หลังจากทำตลาดมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงไลน์ HP หรือ High Performance เครื่องยนต์แบบสูบนอนมานานกว่า 7 ปี BMW ได้เปลี่ยนหัวใจขับเคลื่อนใหม่ให้ HP4 รุ่นใหม่ล่าสุด โดยใช้ขุมพลัง 4 สูบความจุ 1,000 ซีซีซึ่งเป็นเครื่องรุ่นเดียวกับที่ใช้ขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์สุดสปอร์ต BMW S 1000 RR
ไม่เพียงการปรับเปลี่ยนขุมพลังเท่านั้น BMW HP4 ยังมาพร้อมกับระบบ Dynamic Damping Control ควบคุมด้วยไฟฟ้า และระบบปรับแรงบิด Launch Control เป็นครั้งแรกของตระกูล HP ขณะเดียวกัน BMW ยังเคลมว่ามอเตอร์ไซค์สุดสปอร์ตรุ่นนี้มีน้ำหนักตัวเพียง 169 กก. ถือว่าเบาที่สุดในระดับเดียวกัน และถ้าเติมน้ำมันอยู่ที่ 90% ของถังเชื้อเพลิง ตัวรถก็จะมีน้ำหนักที่ 199 กก.เท่านั้น ด้วยการใช้เทคโนโลยีชั้นสูงอย่างล้อฟอร์จ ท่อไอเสียไทเทเนี่ยม และตัวโครงเฟืองน้ำหนักเบา
เครื่องยนต์รุ่นใหม่รีดพละกำลังได้สูงถึง 193 แรงม้า แรงบิด 82 ฟุตปอนด์ ซึ่งเท่ากับรุ่น S 1000 RR อย่างไรก็ตาม แรงม้าทุกตัวมีให้ใช้ครบถ้วนไม่ว่าจะเปิดการทำงานระบบป้องกันการลื่นไถล traction control อยู่ในโหมดใดก็ตาม ขณะที่แรงบิดเรียกมาได้เต็มเหนี่ยวตั้งแต่ 6,000 รอบ/นาทีเป็นต้นไป แต่จะนุ่มนวลยิ่งขึ้นหากปรับโหมด traction ไปอยู่ที่ Rain
สำหรับระบบ Launch Control จะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างต่อเนื่องนุ่มนวล ให้ผู้ขับขี่ควบคุมตัวรถได้อย่างมั่นใจในทุกสภาวะ หยุดรถอย่างปลอดภัยด้วยคาลิเปอร์เบรก Brembo พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS แบบ 4 โหมด
BMW ยังนำเสนอแพ็คเกจพิเศษ Competition ที่ยกระดับสมรรถนะการขับขี่ให้เร้าใจยิ่งขึ้น หรือใครชอบขับขี่ทางไกลแบบสบายๆก็สามารถเลือกแพ็คเกจ Passenger ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลได้ สำหรับราคาค่าตัวยังไม่เปิดเผย
LINE
ความคิดเห็น