Isuzu เตรียมทำตลาดรถกระบะที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กลงในปี 2015 โดยสำนักข่าวนิคเคอิของญี่ปุ่นรายงานว่า ประเทศไทยจะเป็นตลาดแรกที่ได้ใช้ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร แทนที่เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรและ 3.0 ลิตรของเดิมที่วางอยู่ในรถกระบะ D-Max
ที่น่าสนใจก็คือ Isuzu เคลมว่าเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเทคโนโลยีใหม่นี้จะมีพละกำลังและสมรรถนะเทียบเท่ากับขนาด 2.5 ลิตรเลยทีเดียว แต่รายงานข่าวไม่ได้ระบุว่าทาง Isuzu จะโละทิ้งขุมพลัง 2.5 ลิตรเลยหรือไม่ แต่คาดว่าจะเป็นเช่นนั้นหาก 1.9 ลิตรมีสมรรถนะใกล้เคียง
สำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์ยังไม่มีความชัดเจนว่า Isuzu จะทำเองทั้งหมดหรือร่วมมือกับ General Motors ขณะที่รายงานข่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วระบุว่า Isuzu จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลของ GM สำหรับการทำตลาดรถกระบะแบบโลว์คอสต์ในอินเดีย ซึงจะเปิดตัวในปี 2016
Isuzu ระบุด้วยว่าการลดขนาดเครื่องยนต์จะช่วยดึงให้ราคาจำหน่ายรถถูกลงด้วยและช่วยให้มีอัตราบริโภคน้ำมันประหยัดยิ่งขึ้น
ที่ผ่านมา Isuzu มียอดขายรถกระบะทั่วโลกอยู่ที่ 410,000 คันในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้ โดยยอดขายในภูมิภาคอาเซียนคิดเป็นสัดส่วนสูงสุด 65% ของยอดขายทั้งหมด ขณะที่ขุมพลังดีเซลบล็อก 1.9 ลิตรจะเป็นหัวหอกที่ Isuzu จะใช้เพิ่มยอดขายอีก 20% ในปี 2016
LINE
ความคิดเห็น