ในงาน Detroit Auto Show ในเดือนมกราคมที่จะถึงนี้ BMW เตรียมเปิดตัวรถแนวคิด BMW Series 1 Concept ActivE รถเวอร์ชั่นไฟฟ้าแบบ Plug-In ของ Series 1 Coupe ซึ่งถือว่าเป็นการเปิดตัวครั้งแรกในโลก โดยจะมีการผลิตออกมาในจำนวนที่จำกัดและใช้สำหรับเป็นรถให้เช่ากับลูกค้าบางรายภายใน 2 ปีข้างหน้านับจากนี้ Concept ActivE ถือว่าเป็นรถรุ่นที่ 2 ในเครือ BMW Group ต่อจาก MINI E ที่จะมีการพัฒนาภายใต้โครงการ Project i ของบริษัทฯ
[singlepic id=14958 w=490 h=360 float=center]
Concept ActivE ยังคงใช้เลย์เอ้าท์แบบขับเคลื่อนล้อหลังของ Seris 1 Coupe เช่นเดิม โดยทดแทนเครื่องยนต์ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาสำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ เข้าไปโดยมีการติดตั้งไว้บริเวณเพลาหลัง ให้กำลัง 120 กิโลวัตต์หรือ 170 แรงม้า โดยมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 250 นิวตันเมตร
[singlepic id=14962 w=490 h=360 float=center]
พลังงานไฟฟ้าที่ส่งไปขับเคลื่อนมอเตอร์จะถูกเก็บไว้โดยชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยมอิออนที่พัฒนาขึ้นโดย BMW และ SB LiMotive จำนวน 1 คู่ ซึ่งมีการติดตั้งในตำแหน่งเดิมของระบบขับเคลื่อนและถังน้ำมันเดิมของเวอร์ชั่นที่ใช้เครื่องยนต์
[singlepic id=14963 w=490 h=360 float=center]
ทั้งๆที่มีการพยายามลดน้ำหนักในหลายๆส่วน แต่ BMW Concept ActivE ยังมีน้ำหนักค่อนข้างมากอยู่ที่ 1,800 กิโลกรัม
[singlepic id=14966 w=490 h=360 float=center]
BMW คาดว่า รถพลังงานไฟฟ้าทั้งคันนี้จะสามารถทำความเร็วจาก 0-60 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.5 วินาที และจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายในเวลาต่ำกว่า 9 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 145 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนระยะทางทำการที่สามารถทำได้จริงน่าจะอยู่ที่ประมาณ 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟให้เต็ม 1 ครั้ง ซึ่งชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยมอิออนสามารถทำการชาร์จได้จากแหล่งจ่ายไฟตามสถานีจ่ายไฟสาธารณะ โดยในยุโรปจะใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมงจากการใช้แหล่งจ่ายไฟขนาด 50 แอมแปร์เพื่อชาร์จไฟให้แบตเตอรี่จนเต็ม ส่วนแหล่งจ่ายไฟขนาด 32 แอมแปร์ในอเมริกาจะใช้เวลาในการชาร์จไฟมากขึ้นคือ 4.5 ชั่วโมง
[singlepic id=14959 w=490 h=360 float=center]
ในแง่ของการออกแบบ BMW Concept ActivE จะมีความแตกต่างจากรถรุ่นอื่นๆโดยการใช้สีขาวเมทัลลิก Liquid พร้อมโลโก้แบบพิเศษและงานกราฟฟิกที่ใช้สำหรับทำวงจรไฟฟ้ากับบริเวณฝากระโปรงหน้า ประตู หลังคา และฝากระโปรงหลัง นอกจากนั้นแล้ว Concept ActivE ยังมีการใช้ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา ภายในมีการตกแต่งเป็นพิเศษ แผงหน้าปัดมีการปรับปรุงใหม่จากรุ่นมาตรฐาน จอแสดงผลกลางมีการอัพเกรดให้รองรับการแสดงผลจากระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าด้วย
[nggallery id=978]
ที่มา: BMW
ความคิดเห็น