ ทำให้ผู้ที่เล็งรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD ในขณะนี้ฮือฮาเป็นอย่างมาก เพราะพวกเขาจะสามารถขับรถได้ไกลขึ้น 400 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียง 5 นาที 

BYD Han L รถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวใหม่

ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดที่ทาง BYD เปิดตัวนั้นสร้างขึ้นบน Super E-Platform ได้แก่ BYD Han L ที่เป็นตัวถังแบบซีดาน และ BYD Tang L ที่เป็นตัวถังแบบเอสยูวี ทั้งสองรุ่นมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย โดยที่ในรุ่นเริ่มต้นจะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยวขับหลัง ผลิตพละกำลังสูงสุด 500 กิโลวัตต์ (670 แรงม้า / 680 PS) และในรุ่นมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ ผลิตพละกำลังสูงสุด 810 กิโลวัตต์ (1,086 แรงม้า / 1,101 PS)

 BYD Tang L รถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวใหม่

นอกจากเสียงฮือฮาของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ยังดึงดูดความสนใจจากผู้ที่ไม่ได้ชื่นชอบรถยนต์พลังงาน EV ด้วยเช่นเดียวกัน เพราะจากที่เราทราบกันดีว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นส่วนใหญ่จะใช้เทคโนโลยี 400 โวลต์ ซึ่งจะรองรับการชาร์จสูงสุดได้เพียง 200 กิโลวัตต์ หรือถ้าอัพเกรดขึ้นใหม่หน่อย ก็จะใช้เป็นเทคโนโลยี 800 โวลต์ สามารถรองรับการชาร์จสูงสุดได้ 350 กิโลวัตต์ แต่อย่างไรก็ตาม รถจะไม่สามารถดึงวัตต์ออกมาได้เต็มกำลัง ถ้าเครื่องชาร์จไม่ได้มีพลังมากขนาดนั้น

สถาปัตยกรรม Super E-Platform ของ BYD

ดังนั้นแล้วนอกจากเทคโนโลยีในรถยนต์ไฟฟ้า ยังต้องโฟกัสไปที่การกระจายสถานีชาร์จที่รองรับกำลังชาร์จระดับ 1 เมกะวัตต์ อีกด้วย แน่นอนว่าจะต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าทั้งหมดนี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ในการอัพเกรดสถานีชาร์จให้ครอบคลุมทั่วทุกพื้นที่ 

อัปเดตข่าวรถยนต์ ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสอง ทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ