ออดี้ อาร์ 8 (Audi R8) เจนเนอเรชั่นที่สองได้รับการเผยโฉมอย่างเป็นทางการที่เจนีวา มอเตอร์โชว์แล้ว เรียงหน้ามาอย่างครบครันทั้งรุ่น วี10 วี10 พลัสและอี-ทรอน
ผู้เข้าชมงานเจนีวาจะได้สัมผัสอาร์ 8 รุ่นใหม่ทุกรุ่นย่อย ซึ่งมาพร้อมการออกแบบที่เน้นความทันสมัยยิ่งขึ้น ขุมพลัง V8 ความจุ 4.2 ลิตรถูกยกทิ้งไปเนื่องจากทางออดี้มุ่งทำตลาดด้วยขุมพลังบล็อก V10 เพียงอย่างเดียว
เริ่มจากรุ่นอาร์ 8 วี10 เคาะค่าตัว 165,000 ยูโร รีดพละกำลัง 540 แรงม้า แรงบิด 540 นิวตันเมตร ขณะที่รุ่นท็อปอาร์ 8 วี10 พลัสมีราคา 187,400 ยูโร พลัง 610 แรงม้า แรงบิด 560 นิวตันเมตร
สำหรับอัตราเร่งของรุ่นอาร์ 8 วี10 ออกตัว 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. ส่วนรุ่นอาร์ 8 วี10 พลัสอยู่ที่ 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 330 กม./ชม.
อาร์ 8 วี10 พลัสไม่เพียงมีความเร็วมากกว่าเท่านั้น หากยังใช้วัสดุพลาสติกเสริมแกร่งคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) หลายจุด มีสปอยเลอร์ที่บั้นท้าย ล้ออัลลอยใช้ขนาด 20 นิ้ว โดยมีน้ำหนักตัวถัง 1,454 กก. ซึ่งเบากว่ารุ่นอาร์ 8 วี10 ซึ่งหนัก 1,555 กก.
ที่น่าสนใจก็คือรุ่นอาร์ 8 อี-ทรอน เวอร์ชันพลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบมาพร้อมพละกำลัง 462 แรงม้า แรงบิด 920 นิวตันเมตร มีระยะทางขับเคลื่อน 450 กม. ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม.
ออดี้จะเริ่มจำหน่ายอาร์ 8 เจนเนอเรชั่นใหม่ในช่วงซัมเมอร์หรือครึ่งหลังของปีนี้ สำหรับราคาจำหน่ายรุ่นอี-ทรอนจะได้รับการประกาศอีกครั้ง
ความคิดเห็น