Jaguar - Land Rover เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคของขุมพลังตระกูลใหม่ “Ingenium” ที่จะวางอยู่ในรถหลายรุ่น รวมถึงตัวแรงอย่าง XE และ Discovery Sport
ขุมพลัง Ingenium ถูกออกแบบมาเพื่อรีดพละกำลัง แรงบิดและสมรรถนะที่เหนือชั้นที่สุดในระดับเดียวกัน มีความยืดหยุ่นสูงจึงใช้ได้กับทั้งรถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลังและอขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวเครื่องยนต์มีน้ำหนักเพียง 80 กก. ซึ่งถือว่าเบามากเมื่อเทียบกับเครื่องระดับเดียวกัน
สำหรับวัสดุที่ใช้ผลิตตัวเครื่องยนต์ส่วนใหญ่เป็นอลูมิเนียม หนึ่งกระบอกสูบมีความจุอยู่ที่ 500 ซีซี ก้านสูบและช่วงชักมีขนาดเท่ากัน ซึ่งสะดวกง่ายดายต่อการพัฒนาขุมพลังทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กเพื่อสอดคล้องกับมาตรฐานไอเสียและความประหยัดในแต่ละประเทศ ตลอดจนเพิ่มความรวดเร็วในการแข่งขัน
Ingenium มีทั้งรุ่นเบนซินและดีเซล สามารถติดตั้งเทอร์โบชาร์จที่ให้สมรรถนะดีเยี่ยมในช่วงความเร็วต่ำ ประหยัดน้ำมันและลดปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์อีกด้วย
เครื่องยนต์ Ingenium รุ่นแรกที่จะขึ้นสายการผลิตคือบล็อกดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ใช้รหัส AJ200D อย่างไรก็ตาม Jaguar Land Rover ไม่เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติม บอกเพียงว่าจะเป็นเครื่องดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตรที่ประหยัดที่สุดและมีการขับขี่ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
Jaguar Land Rover ระบุว่าเครื่องยนต์ตระกูลใหม่ล่าสุดนี้ผ่านการทดสอบเป็นระยะเวลาแปดปีเต็ม ถูกทดลองวิ่งบนแท่นไดโนรวมแล้วกว่า 72,000 ชั่วโมงและบนถนนจริงอีก 3.2 ล้านกิโลเมตร
ชมรถ Jaguar และ Land Rover มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม
ความคิดเห็น