หากคุณกำลังเบื่อๆ กับพวกรถครูเซอร์หรือวีทวินจากฝรั่งอเมริกา วันนี้ยามาฮ่าขอนำเสนออีกหนึ่งโฉมของรถสปอร์ตวีทวินคันใหม่ของทางค่าย ที่ผสานกับสไตล์เคเฟ่เท่ๆ และเอกลักษณ์แบบจิ๊กโก๋ญี่ปุ่น
อันที่จริงผู้ที่ครอบครองรถแนวนี้ส่วนมากมักจะพยายามหาของแต่งใส่ให้กับรถตัวเอง และสร้างรถที่เป็นเอกลักษณ์และเป็นตัวเองมากที่สุดออกมา เอ็กซ์วี950 คาเฟ่ คันนี้ก็เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างสุดเท่ สำหรับคนที่มีใจรักในแนวสปอร์ตวีทวิน ที่ผ่านระยะเวลาการออกแบบและสร้างสรรค์มากว่า 18 เดือน
เอ็กซ์วี950 หรือ ยามาฮ่า โบลลล์ใช้เครื่องยนต์ขนาด 942 ซีซี วีทวิน ระบายความร้อนด้วยอากาศ เฟรมและระบบช่วงล่างเดิมๆ จากเอ็กซ์วี950 หรือ โบลล์ รวมถึงยังมีแรงม้าที่ 50 แรงม้า และแรงบิด 79.3 นิวตัวเมตร เช่นเดิม เพียงแต่มีแฮนด์แบบคลิปออนอลูมิเนียมฟอร์จที่ให้ทางนั่งแบบโน้มไปข้างหน้าแบบคาเฟ่ เรซเซอร์ ด้านเบรคก้านคลัทช์มีขนาดเล็กลง
ยามาฮ่า โบลล์ เป็นรถที่มีเอกลักษณ์มากคันหนึ่งที่ยามาฮ่าปล่อยออกสู่ตลาดในช่วงปีที่ผ่านมา การที่นำมาปรับโฉมเป็นแนวเรซเซอร์แบบนี้ น่าจะเป็นต้นแบบเท่ๆ อีกหนึ่งแบบที่ลูกค้าจะเอาคัสตอมกับรถของตัวเองกันได้
ความคิดเห็น