หลังจากทีม Toyota Motorsport โชว์ผลงานคว้าที่สามในการแข่งขัน Le Mans 24 Hours ไปเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา สำหรับรายการแข่งลำดับต่อไปคือ Nurburgring 24 Hours ซึงเปิดฉากขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์นี้ที่สนามแข่งชื่อดังของเยอรมนี
ในอดีต Akio Toyoda ประธานกรรมการของ Toyota เป็นหนึ่งในนักแข่งที่ร่วมรายการ Nurburgring 24 Hours เป็นประจำด้วยการใช้นามแฝงว่า “Morizo” เขาเคยควบ Lexus LF-A ของทีม Toyota Gazoo Racing เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองในคลาส SP8 เมื่อปี 2013 และอันดับสามในคลาสเดียวกันนี้ในปี 2009 มาแล้ว ขณะที่ในปี 2007 Akio ยังเคยขับ Toyota Altezza RS200 จบที่อันดับ 14 ในคลาส SP3 ด้วย
เวบไซต์ Live Life Drive รายงานว่า Akio Toyoda เป็นหนึ่งในสองประธานบริษัทรถยนต์ที่ร่วมแข่งขันรายการระดับโลกเช่นนี้ โดยอีกหนึ่งคนคือ Dr. Ulrich Bez ประธาน Aston Martin ที่เคยขับ Aston Martin Rapid S จบเวลารวมอันดับ 112 ในปี 2013
อย่างไรก็ตาม Akio Toyoda จะไม่ร่วมแข่งขันในปีนี้ เนื่องจากทีมผู้บริหารของ Toyota ได้ร้องขอให้เขาหลีกเลี่ยงโดยอ้างว่าการแข่งรถนั้นเสี่ยงอันตรายเกินไปสำหรับประธานบริษัทยักษ์ใหญ่ของโลก
เมื่อปี 2009 Akio ให้สัมภาษณ์รอยเตอร์ว่า “ผู้บริหารที่นี่ ร้องขอให้ผมหยุดแข่งรถ แต่ที่ผมยังคงแข่งต่อไป เป็นเพราะ หนึ่งผมได้ขับในสนามเนอร์เบิร์กริง สองมันเป็นการขับ 24 ชั่วโมง และสามผมได้เห็นพัฒนาการของตัวรถ”
ถึงแม้ว่า Akio จะไม่ได้เข้าแข่งขันในปีนี้ แต่เขาก็ยังลงมือทดสอบรถแข่งของทีม Gazoo Racing ทั้งสามคันก่อนที่ Nurburgring 24 Hour จะเริ่มต้นขึ้นด้วยตนเอง โดยรถแข่งทั้งสามคันประกอบด้วย Toyota 86, a Lexus LF-A และ Lexus LF-A Code X
แม้ Lexus LF-A จะยุติสายการผลิตไปแล้ว แต่ Toyota ยังคงเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องเพื่อใช้ในรถสปอร์ตในอนาคต ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของรถแข่ง LF-A Code X ซึ่งถูกขยายเครื่องยนต์ให้มีความจุเพิ่มจาก 4.8 ลิตรเป็น 5.3 ลิตร
ถึงแม้รูปลักษณ์ภายนอกของ LF-A Code X จะเหมือนกับ LF-A รุ่นสแตนดาร์ดแต่โครงสร้างเป็นแบบโมโนค็อกทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เต็มรูปแบบซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าวัสดุผสมคาร์บอนคอมโพสิตของ LF-A
พบรถ ฺToyota มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
ความคิดเห็น