เลกซัสเปิดเผยโฉมหน้าของอาร์ซี เอฟ จีที (RC F GT) รถแข่งสุดโหดที่จะตะลุยขึ้นเขาในการแข่งขัน Pikes Peak International Hill Climb ของสหรัฐอเมริกา
อาร์ซี เอฟ จีทีถูกรีดน้ำหนักลงถึง 800 ปอนด์หรือกว่า 360 กก. เมื่อเทียบกับรุ่นสแตนดาร์ด โดยใช้วัสดุน้ำหนักเบา อาทิกระจกรอบคันเป็นโพลีคาร์บอนเนต ส่วนสปอยเลอร์ ฝากระโปรง แผงหลังคาและอีกหลายส่วนทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์
ภายในห้องโดยสารถูกถอดรื้อชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นออกไปจนเกือบหมด ทั้งแดชบอร์ด คอนโซลกลางและแผงประตู แทนที่ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทีได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ พวงมาลัยเป็นแบบสามก้าน เบาะคู่หน้าของเรคาโร พร้อมเข็มขัดนิรภัยของทาคาตะและโรลเคจเต็มรูปแบบ น้ำหนักตัวถังรวมอยู่ที่ 1,420 กก.
เลกซัสระบุว่าอาร์ซี เอฟ จีทีจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สแตนดาร์ดบล็อก V8 ความจุ 5.0 ลิตร พละกำลัง 467 แรงม้าที่ 7,100 รอบ/นาที แรงบิด 390 ฟุตปอนด์ที่ 4,800 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหลัง ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีดควบคุมที่แป้นหลังพวงมาลัย
สำหรับอัตราเร่งคาดว่าจะเร็วกว่ารุ่นสแตนดาร์ดเพราะน้ำหนักเบาลงเยอะ ออกตัวจาก 0-100 กม./ชม. จะไปได้เร็วกว่า 4.4 วินาที ท็อปสปีดทะลุ 273 กม./ชม.
รถแข่งเลกซัส อาร์ซี เอฟ จีทีจะลุยขึ้นเขา Pikes Peak ในวันที่ 28 มิถุนายนนี้ ขับโดยจัสติน เบลล์ อดีตแชมป์เลอมังส์และเอฟไอเอ จีที
LINE
ความคิดเห็น