เปิดตัวอย่างเป็นทางการ Lexus LS460 รุ่นปี 2013 รถฟูลไซส์ซีดานที่ได้รับการปรับโฉมใหม่บนพื้นฐานของรุ่นเดิมซึ่งทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2006 มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียวยิ่งขึ้น และห้องโดยสารที่โฉบเฉี่ยวกว่าเดิม นับเป็นคู่แข่งสำคัญของรถเยอรมันระดับพรีเมียมทั้ง Audi A8, BMW 7-Series และ Mercedes-Benz S-Class
LS รุ่นปี 2013 มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ได้แก่ LS 460, LS 460L (ฐานล้อยาว), LS 600hL hybrid และครั้งแรกกับรุ่นสปอร์ต LS 460 F Sport โดยมีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกใช้
การปรับโฉมภายนอกทำให้ LS มีความคล้ายคลึงกับไลน์ RX และ GS รุ่นใหม่ โดดเด่นที่กระจังหน้าขนาดใหญ่เข้ากันอย่างลงตัวกับกรอบไฟ กันชน และซุ้มล้อรูปทรงดุดัน ด้านท้ายรถดึงดูดทุกสายตาด้วยกรอบไฟสีเข้มตัดด้วยโครเมียม พร้อมกันชนหลังและฝากระโปรงที่ดูบึกบึนและคล่องแคล่ว
ในห้องโดยสาร ดึงดูดให้น่าใช้งานด้วยแผงแดชบอร์ดใหม่ที่มีความร่วมสมัยยิ่งขึ้น บนคอนโซลติดตั้งหน้าจอความละเอียดสูงขนาดใหญ่ถึง 12.3 นิ้ว เพียบพร้อมด้วยอินโฟเทนเมนท์และระบบนำทางเนวิเกเตอร์ ซึ่ง Lexus ระบุว่าหน้าจอขนาดนี้ ใหญ่พอที่จะแสดงแผนที่และการทำงานของรถยนต์ไปพร้อมกันได้ นอกจากนี้ LS ยังมาพร้อมกับระบบ Remote Touch เจนเนอเรชั่นใหม่ที่สามารถควบคุมระบบปรับอากาศ เครื่องเสียง การเชื่อมต่อโทรศัพท์ และเนวิเกเตอร์
ใต้ฝากระโปรงของ LS รุ่นปี 2013 ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังสองขนาดบล็อก V8 ความจุ 4.6 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 386 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 497 นิวตันเมตรในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง มีอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. อยู่ที่ 5.4 วินาที วิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ในเวลา 14 วินาที ท็อปสปีดถูกจำกัดไว้ที่ 210 กม./ชม. อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 8.0 กม./ลิตร
สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกันจะมีพลังน้อยกว่าเล็กน้อยอยู่ที่ 360 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร อัตราเร่งจากหยุดนิ่งทะยานไปถึง 96 กม./ชม. อยู่ที่ 5.9 วินาที ทำเวลาควอเตอร์ไมล์ 14.3 วินาที ความเร็วสูงสุดเท่ากันที่ 210 กม./ชม. ส่วนตัวเลขกินน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 7.6 กม./ลิตร
ขณะที่รุ่นไฮบริด LS600h L ยังคงใช้ขุมพลังบล็อก V8 แต่มีความจุ 5.0 ลิตร ประกบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตพละกำลังสูงสุดได้ที่ 458 แรงม้า อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราบริโภคน้ำมันสุดประหยัด 12.7 กม./ลิตร
มาถึงรุ่น LS 460 F Sport ไม่ได้ถูกปรับจูนเครื่องยนต์เพิ่มเติม แต่ติดตั้งช่วงล่างระบบถุงลมที่จะลดส่วนสูงตัวรถลง 10 มม. พร้อมกับใช้เฟืองท้าย limited slip differential (ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง) คาลิปเปอร์เบรก Brembo 6 สูบ ล้ออัลลอยสไตล์สปอร์ตขนาด 19 นิ้วสวมทับด้วยยางที่เกาะหนึบทุกสภาพถนน
Lexus LS460 และ LS460L รุ่นปี 2013
Lexus LS460 F Sport รุ่นปี 2013
Lexus LS600hL Hybrid รุ่นปี 2013
ความคิดเห็น