Ford Team RS แผนกพัฒนารถสมรรถนะสูงประจำภูมิภาคยุโรปของ Ford Motors Company เดินหน้าเต็มสูบในการผลิต Focus ST 2014 รถคอมแพกต์พันธุ์แรงเจนเนอเรชั่นใหม่ที่จะมีพละกำลังสูงถึง 350 แรงม้าจากเครื่องยนต์ EcoBoost ความจุ 2.3 ลิตรบล็อกล่าสุด เหนือกว่าเวอร์ชั่นปัจจุบันที่มีแรงม้าเพียง 247 ตัวจากขุมพลัง EcoBoost 2.4 ลิตร
เวบไซต์ Auto Express ของอังกฤษรายงานว่ารถแฮทช์แบ็ก Focus ST 2014 รุ่นใหม่ล่าสุดสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ได้ภายในเวลาต่ำกว่า 5 วินาที มาพร้อมกับระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ Ford กำลังพิจารณาติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติดูอัลคลัตช์ PowerShift เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดด้วยเช่นกัน
“มีแนวโน้มสูงว่า Focus ST รุ่นใหม่จะติดตั้งระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์ แต่มันอาจมีน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย” Chris Caven วิศวกรของ Team RS กล่าวกับ Auto Express
มีคำถามว่าทำไม Ford ไม่ปรับจูนเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรบล็อกเดิมให้แรงยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์บล็อกใหม่ ซึ่ง Len Urwin ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมเครื่องยนต์ของ Team RS ให้คำตอบว่าการทำเช่นนั้นหมายถึงต้องติดตั้งเทอร์โบ ซึ่งอาจส่งผลถึงแรงบิดที่น้อยในรอบต่ำและค่อนข้างยุ่งยากกว่า
Len Urwin บอกด้วยว่ามีความเป็นไปได้ที่ Focus ST จะมาพร้อมกับระบบเฟืองท้ายอิเลกทรอนิก E-diff ที่ช่วยกระจายแรงบิดอย่างสมดุลและเสริมเสถียรภาพการเกาะถนนในทุกสภาวะการขับขี่ สำหรับค่าตัวอาจจะอยู่ที่ราว 25,000 ปอนด์ซึ่งไม่หนีจากรุ่นเดิมมากนัก
LINE
ความคิดเห็น