การลดขนาดเครื่องยนต์กำลังเป็นที่นิยมของค่ายผู้ผลิตรถยนต์ โดยมีเป้าหมายเหมือนกันคือการลดอัตราบริโภคน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ทำให้ขุมพลัง 3 สูบกลายเป็นเทรนด์ใหม่ที่หลายค่ายกำลังมุ่งมั่นพัฒนาอยู่ในเวลานี้
Ford จะใช้เครื่องยนต์ EcoBoost บล็อก 3 สูบ 122 แรงม้าในรถซับคอมแพกต์อย่าง Fiesta และมิดไซส์อย่าง Mondeo ขณะที่ BMW เปิดตัวเครื่อง 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตรซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องตระกูล TwinPower
Ian Robertson รองประธานฝ่ายขายและการตลาดของ BMW พูดถึงเครื่องยนต์บล็อกเล็กของบริษัท ภายในงานปารีส มอเตอร์โชว์ว่า “เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.5 ลิตร ซึ่งติดตั้งอยู่ในรถต้นแบบ Active Hybrid Concept ไม่เพียงมีสมรรถนะเทียบเท่ากับเครื่อง 6 สูบ แต่ยังมีเสียงเครื่องยนต์เหมือนกันด้วย”
แหล่งข่าวภายในบริษัท BMW เปิดเผยกับเวบไซต์ Autonews ว่า เครื่องยนต์ 3 สูบจะถูกส่งไปทำตลาดในสหรัฐอเมริกา โดยวางอยู่ในรถ MINI และซูเปอร์คาร์ไฮบริด i8 ขณะเดียวกัน ยักษ์เยอรมันยังเตรียมใช้เครื่องยนต์บล็อกนี้วางอยู่ในรถที่พัฒนาบนแพลทฟอร์ม UKL ขับเคลื่อนล้อหน้าทุกรุ่น ทั้งไฮบริดและเครื่องยนต์ทั่วไปทั้งหมด
Robertson กล่าวเพิ่มเติมด้วยว่า ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่สนใจว่าเครื่องยนต์ที่ใช้จะมีความจุหรือขนาดเท่าใด ขอแค่มีสมรรถนะที่น่าพึงพอใจก็เพียงพอแล้ว
ทั้งนี้ เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.5 ลิตรของ BMW มีเรี่ยวแรงให้ใช้หลายระดับ ตั้งแต่ 120 แรงม้าไปจนถึง 220 แรงม้า ขณะที่แรงบิดเริ่มต้นที่ 180 นิวตันเมตรถึง 240 นิวตันเมตร
ความคิดเห็น