นิสสันเตรียมแสดงความเป็นผู้นำการพัฒนารถพลังงานไฟฟ้า ด้วยการเปิดตัวรถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าขยายระยะทางขับเคลื่อน
สำนักข่าว Motoring รายงานว่า รถไฟฟ้าขยายระยะทางขับเคลื่อนหรือ extended range vehicle ของนิสสันจะเปิดตัวในปีหน้า มาพร้อมระบบไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กซึ่งทำหน้าที่ประจุพลังไฟกลับคืนแบตเตอรี่ได้ ซึงเป็นระบบที่คล้ายกับเชฟโรเลต โซลต์และบีเอ็มดับเบิลยู ไอ3
ค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นยังไม่เปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการ แต่แหล่งข่าววงในระบุว่า รถรุ่นใหม่ดังกล่าวจะได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ และไม่ใช้พื้นฐานเดียวกับนิสสัน ลีฟ รถพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่มีอยู่ในปัจจุบัน
ขณะที่โยชิ ชิโมดะ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายวิศวกรรมพลังไฟฟ้าและไฮบริดของนิสสันเผยว่า นิสสันต้องการเรียกระบบขยายระยะทางขับเคลื่อนดังกล่าวว่าเป็น “ซีรีส์ ไฮบริด”
คาดว่ารถรุ่นใหม่ของนิสสันจะออกแข่งขันกับเชฟโรเลต โวลต์ซึ่งเพิ่งเปิดตัวโฉมใหม่เมื่อต้นปีที่ผ่านมา โดยโวลต์ใช้ระบบโวลเทค ประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 18.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่ทำหน้าที่สรางกำลังไฟ โวลต์สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าได้ไกล 80 กก. และเมื่อระบบขยายระยะทางทำงานก็จะสามารถโลดแล่นไปได้อีก 676 กม.
LINE
ความคิดเห็น