หลังจากเปิดเผยสเปกอย่างเป็นทางการเมื่อวานนี้ BMW ส่งภาพชุดแรกของ All New 2014 BMW i3 ชนิดเกือบเต็มคันออกมาเป็นครั้งแรก พร้อมกับเปิดข้อมูลเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย
ค่ายรถยักษ์เยอรมนีรายนี้ให้คำมั่นว่า i3 จะมอบการขับขี่ที่สนุกสนานให้สมกับสโลแกน “Sheer Driving Pleasure” ด้วยการกระจายน้ำหนักหน้าหลังแบบ 50:50 และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยระบบไฟฟ้าถูกติดตั้งที่บริเวณเพลาขับหลังช่วยมอบการเกาะถนนอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกับมีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 9.86 เมตรจึงเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง
ประตูหลังของ i3 เปิดแบบย้อนทางแตกต่างจากประตูทั่วไป โดยสังเกตได้ว่าจะไม่มีเสาหลังคากลางเพื่อให้เข้าออกห้องโดยสารได้สะดวกง่ายดายยิ่งขึ้น สำหรับคันเร่งของ i3 มาพร้อมระบบคืนพลังงานกลับสู่แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนเมื่อผู้ขับยกเท้าออกจากแป้น
BMW i3 ยังเพียบพร้อมด้วยระบบช่วยขับขี่ อย่าง Driving Assistant Plus, Parking Assistant, กล้องมองหลัง และระบบแจ้งเตือนจำกัดความเร็ว สำหรับการชาร์จไฟสามารถใช้ชุดปลั๊กของ BMW หรือปลั๊กตามบ้านเรือนทั่วไปได้
ระยะเวลาการชาร์จไฟตามปกติอยู่ที่ 8 ชั่วโมง แต่สำหรับคนทีเร่งรีบ สามารถใช้ตัวชาร์จเร่งด่วน 50 กิโลวัตต์ที่สามารถบรรจุกระแสไฟได้ถึง 80% ในเวลาต่ำกว่า 30 นาที
LINE
ความคิดเห็น