Ford พัฒนาระบบสุดล้ำที่มีชื่อว่า Sound Symposer สำหรับการ “เพิ่มเสียง” คำรามของเครื่องยนต์ที่วางอยู่ในรุ่น Focus ST ซึ่งสามารถส่งเสียงผ่านท่อเข้ามาสู่แผงแดชบอร์ดภายในรถได้ มีเป้าหมายให้ผู้ขับขี่ได้ยินสุ้มเสียงของขุมพลังได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
Sound Symposer จะทำงานด้วยระบบอิเลกทรอนิกควบคุมการเปิดวาล์วเสียงขณะกดคันเร่งมิดและยังสามารถเพิ่มระดับเสียงให้ดังขึ้นในห้องโดยสารอีกเท่าตัวได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม วาล์วดังกล่าวจะปิดสนิทเมื่อขับขี่ในสภาวะปกติในชีวิตประจำวันทั่วไป เมื่อบวกกับการใช้เทคโนโลยีเก็บเสียงในห้องโดยสารและการพัฒนาเครื่องยนต์ชั้นเลิศ ทำให้ห้องโดยสารของ Focus ST มีความเงียบที่สุดรุ่นหนึ่งในคลาสนี้
ระบบ Sound Symposer ถูกพัฒนามาเพื่อขุมพลัง EcoBoost ความจุกระบอกสูบ 2.0 ลิตร พละกำลัง 250 แรงม้า (PS) ของ Focus ST โดยเฉพาะ ขณะที่ Bjoern Boettcher วิศวกรผู้พัฒนาระบบเสียงของ Ford Europe เผยด้วยความมั่นใจว่า “หากคุณเอาตัว Symposer ออก คุณแทบจะไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์เมื่อกดคันเร่งเลย มันยอดเยี่ยมถึงขนาดนั้น”
การพัฒนาระบบนี้ของ Ford เรียกว่ายิงปืนนัดเดียวได้นกสองตัว เพราะสามารถสื่อสารให้ลูกค้าได้รู้ว่า Focus ST เงียบมากจนต้องใช้ระบบเพิ่มเสียงเครื่องยนต์ ขณะเดียวกัน ยังเอาใจคนเท้าหนักด้วยการสร้างเสียงของขุมพลังให้ได้ยินกันอย่างชัดเจนอีกด้วย
LINE
ความคิดเห็น